為了減少隔擋處的磨損,就需要設置幾個盲孔,該盲孔在與一個壓油柱塞缸相通時,充滿壓力油液,在緊接著切斷時,孔內的油液這時就起著類似彈簧的作用,從
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而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設計通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。
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PARKER派克PVP33369R221柱塞泵PVP3336K8LR
② 液壓油泵在停開一段時間后,重新啟動,壓力為零可能的原因有:溢流閼在開啟位置銹結;液壓泵電動機反轉;液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油。
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③液壓油泵經檢修元件裝拆更換后出現(xiàn)壓力為零現(xiàn)象可能的原因如下:液壓泵未裝緊,不能形成工作容積;液壓泵內未裝油,不能形成密封油膜,換向閥芯裝反;換向閥裝反,如果液壓油泵系統(tǒng)中有
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U;型換向閥,一旦裝反,便使液壓油泵系統(tǒng)泄壓
PARKER派克PVP33369R221柱塞泵PVP3336K8LR
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
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柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
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柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
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出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高
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壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。