一、用途與特點(diǎn)立式齒輪泵價(jià)格

立式齒輪泵雙向流立式節(jié)能齒輪泵是在圓弧齒輪油泵的基礎(chǔ)上，引進(jìn)      齒輪齒形新技術(shù)，采用新工藝和新型耐磨齒輪材料研制的，其性能比原來(lái)圓弧齒輪油泵有很大的提高，同流量壓力的泵，體積減小30%左右，設(shè)有差壓式   閥作為超載保護(hù)。

由于采用新工藝和新耐磨的齒輪材料，擴(kuò)大了其使用范圍，在輸油系統(tǒng)作增壓輸送泵，在燃油系統(tǒng)作輸送加壓噴射泵，工業(yè)領(lǐng)域作潤(rùn)滑高溫泵，是石油化工、環(huán)保消防、工程機(jī)械、冶金陶瓷、礦山冶煉、汽車改裝燈行業(yè)理想配套裝備。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立式齒輪泵價(jià)格

立式齒輪泵主要由泵體、齒輪、泵蓋、軸承、機(jī)械密封及   閥等部件組成。該泵拆卸、修理方便。

立式齒輪泵   閥也可采用外置管路   閥，使輸送介質(zhì)系統(tǒng)   穩(wěn)定可靠。

三、工作原理

立式齒輪泵是一種容積泵，介質(zhì)從吸入側(cè)（   端）流入，其方向與齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反，使兩個(gè)相互嚙合的齒輪齒槽充滿了介質(zhì)，由于齒輪四周有泵體、泵蓋封閉，嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，介質(zhì)就被帶往排出側(cè)（出口端），并通過(guò)泵的出口強(qiáng)行排出，完成輸送介質(zhì)的過(guò)程。

立式齒輪泵   管路系統(tǒng)不得漏氣。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。