車(chē)載使用12千瓦*汽油發(fā)電機(jī)
一.旋轉(zhuǎn)機(jī)油指示器
凡在潤(rùn)滑油路中(裝在濾清器處)刻有“冬、夏”兩檔旋轉(zhuǎn)指示器的機(jī),將指示箭頭對(duì)準(zhǔn)“夏”字,實(shí)現(xiàn)機(jī)油大循環(huán);可有效避免機(jī)油溫度過(guò)高而導(dǎo)致機(jī)油壓降低,從而能夠降低機(jī)件磨損。
二.衛(wèi)生大掃除
摘去保溫被,對(duì)機(jī)進(jìn)行一次衛(wèi)生大掃除。清理泥土、雜物、油垢,給機(jī)器*地洗一次臉。在清理、清除、清洗過(guò)程中,可以發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的螺母、鉚釘及外表缺損處,要及時(shí)更換修理。
三.清洗三濾、三網(wǎng)
空氣濾清器、過(guò)濾器、機(jī)油濾清俗稱(chēng)三濾。清洗三濾主要注意的是:①三濾是紙質(zhì)濾芯,除空濾器濾芯清掃后可用外,其余好更換新品。②金屬濾網(wǎng)、濾芯的,只能用干凈油、毛刷或氣筒進(jìn)行清洗,用氣體吹出臟物,切不可火燒。“三網(wǎng)”指加注口、機(jī)油加注口、廢氣排除口的過(guò)濾網(wǎng),應(yīng)*清洗,以使進(jìn)出暢通無(wú)阻。
四.使用零號(hào)。
?機(jī)組型號(hào) | TOTO12 | ||
發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 12 | 13.5 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷 純銅電機(jī)(AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) | ||
絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ||
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 大澤の動(dòng)力 | ||
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-465F1 | ||
燃油等級(jí) | 90號(hào)以上汽油(國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ) | ||
氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤(rùn)滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長(zhǎng)mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機(jī)凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發(fā)電機(jī)組配置 注:●標(biāo)配 〇選配 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 〇 | ||
蓄電池啟動(dòng)連接電纜 | ● | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | 〇 | ||
啟動(dòng)蓄電池 | ● | ||
自適應(yīng)高原化油器 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動(dòng)切換裝置 | 〇 | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護(hù) | ● | ||
變頻啟動(dòng)裝置 | 〇 | ||
*發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 | 〇 | ||
工業(yè)*器 | ● | ||
自動(dòng)拖車(chē) | 〇 | ||
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
車(chē)載使用12千瓦*汽油發(fā)電機(jī)對(duì)磁路的要求:氣隙磁密的分布要盡量接近正弦波;勵(lì)磁繞組通入勵(lì)磁電流后,能夠產(chǎn)生足夠數(shù)量的氣隙磁密主磁通:經(jīng)過(guò)氣隙并與定子電樞繞組相鏈的磁通。漏磁通:凡不與定子繞組相鏈,只與轉(zhuǎn)子繞組相鏈的磁通。只有主磁通與定子繞組間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),才能在定子繞組中感應(yīng)電勢(shì)。當(dāng)凸極電機(jī)的極靴和定子間有等氣隙,則氣隙磁密分布在極間均勻;而在磁極兩邊不均勻;與正弦波形相差甚遠(yuǎn)。改善氣隙磁密分布波形,將凸極電機(jī)做成不均勻氣隙。磁極極靴兩端的氣隙比中間大,磁阻大,磁力線疏。所以,氣隙各處磁密大小不