氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有很多種多樣構(gòu)造方式，每個(gè)方式都是有特性和優(yōu)勢(shì)，供不一樣條件下使用?，F(xiàn)階段，在我國(guó)生產(chǎn)制造的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有4種方式：薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)、活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)（AT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、GT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、AW執(zhí)行機(jī)構(gòu)）、長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在具體使用中廣泛選用的是薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)（AT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、GT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、AW執(zhí)行機(jī)構(gòu)）。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥接納調(diào)整儀表送去的氣壓數(shù)據(jù)信號(hào)（標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)為20~100kpa），操縱閥門的開啟度，更改穿過(guò)管路中物質(zhì)的流量，完成對(duì)被調(diào)參數(shù)的調(diào)整。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩一部分組成。依據(jù)需要能夠搭配上閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)等附注。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的種類許多，各種各樣氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠與各種閥門組合成氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥門。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的促進(jìn)一部分，它在操縱數(shù)據(jù)信號(hào)功效下造成相應(yīng)的推力，根據(jù)閥桿使閥芯造成相應(yīng)的位移，更改閥門的開啟度。
·閥門是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)整一部分，亦稱調(diào)整機(jī)構(gòu)，它與調(diào)整物質(zhì)直接接觸，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的促進(jìn)下，更改閥芯與閥座間的流通面積，時(shí)穿過(guò)的物質(zhì)流量變化，進(jìn)而達(dá)到全自動(dòng)調(diào)整的目的。
·通常情況下，閥門可與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合組成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥一切正常工作中，提升調(diào)整品質(zhì)，還需配置一定的輔助設(shè)備。常見的有閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)等。閥門定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，運(yùn)用閥位負(fù)反饋改善執(zhí)行機(jī)構(gòu)性能，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)按調(diào)節(jié)器的操縱數(shù)據(jù)信號(hào)完成準(zhǔn)確定位。手輪機(jī)構(gòu)可認(rèn)為是旁路的一種方式。當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)軟件不靈，如停電了、氣源中斷、調(diào)節(jié)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生故障時(shí)，根據(jù)附裝在調(diào)節(jié)閥門上的手輪機(jī)構(gòu)，用手輪實(shí)際操作閥門，進(jìn)而保證在系統(tǒng)修復(fù)以前，生產(chǎn)制造仍能一切正常開展。以手輪手輪機(jī)構(gòu)替代旁路，能夠省掉調(diào)節(jié)閥門兩旁的切斷閥，縮短安裝管路，節(jié)省投資。但當(dāng)閥門自身出現(xiàn)異常時(shí)，手輪機(jī)構(gòu)沒法完成手動(dòng)實(shí)際操作，這時(shí)候務(wù)必有旁路閥門開展手動(dòng)實(shí)際操作。通常當(dāng)調(diào)節(jié)閥門的公稱通徑在80mm以上時(shí)，可酌情處理選用手輪機(jī)構(gòu)替代旁路。