對(duì)液壓泵故障特征的分散性和模糊性,提出基于振動(dòng)和壓力傳感器的信息融合故障診斷方法。在充分分析液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理的基VFB1-20F-A4 VFD1-25F-A4礎(chǔ)上,對(duì)振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,有效提取球頭松動(dòng)的故障特征。將不同類型特征參數(shù)進(jìn)行特征層融合,利用主成分分析和改進(jìn)算VP-30L-A3,VP-40L-A3法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷。試驗(yàn)表明,基于不同類型傳感器信息融合故障診斷方法可以有效地實(shí)現(xiàn)液壓泵VP-45L-A3,VP-08-FA1,VP-08-FA2,微弱故障的診斷。中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS液壓閥,朝田電磁閥葉片泵保證張家港澤仕達(dá)大量現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS油泵,KOMPASS液壓閥
PV2R1-14-FR康百世KOMPASS葉片泵PV2R1-17
油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間,造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn),
致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)(骨架油封處),造成VP-08-FA3,VP-12-FA1油封擊穿,此時(shí)應(yīng)過濾或更換新抗磨液壓油。
當(dāng)主機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)間過長(zhǎng)及油VP-12-FA2,VP-12-FA3,VP-15-FA1,箱油面較低時(shí),油溫可升高到100℃致使油液變稀、
骨架油封唇口老化,從而引起竄油;應(yīng)定期VP-15-FA2,VP-15-FA3檢查油箱液面高度,避免油溫過高。
齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪VP-20-FA,VP-20-FA2,VP-20-FA3泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵,兩者間隙配合是否合理,
都對(duì)齒輪泵的竄油有影響。齒輪泵啟動(dòng)前VP-30-FA1,VP-30-FA2的檢查:齒輪泵的特性曲線采用泵的轉(zhuǎn)速、
改變泵結(jié)構(gòu)兩種方法都能改變,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。但是對(duì)于已經(jīng)工作的泵,
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中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS電磁閥,KOMPASS電磁換向閥,朝田電磁閥,KOMPASS疊加式節(jié)流閥
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