西門子高速電機編碼器損壞高修復(fù)率；致力于做上海值得信賴的西門子伺服電機及伺服馬達，高速電機維修企業(yè)，及時為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù)和技術(shù)支持-何工，上海恒稅公司是專業(yè)從事西門子伺服電機.工業(yè)控制化系統(tǒng)維修領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備為主，涉及行業(yè)之廣泛，如：機械制造，齒輪，磨具加工,液壓，光伏能源、半導(dǎo)體、紡織、線纜電器制造，能源裝備，塑料、醫(yī)療、環(huán)保、冶金、造紙、鋼鐵、化工、鍋爐控制、煉油、石化、光纖、橡膠、能源發(fā)電、裝飾材料等行業(yè)。

西門子高速電機編碼器損壞高修復(fù)率，故障分析；電機發(fā)動機溫度怕高不怕低：
有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。
2、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好： 
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
3、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器 ：
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
4、電機用怠速升溫：
用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各 潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。

西門子可以提供從普通異步電機到伺服電機的一系列電機，能滿足各種行業(yè)的傳動需要。    具體到機床行業(yè)，由于機床是制造生產(chǎn)機械的設(shè)備，故對精度和動態(tài)性能都有較高的要求，所以機床上使用的電機主要是伺服電機，國內(nèi)目前使用的西門子伺服電機主要有3 種：即1FT5 西門子伺服電機,1FK6 西門子伺服電機,1FT6 西門子伺服電機.1FT5 西門子伺服電機與SIMODRIVE 611A 配合構(gòu)成模擬驅(qū)動系統(tǒng)，可連接具有模擬接口的數(shù)控系統(tǒng)，如西門子的SINUMERIK 810/850/880/840C 等系統(tǒng); 
    1FK6/1FT6 電機與SIMODRIVE 611D/611U 配合構(gòu)成數(shù)字驅(qū)動系統(tǒng)，西門子伺服電機可連接具有數(shù)字接口的數(shù)控系統(tǒng)，如西門子的SINUMERIK 802D/810D/840D/840Di 等系統(tǒng).