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2,作業(yè)時(shí)間不同。保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而維修通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。3,作業(yè)目的不同。保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長噴播機(jī)使用壽命,而維修通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件,總成,恢復(fù)噴播機(jī)良好的技術(shù)狀況,工作能力,延長使用壽命。
針對(duì)目前噴播機(jī)行業(yè)中的情況,將噴播機(jī)保養(yǎng)系統(tǒng)分為三大部分,并可對(duì)下列的三大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。常規(guī)情況下,柴油機(jī)每周需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力,費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,*更換舊的冷卻液,更換三濾。
潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)噴播機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),罐體,水泵連接處的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,每一周就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。