直動(dòng)式電磁閥:
原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁 V10 1P3P 1C20力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把V10 1P4P 1A20關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。
特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正V10 1P6P 1C20常工作,但通徑一般不超過25mm。
更換濾清器時(shí)可以手用力擰,也可用加V10 1P6P 12D20力杠桿擰下。濾清器與其座之間的密封件完要完好,安裝前在密封V10 1P7P 1A20件上應(yīng)涂潤滑油擰緊時(shí)要在密封剛剛壓緊后再緊3/4-4/5圈,不要過緊,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果V10 1P7P 38C20 LH漏油,可再緊一下。
(5)液壓手柄在使用操作后應(yīng)當(dāng)能夠V10 1B1B 1A20R自動(dòng)回中,否則會(huì)使液壓系統(tǒng)長時(shí)間高壓回油產(chǎn)生高溫,造成零部件損V10-1B2B-1A20R壞。液壓系統(tǒng)正常的使用溫度不應(yīng)超過60攝氏度。
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分布直動(dòng)式電磁閥:
原理: 它是一種直動(dòng)和V10F-1S6T-38D-6G-20LH先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁V10F-1S6T-38A6G-20-LH力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門V10F 1S6T 38C6E 20打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下V10F 1S5T 1C2F 20腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推V10F 1S5T 1C4K 20開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移V10F 1S4T 1C2G 20動(dòng),使閥門關(guān)閉。
調(diào)速閥在結(jié)構(gòu)上是由兩個(gè)節(jié)流閥共用?V10 1B2B 1B20R一個(gè)定差減壓閥,在定差減壓閥與兩個(gè)節(jié)流閥之間嵌入換向閥,與原先V10 1B2B 1D20R用兩個(gè)調(diào)速閥與一個(gè)換向閥組成的速度換接回路相V10 1B3B 1C20R比,大大縮小了占用的空間,還簡化了回路。調(diào)速性能與普通調(diào)V10 1B3B 1D20R速閥相同,而速度換接性能卻顯著提高。這種新型調(diào)速閥尤其V10 1B4B 1A20R適用于液壓系統(tǒng)集成塊尺寸受限制的場合。
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當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時(shí),液壓油V10F 1S2T 1C2H 20就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進(jìn)油口壓V10F-1S2T-1C-2G-20力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開啟,此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于V10 1B7B 1B20外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),閥芯開啟,油液從溢流口流回油箱。V10 1B7B 1A20彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥V10 1B6B 1C20R開始溢流時(shí),其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過V10 1B6B 1D 20調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓V10 1B4B 1C 20馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),V10 1B5B 1A20R空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后,以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任V10 1B5B 1C20R何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機(jī)張斗)限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升V10 1B6B 1A20溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。