【貨到付款】鎳基合金,蒙乃爾合金,哈氏合金,鈦合金,高溫合金,可伐合金,精密合金,鍛件,圓棒,鋼板,無縫管——山東首佳特鋼材質(zhì)齊全，萬噸庫存，所以規(guī)格可零割！零售！

目前我國鎳基合金行業(yè)的營銷渠道分為以下兩種：山東首佳特鋼有限公司一是生產(chǎn)企業(yè)——經(jīng)銷商——消費者二是生產(chǎn)企業(yè)——代理商——經(jīng)銷商——，這種營銷渠道存在一定的市場瓶頸。未來，我國鎳基合金行業(yè)產(chǎn)品的營銷渠道很有可能向?qū)捛?、長渠道拓展，加強與上、下游企業(yè)的緊密供應及與科研界、學術(shù)機構(gòu)等的緊密合作，使自身企業(yè)的延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，向一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈模式前進，為自身企業(yè)謀得更多的*的同時，也推動了鎳基合金行業(yè)的整體發(fā)展。
鎳基合金的代表材料有:山東首佳特鋼有限公司
1、Incoloy合金，如Incoloy800，主要成分為；32Ni-21Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
2、Inconel合金，如Inconel600，主要成分是；73Ni-15Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
3、Hastelloy合金，即哈氏合金，如哈氏C-276，主要成分為；56Ni-16Cr-16Mo-4W；屬于耐蝕合金；
4、Monel合金，即蒙乃爾合金，比如說蒙乃爾400，主要成分是；65Ni-34Cu；屬于耐蝕合金；
讓馬鋼人十分自豪的是，依托原*重大課題“大功率機車輪對創(chuàng)新”、安徽省重大專項“軌道交通用車輪開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”，開發(fā)出東風、韶山系列機車用車輪及和諧號系列大功率機車車輪，打破海外技術(shù)、產(chǎn)品的壟斷，產(chǎn)品通過CRCC認證，取代進口，并成為世界大的機車制造商——美國GE公司核心供應商，從而使馬鋼擁有了完整的機車車輪技術(shù)體系和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，成為馬鋼車輪“走出去”的標準產(chǎn)品核心供應商。目前，馬鋼順利通過了AAR（美國鐵路協(xié)會）、IRIS（*鐵路行業(yè)標準）、DB（德國鐵路公司）、TSI（歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范）、RISAS（英國鐵路供應商）等*鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系認證，可按任何國家標準生產(chǎn)各種性能的車輪，在*市場擁有充分的話語權(quán)。
下一步，馬鋼要積極響應“交通強國”戰(zhàn)略，搶抓國內(nèi)軌道交通“大基建”給馬鋼帶來的市場機遇，加速產(chǎn)業(yè)鏈延伸步伐，積極響應“走出去”戰(zhàn)略，以*化視野謀發(fā)展、闖市場，在市場的變化中找準方向，尋求突破，加快推進*銷售一體化進程，強化戰(zhàn)略，全面梳理總結(jié)馬鋼軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢劣勢、市場空間、努力方向，進一步明確和細化軌道交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展目標和行動路徑，搭建更大的融合發(fā)展平臺，全面深化車輪、軌道交通和瓦頓的三方融合，相互借鑒分享管理、技術(shù)、生產(chǎn)中的*經(jīng)驗，加速關鍵設備升級，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升馬鋼輪軸品種、品質(zhì)品牌效應，為集團公司創(chuàng)造更大價值。

眼下，馬鋼正積極參與上海交通大學牽頭的國家重點研發(fā)計劃“基于理性設計的裝備制造業(yè)用特殊鋼研發(fā)”項目的研究，努力承擔好該項目課題四——“裝備典型構(gòu)件用特殊鋼的示范應用研究”課題計劃的落實，全力向2020年成功研制新一代時速400公里高鐵車軸鋼和車軸的目標發(fā)起沖擊，真正把馬鋼打造成*影響力、競爭力的輪軸企業(yè)。