齒輪油流量計在流量儀表中是精密度較高的一種流量計，它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過自己的機械測量元件切割成一個單位的體積流量。
齒輪油流量計選型需求
是屬于機械式儀表，顯示可以為機械方式也可以為液晶顯示，根據(jù)用戶的不同要求來進行合理選擇，安裝其實要求并不高，比如可以不用考慮流量計前直管道的長度，這個其他流量計是要求比較嚴格的。
測量精度精度保證
流量計做到正確使用，才能保證產(chǎn)品測量精度通常累計值的精度可達0.5級，甚至是0.2級或者更高。是一種較為準確的流量計量儀表。如果使用時被測介質(zhì)的流量過小，柴油儀表的測量誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此不同型號規(guī)格的流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。
齒輪油流量測量表日常使用常見故障分析和應(yīng)對
齒輪油流量測量表由于屬于比較精密的儀器，容易出問題的地方大多是在內(nèi)部，因為內(nèi)部有齒輪工作，齒輪對流動液體柴油的清潔度有要求。容易卡住，出現(xiàn)無顯示或者顯示波動較大等問題。常見的故障及處理方法如下：
1、顯示器上度數(shù)保持某一數(shù)值不變、故障處理方法：流量測量表首先判斷是不是信號反饋系統(tǒng)的故障。切斷電源檢查信號反饋回路是否接通，電壓是否正常。若故障沒有排除，可對管道、過濾網(wǎng)進行清理。若過濾網(wǎng)或管道有損壞可拆開流量計檢查，去除雜質(zhì)。拆卸時要記住上下兩個齒輪的切入點，安裝時按原樣安裝好。
2、顯示器上度數(shù)不穩(wěn)定、故障處理方法：檢查流量顯示系統(tǒng)是否有震動；或者用手轉(zhuǎn)動流量計齒輪看顯示讀數(shù)是否有變化，若無變化可能是流量計磁性感應(yīng)器的磁性減弱，導致無法產(chǎn)生有限反饋信號。
3、流量小的時候誤差比較大、故障處理方法：可能是齒輪軸套使用磨損或者受到介質(zhì)腐蝕，流量計殼體變形。這時候一般可以聽到流量計在工作的時候出現(xiàn)咔咔聲。
4、誤差跟實際偏差很大或很小、故障處理方法：原因是可能流體中含有氣體，或者零信號電壓有異常。需要停止運轉(zhuǎn)對流量計從新標定。
5、液體有泄漏、故障處理方法：流量計有泄漏這個故障明了肯定是密封圈老化導致泄漏，只需更換密封圈就行了。
關(guān)于使用中使用者較為關(guān)心問題介質(zhì)溫度和基本維護
使用流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。*使用后的流量計，其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。
因此要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許定期進行標定。選型時注意介質(zhì)溫度會對測量產(chǎn)品多大影響，保證介質(zhì)溫度在儀表測量范圍內(nèi)，只有做到滿足儀表的要求，儀表才能正常工作，測量的數(shù)據(jù)才是準確的。
關(guān)于使用中精度較高原因和工作周期
其工作原理是流量計的轉(zhuǎn)子靠其進出口在流體微小壓差作用下推動旋轉(zhuǎn)，不斷地將進口的液體經(jīng)計量腔連續(xù)不斷的計量后送到出口，并通過傳動機構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計的液體總量，也可通過脈沖發(fā)訊器進行信號遠傳。其特點是：
（1）計量精度高，重復(fù)性好：轉(zhuǎn)子無接觸放置震動且噪音小，工作不受流體狀態(tài)的影響，前后不需要很長的直管段，壓差小于0.03Mpa，適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣；雙殼體式結(jié)構(gòu)，維修簡便。
（2）對計量介質(zhì)純凈度要求較高，計量含砂粒介質(zhì)要配過濾裝置。
齒輪油測量流量表使用者管道加裝設(shè)備
安裝其實要求并不高，比如它可以不用考慮流量計前直管道的長度，這個其他流量計是要求比較嚴格的。流量變送器和二次儀表配套組成流量計。安裝變送器我們需要仔細清楚柴油管道雜質(zhì)，如果考慮使用過程中可能被測量介質(zhì)會有雜質(zhì)，可加裝過濾器，這樣可延長流量計的使用壽命，并且減少日常維護的費用。如果流量計用在比較潔凈的場所還可以選用，不銹鋼材質(zhì)的流量計。測量表安裝時盡量要安裝在水平位置，變送器應(yīng)該安裝在柴油泵的輸出端，可減小測量誤差。如果測量介質(zhì)混有氣體，應(yīng)安裝氣體分離器。
關(guān)于用戶使用集中問題現(xiàn)場和表的解析
流量計計量不準確。
( 1 ）被測介質(zhì)黏度改變。
( 2）由于修復(fù)流量計后表頭上掛輪掛反了。
( 3 ）操作時系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有泄漏。
( 4 ）實際流量超過規(guī)定范圍。
( 5 ）指示轉(zhuǎn)動部不靈或轉(zhuǎn)子與殼體相碰。
( 6 ）流量有大的脈動。
( 7 ）被測介質(zhì)中混有氣體。
排除故障措施。
( 1 ）按使用介質(zhì)重新調(diào)校，或按介質(zhì)重選新表。
( 2 ）取下表頭，將掛輪裝正確。
( 3 ）關(guān)緊旁通閥。
( 4 ）更換其他規(guī)格流量計或使運行流量在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 5 ）檢查轉(zhuǎn)子、軸承、驅(qū)動齒輪等安裝是否正確，或更換磨損零部件。
( 6 ）設(shè)法減小流量脈動。
( 7 ）加裝氣體分離器。
使用管道清潔度重要性和周邊環(huán)境
傳感器安裝前，表前管道應(yīng)仔細清除雜物。只有當傳感器接至管道時，才能去除傳感器進出口上的封塞，以防止雜物進入傳感器內(nèi)。在安裝傳感器時，應(yīng)防止雜物跌入管道。安裝柴油表應(yīng)使流量計軸盡可能安裝成水平位置，以減少橢圓齒輪兩平面與軀殼、蓋板之間的摩擦，降低零件的磨損。
在傳感器前需裝過濾器，以防止 傳感器因雜物扎住而阻塞，過濾器應(yīng)定期清洗。傳感器應(yīng)安裝在無灰塵堆積及無淋水可能的場所，周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強磁場存在。
