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  • BARUFFALDI:DMS-08BF,SA.02A.TB 電流/電壓變送器

DMS-08BF,DMS07,SA.02A.T BARUFFALDI:DMS-08BF,SA.02A.TB 電流/電壓變送器

參考價(jià)
面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)DMS-08BF,DMS07,SA.
  • 品牌
  • 所在地蘇州市
  • 更新時(shí)間2022-11-08
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量199
  • 人氣值6058
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    我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、金屬加工、橡膠塑料、工程機(jī)械、行走機(jī)械、冶金設(shè)備、鍛壓機(jī)床、環(huán)境設(shè)備等諸多領(lǐng)域。由于一體化,在工業(yè)發(fā)展方面一日千里,我們本著過(guò)往累積成功的經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)各國(guó)優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品配合市場(chǎng)的需求,廣泛服務(wù)于國(guó)內(nèi)各企業(yè),這是我們發(fā)展的大方向和在工業(yè)自動(dòng)化方面作出貢獻(xiàn)。

我公司代理產(chǎn)品如下:
1. 意大利SIRAI電磁閥.UNIVER電磁閥,CEME電磁閥
2. 日本New-Era(NOK)電磁閥,NISCON壓力開(kāi)關(guān)
3. 德國(guó)DS系列壓力繼電器
4. 意大利TOGNELLA調(diào)節(jié)閥,ISO壓力開(kāi)關(guān)
5. 意大利MGM電機(jī).ADDA電機(jī).NERI電機(jī).VEM電機(jī).VARVEL減速機(jī)
6. 意大利BERARMA變量葉片泵,02PVS.PSP.PSPK系列
7. 法國(guó)HPI齒輪泵系列
8. 德國(guó)RECHNER,Schonbuch傳感器
9. 日本島津(SHIMADZU)GPY/SGP1/SGP2/YP10/YP15/YPD1齒輪泵系列
10.美國(guó)MEAD電磁閥.HUMPHLEY電磁閥/氣動(dòng)元件
11.美國(guó)WHITE(懷特)系列液壓馬達(dá)
12.美國(guó)FAIRCHILD 減壓閥.轉(zhuǎn)換器
13.美國(guó)DESCHNER KINECHEK穩(wěn)速器
14.日本SUMITOMO(住友)內(nèi)齒輪泵,QT,QX系列
15.日本東洋計(jì)器(TOYO KEIKI),TOYO,TOKO
16.不二精器緩沖器(FUJI SEIKI)
17.中國(guó)臺(tái)灣TAI-HUEI(TAI-YIN)電磁閥,SUFON液壓元件
18.中國(guó)臺(tái)灣(TWOWAY)壓力繼電器.TWOWAY蝶式預(yù)充閥
19.日本NSK氣鉆SPINDLE
20.韓國(guó)F.TEC氣動(dòng)元件,JSC氣動(dòng)液壓元件
21.KYB緩沖器,KYB氮?dú)鈴椈?,KYB齒輪泵
22.中國(guó)臺(tái)灣TONFOU(通福)油壓配件
23.美國(guó)TOL-O-MATIC無(wú)桿汽缸.
24.澳洲macnaught瑪樂(lè)加油設(shè)備.
25.日本(NIHON SPEED)K1P齒輪泵,NABCO油泵,MITSUBOSHI油泵
26.美國(guó)DEUBLIN旋轉(zhuǎn)接頭
27.意大利DUPLOMATIC迪普馬刀塔及液壓元件.
28.德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓元件
       


公司始終堅(jiān)持以“品質(zhì) ,信譽(yù) ,用戶*,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念。奉行“精益求精、持續(xù)改進(jìn)、為客戶提供較滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的品質(zhì)方針。熱忱歡迎各界朋友來(lái)電,昆山蘇美將以 進(jìn)的技術(shù), 惠的價(jià)格,較*的售后服務(wù)來(lái)滿足廣大新老客戶的要求。

--- 品質(zhì)、效率、誠(chéng)信——我們將為你做得更好!

 

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產(chǎn)地進(jìn)口 加工定制
BARUFFALDI DMS-08BF伺服驅(qū)動(dòng)器 DMS-08BF控制器 DMS-08BF放大器-現(xiàn)貨供應(yīng)
BARUFFALDI DMS-08BF伺服驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)換線 DMS-08BF控制器轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線 DMS-08BF放大器轉(zhuǎn)換線供應(yīng).
昆山蘇美自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)提供意大利BARUFFALDI刀塔/刀架及全系列各種配件銷售,刀塔/刀架/放大器/電機(jī)維修服務(wù).
BARUFFALDI:DMS-08BF,SA.02A.TB 電流/電壓變送器 產(chǎn)品詳情

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BARUFFALDI DMS-08BF伺服驅(qū)動(dòng)器 DMS-08BF控制器 DMS-08BF放大器-現(xiàn)貨供應(yīng)

BARUFFALDI DMS-08BF伺服驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)換線 DMS-08BF控制器轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線 DMS-08BF放大器轉(zhuǎn)換線供應(yīng).

 

昆山蘇美自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)提供意大利BARUFFALDI刀塔/刀架及全系列各種配件銷售,刀塔/刀架/放大器/電機(jī)維修服務(wù).

 

La Baruffaldi è nel settore della meccanica fin dal 1927 con la produzione di freni per motociclette. Grazie allo sviluppo del mercato e all’ esperienza conseguita, durante gli anni 70, la Baruffaldi ha avviato la produzione di componenti per macchine utensili, cambi a due velocità e torrette elettromeccaniche per torni CNC. Attenta alle necessità e alle domande di nuova tecnologia è stata capace di sviluppare un prodotto preciso e sicuro come richiesto dal mercato di macchine utensili, prestando particolare attenzione alle nuove torrette con servomotore, cambi a due di velocità, dischi portautensili, moduli rotanti e le nuove unità asse B.

Questi prodotti hanno soddisfatto con successo le domande di mercato, consentendo alla Baruffaldi di diventare leader tra i produttori nell’industria meccanica. Oggigiorno, i prodotti hanno mantenuto il loro alto livello di qualità ma sono state migliorate notevolmente le loro caratteristiche tecniche grazie a una cooperazione continua tra la progettazione, la produzione, i test e gli uffici vendite. La Compagnia sta sviluppando la sua attività su un’area di 20.500 metri quadrati coperti, nei due nuovi stabilimenti di: Settala (componenti per macchine utensili) e di Tribiano (frizioni e freni elettromagnetici). La Barruffaldi, grazie a direttori commerciali e servizio tecnico operativo nella maggior parte dei paesi industrializzati, vende la sua linea di prodotti e fornisce assistenza, in tutto il mondo.

Il desiderio di diversificare i settori d'applicazione ha portato l'azienda a estendere la sua attività anche nel settore automobilistico, nel settore macchine agricole e macchine tessili.

Componenti per trattori come giunti elettromagnetici stacca ventilatori e prese di forza anteriori e posteriori, nuove soluzioni quali comandi della ventola di raffreddamento per camion e autobus oltre a componenti per telai. Tutto questo fa di Baruffaldi una delle aziende leader nel settore dell'industria meccanica e una delle compagnie all'avanguardia tecnologica e qualitativa.

 

 

產(chǎn)品規(guī)格:
刀塔TS160/8-10,TS200/8-0,TS200/12-0,TS250-12,TB320/12,TB320 8/12,TBMA200-12,TOE-320/12,TAN265/6,TAN-340-6/PS
BF刀塔系列控制器、SA.01A.TB刀塔控制器、SA.02A.TB刀塔控制器、DMS07刀塔控制器、DMS08刀塔控制器、
軸向動(dòng)力刀座MRA40-864010101  徑向動(dòng)力刀座 MRR40-88401010   動(dòng)力銑頭型號(hào):MRR  88.4010.101
意大利BARUFFFALDI(巴拉法蒂)刀塔步進(jìn)電機(jī)型號(hào):B5602P-01121-1,B5602P-01101,B5602P-01201

品牌︰ Baruffaldi巴拉法蒂刀塔
原產(chǎn)地︰ 意大利

意大利刀塔、BARUFFALDI刀塔、巴拉法蒂刀塔、BF刀塔系列控制器、SA.01A.TB刀塔控制器、SA.02A.TB刀塔控制器、DMS07刀塔控制器、DMS08刀塔控制器、DMS-08BF

Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TOE120/TOE160/TOE200/TOE250/TOE320/TOE400刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TS120/TS160/TS200/TS250/TS320/TS400刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TE120/TE160/TE200/TE250/TE320/TE400刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TB100/TB120/TB160/TB200/TB250/TB320/TB400/TB500刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TBMA100/TBMA120/TBMA160/TBMA200/TBMA250/TBMA320/TBMA400刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TBH120/TBH160/TBH200/TBH250刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TBHMA120/TBHMA160/TBHMA200/TBHMA250刀架
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TBMR120/TBMR160/TBMR200/TBMR250/TBMR320刀架 TBMR VDI
Baruffaldi巴拉法蒂刀塔TBMR120/TBMR160/TBMR200/TBMR250/TBMR320刀架 TBMR BMT

意大利巴拉法蒂Baruffaldi刀塔,Baruffaldi刀架,Baruffaldi刀塔配件,Baruffaldi
意大利巴拉法蒂Baruffaldi刀塔驅(qū)動(dòng)器/控制器:DMS08-BF
意大利巴拉法蒂Baruffaldi刀塔電磁線圈/電磁鐵,巴拉法蒂Baruffaldi刀塔傳感器,巴拉法蒂Baruffaldi刀塔軸承帶,滾柱軸承,滾針軸承,巴拉法蒂Baruffaldi刀塔減震塊等配件...
昆山蘇美自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)銷售-意大利BARUFFFALDI(巴拉法蒂)刀塔/刀架及配件.

昆山蘇美自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)提供意大利BARUFFALDI刀塔/刀架及各種配件銷售,刀塔/刀架/驅(qū)動(dòng)器/電機(jī)維修服務(wù).

 

 

伺服驅(qū)動(dòng)器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。

中文名

伺服驅(qū)動(dòng)器

外文名

servo drives

別    名

伺服控制器、伺服放大器

實(shí)    質(zhì)

控制伺服電機(jī)的一種控制器

目錄

基本介紹

編輯

伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否,對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用 

在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測(cè)量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測(cè)量精度與系統(tǒng)成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測(cè)速傳感器,與其對(duì)應(yīng)的常用測(cè)速方法為M/T測(cè)速法。M/T測(cè)速法雖然具有一定的測(cè)量精度和較寬的測(cè)量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:1)測(cè)速周期內(nèi)必須檢測(cè)到至少一個(gè)完整的碼盤脈沖,限制了低可測(cè)轉(zhuǎn)速;2)用于測(cè)速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開(kāi)關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測(cè)量場(chǎng)合中無(wú)法保證測(cè)速精度。因此應(yīng)用該測(cè)速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能 [1]  

工作原理

編輯

目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,

伺服驅(qū)動(dòng)器

可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電,再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/p>

隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用,伺服驅(qū)動(dòng)器使用、伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試、伺服驅(qū)動(dòng)器維修都是伺服驅(qū)動(dòng)器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題,越來(lái)越多工控技術(shù)服務(wù)商對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。

伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否,對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。

 

基本要求

編輯

伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求

1、調(diào)速范圍寬

伺服驅(qū)動(dòng)器

2、定位精度高

3、有足夠的傳動(dòng)剛性和高的速度穩(wěn)定性

4、快速響應(yīng),無(wú)超調(diào)

為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應(yīng)特性,即要求跟蹤指令信號(hào)的響應(yīng)要快,因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)在啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí),要求加、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間,減小輪廓過(guò)渡誤差。

5、低速大轉(zhuǎn)矩,過(guò)載能力強(qiáng)

一般來(lái)說(shuō),伺服驅(qū)動(dòng)器具有數(shù)分鐘甚至半小時(shí)內(nèi)1.5倍以上的過(guò)載能力,在短時(shí)間內(nèi)可以過(guò)載4~6倍而不損壞。

6、可靠性高

要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好,具有較強(qiáng)的溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境適應(yīng)能力和很強(qiáng)的抗干擾的能力。

對(duì)電機(jī)的要求

1、從低速到速電機(jī)都能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩波動(dòng)要小,尤其在低速如0.1r/min或更低速時(shí),仍有平穩(wěn)的速度而無(wú)爬行現(xiàn)象。

2、電機(jī)應(yīng)具有大的較長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)載能力,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求。一般直流伺服電機(jī)要求在數(shù)分鐘內(nèi)過(guò)載4~6倍而不損壞。

3、為了滿足快速響應(yīng)的要求,電機(jī)應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,并具有盡可能小的時(shí)間常數(shù)和啟動(dòng)電壓。

4、電機(jī)應(yīng)能承受頻繁啟、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)。

測(cè)試平臺(tái)

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目前,伺服驅(qū)動(dòng)器的測(cè)試平臺(tái)主要有以下幾種:采用伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)互饋對(duì)拖的測(cè)試平臺(tái)、采用可調(diào)模擬負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)、采用有執(zhí)行電機(jī)而沒(méi)有負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)、采用執(zhí)行電機(jī)拖動(dòng)固有負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)和采用在線測(cè)試方法的測(cè)試平臺(tái)

1采用伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)互饋對(duì)拖的測(cè)試平臺(tái)

這種測(cè)試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī),其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器互相連接。被測(cè)電動(dòng)機(jī)工作于電動(dòng)狀態(tài),負(fù)載電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)。被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來(lái)控制整個(gè)測(cè)試平臺(tái)的轉(zhuǎn)速,負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過(guò)控制負(fù)載電動(dòng)機(jī)的電流來(lái)改變負(fù)載電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大小,模擬被測(cè)電機(jī)的負(fù)載變化,這樣互饋對(duì)拖測(cè)試平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),完成各種試驗(yàn)功能測(cè)試。上位機(jī)用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,根據(jù)試驗(yàn)要求向兩臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制指令,同時(shí)接收它們的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。

對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng),采用高性能的矢量控制方式對(duì)被測(cè)電動(dòng)機(jī)和負(fù)載設(shè)備分別進(jìn)行速度和轉(zhuǎn)矩控制,即可模擬各種負(fù)載情況下伺服驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能,完成對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的全面而準(zhǔn)確的測(cè)試。但由于使用了兩套伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng),所以這種測(cè)試系統(tǒng)體積龐大,不能滿足便攜式的要求,而且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較復(fù)雜、成本也很高。 

這種測(cè)試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、可調(diào)模擬負(fù)載及上位機(jī)??烧{(diào)模擬負(fù)載如磁粉制動(dòng)器、電力測(cè)功機(jī)等,它和被測(cè)電動(dòng)機(jī)同軸相連。上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡通過(guò)控制可調(diào)模擬負(fù)載來(lái)控制負(fù)載轉(zhuǎn)矩,同時(shí)采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)對(duì)可調(diào)模擬負(fù)載進(jìn)行控制,也可模擬各種負(fù)載情況下伺服驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能,完成對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的全面而準(zhǔn)確的測(cè)試。但這種測(cè)試系統(tǒng)體積仍然比較大,不能滿足便攜式的要求,而且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較復(fù)雜、成本也很高。

3采用有執(zhí)行電機(jī)而沒(méi)有負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)

這種測(cè)試系統(tǒng)由兩部分組成,分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。上位機(jī)將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器按照指令開(kāi)始運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中,上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。由于這種測(cè)試系統(tǒng)中電機(jī)不帶負(fù)載,所以與前面兩種測(cè)試系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)體積相對(duì)減小,而且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較簡(jiǎn)單,但是這也使得該系統(tǒng)不能模擬伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行情況。通常情況下,此類測(cè)試系統(tǒng)僅用于被測(cè)系統(tǒng)在空載情況下的轉(zhuǎn)速和角位移的測(cè)試,而不能對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行全面而準(zhǔn)確的測(cè)試。

4采用執(zhí)行電機(jī)拖動(dòng)固有負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)

這種測(cè)試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負(fù)載及上位機(jī)。上位機(jī)將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服系統(tǒng)按照指令開(kāi)始運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中,上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。

對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng),負(fù)載采用被測(cè)系統(tǒng)的固有負(fù)載,因此測(cè)試過(guò)程貼近于伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際工作情況,測(cè)試結(jié)果比較準(zhǔn)確。但由于有的被測(cè)系統(tǒng)的固有負(fù)載不方便從裝備上移走,因此測(cè)試過(guò)程只能在裝備上進(jìn)行,不是很方便。 

5采用在線測(cè)試方法的測(cè)試平臺(tái)

這種測(cè)試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元。數(shù)字采集系統(tǒng)將伺服驅(qū)動(dòng)器在裝備中的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行采集和調(diào)理,然后送給數(shù)據(jù)處理單元供其進(jìn)行處理和分析,終由數(shù)據(jù)處理單元做出測(cè)試結(jié)論。由于采用在線測(cè)試方法,因此這種測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,而且不用將伺服驅(qū)動(dòng)器從裝備中分離出來(lái),使測(cè)試更加便利。此類測(cè)試系統(tǒng)*根據(jù)伺服驅(qū)動(dòng)器在實(shí)際運(yùn)行中進(jìn)行測(cè)試,因此測(cè)試結(jié)論更加貼近實(shí)際情況。但是由于許多伺服驅(qū)動(dòng)器在制造和裝配方面的特點(diǎn),此類測(cè)試系統(tǒng)中的各種傳感器及信號(hào)測(cè)量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現(xiàn)故障,也會(huì)給伺服驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài)造成不良影響,終影響其測(cè)試結(jié)果。 

有關(guān)參數(shù)

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位置比例增益

1、設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;

2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會(huì)引起振蕩或超調(diào);

3、參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。

位置前饋增益

1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益;

2、設(shè)定值越大時(shí),表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小;

3、位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會(huì)使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;

4、不需要很高的響應(yīng)特性時(shí),本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~。

速度比例增益

1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;

2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;

3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。

速度積分時(shí)間常數(shù)

1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù);

2、設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;

3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。

速度反饋濾波因子

1、設(shè)定速度反饋低通濾波器特性;

2、數(shù)值越大,截止頻率越低,電機(jī)產(chǎn)生的噪音越小。如果負(fù)載慣量很大,可以適當(dāng)減小設(shè)定值。數(shù)值太大,造成響應(yīng)變慢,可能會(huì)引起振蕩;

3、數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反饋?lái)憫?yīng)越快。如果需要較高的速度響應(yīng),可以適當(dāng)減小設(shè)定值。

大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置

1、設(shè)置伺服電機(jī)的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩限制值;

2、設(shè)置值是額定轉(zhuǎn)矩的百分比;

3、任何時(shí)候,這個(gè)限制都有效定位完成范圍;

4、設(shè)定位置控制方式下定位完成脈沖范圍;

5、本參數(shù)提供了位置控制方式下驅(qū)動(dòng)器判斷是否完成定位的依據(jù),當(dāng)位置偏差計(jì)數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時(shí),驅(qū)動(dòng)器認(rèn)為定位已完成,到位開(kāi)關(guān)信號(hào)為 ON,否則為OFF;

6、在位置控制方式時(shí),輸出位置定位完成信號(hào),加減速時(shí)間常數(shù);

7、設(shè)置值是表示電機(jī)從0~2000r/min的加速時(shí)間或從2000~0r/min的減速時(shí)間;

8、加減速特性是線性的到達(dá)速度范圍;

9、設(shè)置到達(dá)速度;

10、在非位置控制方式下,如果電機(jī)速度超過(guò)本設(shè)定值,則速度到達(dá)開(kāi)關(guān)信號(hào)為ON,否則為OFF;

11、在位置控制方式下,不用此參數(shù);

12、與旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)。

應(yīng)用領(lǐng)域

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伺服驅(qū)動(dòng)器廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)領(lǐng)域、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域等。

熱門產(chǎn)品
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