主要用于車用新能源電機(jī)及其控制器的常規(guī)性能試驗(yàn)，耐久和負(fù)載試驗(yàn)，以及其它用戶開發(fā)研究性試驗(yàn)( 如：電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比等試驗(yàn))，以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目開發(fā)的需要。能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測(cè)試工作，將為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品性能等。

      測(cè)試內(nèi)容
       新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架滿足以下實(shí)驗(yàn)要求：
       1. 峰值功率/扭矩試驗(yàn)；
       2. 額定功率/扭矩試驗(yàn)；
       3. 被測(cè)電機(jī)外特性試驗(yàn)；
       4. 效率譜測(cè)定試驗(yàn)；
       5. 被測(cè)電機(jī)及其控制器溫升試驗(yàn)；
       6. 被測(cè)電機(jī)扭矩階躍響應(yīng)試驗(yàn)；
       7. 被測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制精度試驗(yàn)；
       8. 回饋發(fā)電試驗(yàn)，以及電動(dòng)與發(fā)電切換試驗(yàn)；
       9. 電機(jī)性能和策略優(yōu)化試驗(yàn)（用戶提供控制策略）；
       10. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式切換和能量管理（用戶提供控制策略）；
       11. 穩(wěn)態(tài)和道路負(fù)載模擬（用戶提供控制策略）；
       12. 駕駛員仿真如加速、制動(dòng)、駐車、經(jīng)濟(jì)型或運(yùn)動(dòng)型駕駛等試驗(yàn)（用戶提供控制策略）；
       13. ECE和NEDC等標(biāo)準(zhǔn)駕駛循環(huán)試驗(yàn)（用戶提供控制策略）。

新能源電機(jī)測(cè)功機(jī)控制指標(biāo)

新能源電機(jī)測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量及控制
轉(zhuǎn)速測(cè)控范圍： 0～20000r/min;
轉(zhuǎn)速控制精度：≤±2 r/min /4000 r/min以上,≤±1 r/min /4000 r/min以下;
轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：±1r/min ;
測(cè)功機(jī)低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速≤10r/min,在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下可以提供額定扭矩；
轉(zhuǎn)速的測(cè)量值刷新頻率：≥ 1 kHz(快速實(shí)驗(yàn)時(shí)，軟件界面顯示)；
轉(zhuǎn)速的測(cè)量傳感器類型：編碼器（2相位或3相位）或者傳感器的轉(zhuǎn)速通道（1024齒）。

測(cè)功機(jī)扭矩測(cè)量及控制
扭矩控制精度：≤± 0.2％FS
扭矩測(cè)量精度：≤± 0.05％FS；
扭矩的測(cè)量值刷新頻率：≥ 1 kHz(快速實(shí)驗(yàn)時(shí)，軟件界面顯示)