電力承裝修試三級設備感應發(fā)電機
產品簡介:
是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳轉換為電能。
形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
安裝規(guī)程
一、機組啟動前的準備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑。
5、柴油電機組*次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動。
2、啟動時應觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應立即停車檢查
三、運行
1、機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞電機相關元器件。
3、檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況
4、檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常
6、當轉素達到額定轉速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內,再次檢查機組的振動,有無三漏及其他故障。
8、機組運行時嚴禁超載。
工作原理:
主要由定子、轉子、端蓋.電刷.機座及軸承等部件構成。
定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯、轉子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風扇及轉軸等部件組成。
通過軸承、機座及端蓋將定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環(huán)通入一定勵磁電流,使轉子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。由于電刷與轉子相連處有斷路處,使轉子按一定方向轉動,產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡稱交流電。中國電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。
與汽輪機配套。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。高速汽輪為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗,轉子直徑一般做得比較小,長度比較大,即采用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組,由于材料強度的關系,轉子直徑受到嚴格的限制,一般不能超過 1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子的第二臨界速度將接近于電機的運轉速度,運行中可能發(fā)生較大的振動。轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以 5~10萬千瓦以上的汽輪采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。70年代以來,zui大容量已達到130~150萬千瓦。從1986年以來,在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發(fā)電機中得到應用,這將在汽輪發(fā)電機發(fā)展*產生一個新的飛躍。
類型介紹:
由于每一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的。
利用水利資源和水輪機配合,可以制成水輪電機;由于水庫容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉速各異的水輪電機。
利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機配合,可以制成汽輪電機,這種電機多為高速電機(3000rpm)。
此外還有利用風能、原子能、地熱、潮汐等能量的各類電機。
此外,由于電機工作原理不同又分作直流電機,異步電機和同步電機。目前在廣泛使用的大型發(fā)電機都是同步發(fā)電機。
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