隧道施工水泥輸送泵電壓低不能啟動怎么辦
專業(yè)生產隧道遠距離輸送三相電源增流增壓器?？梢暂斔?000米以上。 1.我公司是專業(yè)生產各種特殊型號電源穩(wěn)壓柜，升壓器的生產廠家，其KTNSJA系列隧道（礦山）油浸式遠距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器和隧道（礦山）三相油浸式全自動電源穩(wěn)壓柜是我公司技術人員針對上千家隧道。巷道，礦山企業(yè)電源系統(tǒng)整改經驗所開發(fā)的新產品。是專門針對隧道，礦井巷道等電源線路太遠和供電線路電線小等原因所造成的電源末端負載時電壓太低，以致各種隧道（礦用）機器無法正常啟動，工作，甚至燒毀各種電器設備。我公司生產隧道遠距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器?？梢赃_到輸送半徑5000米以上的有效供電距離，并且具有30V的升壓功能。另可配套的三相寬范圍電源穩(wěn)壓柜使用，可以將輸入電壓（304-456V）范圍的輸入電壓自動穩(wěn)定在400V輸出。使末端各類機器正常工作。本穩(wěn)壓柜具有過載能力強，防潮防水，無觸點，免維護，過載保護，短路保護，自動調節(jié)等特點功能。自推出以來深受各隧道施工單位用戶好評。 2.隧道（礦山）油浸感應式穩(wěn)壓器通過電傳電動機或手輪機構及齒輪耦合來實現(xiàn)轉動調壓，轉動范圍在180º內，并在油箱上端設有電器限位及機械限位，電器限位由行程開關來切斷電動機電源，機械限位由保護螺栓來阻斷其轉動極限。定子繞組及轉子繞組通過底坐架固定，放入油箱中，箱內裝有10#變壓器油，在負載產生熱量時，通過油浸冷卻方式，經散熱管散熱。
3.功能特點：隧道施工水泥輸送泵電壓低不能啟動怎么辦
隧道（礦山）油浸感應式穩(wěn)壓器適用于現(xiàn)代煤礦，鉛鋅礦，鐵礦企業(yè)的末端電源穩(wěn)壓、大型機床、 選礦機、隧道施工機器、彩印設備等進口精密機床的電源穩(wěn)壓。
可靠性高：采用精密邏輯線路，模塊化設計，方便維護。
無觸點，永無磨損：內部主體為感應電壓調整器IVR、內無碳刷等易磨的損無件，使用壽命長達15年以上。
特性優(yōu)良：采用美國進口的高道磁矽鋼片，使空載、負載損耗低。
1.LED數(shù)字顯示，精確電壓輸出。
無級電壓調整（無刷式）：線性調壓或穩(wěn)壓，輸出電壓平穩(wěn)。
2.故障提示：聲光報警，過/欠壓、相序、過流、過載功能供選擇。
3.全觸摸按鈕，智能化操作，主控電路為數(shù)碼控制，抗干擾能力強。
生產的隧道遠距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器成功服役于中國鐵建、中交集團各隧道施工單位。
鐵路行業(yè)是國民經濟基礎產業(yè)，直接影響國家的工業(yè)化水平，是國家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實施，山區(qū)高速公路正在日益擴展，其中超長隧道的建設及隧道機電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復雜化,超長隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問題,成為影響施工單位效益和施工成本的矛盾日益突出.
本廠自2006年建廠以來，與國內多家科研院校合作,成功開發(fā)出專業(yè)應用于超長隧道施工的:隧道遠距離輸送三相升頻增流增壓變壓器.現(xiàn)已成功為“襄渝鐵路復線、滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵，二廣高速,林白能源鐵路，巴準能源鐵路”等國家重點工程的隧道施工單位，配套“隧道遠距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器和隧道三相油浸式無觸點全自動穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產成本和資金投入。保證國家重點工程項目如期竣工提供了重要的技術支持和保證。為推進我國高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻。
精品工程案例：
一：貴廣高鐵、黎平縣百樂隧道7500米。
二：蘭渝鐵路、中交一航局三分部王家河隧道3000米。
三：張涿高速、中鐵十五局L10標分水嶺隧道7400米。
四：蘭渝鐵路、中交一航局一分部楊家山隧道3000米。
五：廈蓉高速.中鐵十八局三公司尖峰嶺隧道4600米
六：滬昆高鐵.中鐵一局橋梁公司鴨嘴巖隧道4200米
七：贛崇高速.中交一公局橋梁公司尖峰嶺隧道入口
八：巴準高速.中鐵隧道集團巴準四標隧道3200米
九:中鐵十三局林白能源鐵路和力黑壩隧道進口7500米
十:巴達鐵路.中鐵七局巴達鐵路羅家梁隧道4500米
