種煤礦井下氣動(dòng)安全風(fēng)門，風(fēng)門有門框和門扇，門框和門扇之間有連接鉸鏈，
礦用行車平衡風(fēng)門-全自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門其特征在于：風(fēng)門用鋼材制成，門框的左邊框、右邊框和上邊框的外側(cè)分別復(fù)合有橫截面是∏形的伸縮框，伸縮框與邊框之間均布有彈簧，門扇上方的一側(cè)有氣動(dòng)百頁窗，門扇上方的另一側(cè)有手動(dòng)百頁窗，氣動(dòng)百頁窗連有可控制氣動(dòng)百頁窗開關(guān)的百頁窗氣缸，
手動(dòng)百頁窗連有調(diào)節(jié)手動(dòng)百頁窗開關(guān)的正反扣螺母螺桿，在門框和門扇之間鉸接有風(fēng)門氣缸，門扇和氣動(dòng)百頁窗連有行程閥，門框的邊框內(nèi)有與風(fēng)門氣缸和百頁窗氣缸相連的包括有上述行程閥和其它換向閥的、用壓氣開啟風(fēng)門時(shí)，
先開啟氣動(dòng)百頁窗再開啟風(fēng)門，并輸出聯(lián)鎖控制信號(hào)，關(guān)閉風(fēng)門時(shí)，先關(guān)閉風(fēng)門再關(guān)閉氣動(dòng)百頁窗，關(guān)閉風(fēng)門后可以用手動(dòng)輸出關(guān)門控制信號(hào)，輸入聯(lián)鎖控制信號(hào)后，截止壓氣源，開啟風(fēng)門后輸入關(guān)門控制信號(hào)，可使開啟的風(fēng)門關(guān)閉的氣動(dòng)控制回路，氣動(dòng)控制回路有壓氣進(jìn)口、聯(lián)鎖控制信號(hào)的進(jìn)、出口和關(guān)門控制信號(hào)的進(jìn)、出口。
礦用行車平衡風(fēng)門-全自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門是礦井通風(fēng)系統(tǒng)中極為重要的安全設(shè)施，所以對于它的生產(chǎn)我們不會(huì)有一絲一毫的疏忽，而且通過*的原理加以改造，現(xiàn)在只需要兩道風(fēng)門就可以解決老式風(fēng)門存在的安全隱患，使風(fēng)門開門開門時(shí)侯的風(fēng)阻為零
