集成手輪型氣動執(zhí)行器
常規(guī)帶手輪執(zhí)行器一般將手輪機構(gòu)通過連接件安裝于閥門和執(zhí)行器
之間，達到緊急制動作用，但多個連接件對加工和安裝精度提出了較高
要求。OMAL 歐瑪爾創(chuàng)新做法是將手輪機構(gòu)集成在執(zhí)行器上，省去了上
下兩組連接件，使結(jié)構(gòu)更加緊湊合理，確保運行平穩(wěn)、高精度和易安裝。
集成手輪型氣動執(zhí)行器常規(guī)帶手輪執(zhí)行器一般將手輪機構(gòu)通過連接件安裝于閥門和執(zhí)行器
之間，達到緊急制動作用，但多個連接件對加工和安裝精度提出了較高
要求。OMAL 歐瑪爾創(chuàng)新做法是將手輪機構(gòu)集成在執(zhí)行器上，省去了上
下兩組連接件，使結(jié)構(gòu)更加緊湊合理，確保運行平穩(wěn)、高精度和易安裝。
產(chǎn)品特點：集成手輪型氣動執(zhí)行器
氣動執(zhí)行器根據(jù)要求可配置一個手動應(yīng)急手輪。
該裝置可集成在單、雙動氣動執(zhí)行器上。
為了保證氣動執(zhí)行器的正常工作，在對手動應(yīng)急手動執(zhí)行任何操作之前必須將氣動執(zhí)行器的氣源斷開。
手動應(yīng)急手輪作用在氣動執(zhí)行器上的傳動扭矩根據(jù)UNI EN 12570-2001。
手輪輸出的扭矩與氣動執(zhí)行器的額定扭矩值相等。
氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機構(gòu))兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進行。
