當天能修復(fù)西門子1PH主軸電機剎車失靈;西門子伺服電機修理;為什么選擇我們,從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗,與國內(nèi)外多家科研機構(gòu)均有深度技術(shù)合作,自主研發(fā)多種高精密測試儀器,維修過的品牌不少于150種,維修過的各種不同型號不少于8萬種,保障修復(fù)率總體保持在95%以上,占具國內(nèi)同行業(yè)水平。修好的電機客戶收到后無需再調(diào)試,裝機即可使用。正常使用可達到和新電機一樣的性能和使用年限?,F(xiàn)在維修的級別只要是西門子伺服電機的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,均為*。
當天能修復(fù)西門子1PH主軸電機剎車失靈,故障分析;伺服電機軸承過熱的原因有哪些
電機本身:
1)軸承內(nèi)外圈配合太緊。
2)零部件形位公差有問題,如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。
3)軸承選用不當。
4)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內(nèi)有雜物。
5)軸電流。
使用方面:
1)機組安裝不當,如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。
2)皮帶輪拉動過緊。
3)軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發(fā)干變質(zhì)。
伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等