銷售日本AOKI青木精密工業(yè)齒輪
和齒條相互嚙合的一般是普通的小齒輪。在平板或者直棒的一面刻上等間距相同形狀齒的傳動零件，我們可以把齒條看做一個半徑無限大的直齒圓柱齒輪。
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IS系列交叉軸齒輪(螺旋齒輪,蝸桿齒輪),材質(zhì):S45C(JIS G 4051),牙形,精度:并牙,JISN8級(舊JIS4級),壓力角:20°,螺紋角:45°,表面處理:染成黑色,牙面加工:切削,孔徑公差:JIS H7級IS1036R,IS1036L,IS1513R,IS1513L,IS1515R,IS1515L,IS1520R,IS1520L,IS1524R,IS1524L,IS1526R,IS1526L,IS1530R,IS1530L
后來，SAVARY進一步完成這一方法，成為EU-LET-SAVARY方程。對漸開線齒形應用作出貢獻的是ROTEFT WULLS，他提出中心距變化時，漸開線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點。1873年，德國工程師HOPPE提出，對不同齒數(shù)的齒輪在壓力角改變時的漸開線齒形，從而奠定了現(xiàn)代變位齒輪的思想基礎。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較完備的手段后，漸開線齒形更顯示出巨大的*性。切齒時只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動，就能用標準刀具在機床上切出相應的變位齒輪。1908年，瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機，后來，英國BSS、美國AGMA、德國DIN相繼對齒輪變位提出了多種計算方法。為了提高動力傳動齒輪的使用壽命并減小其尺寸，除從材料，熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進外，圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。1907年，英國人FRANK HUMPHRIS早發(fā)表了圓弧齒形。
