綠捷環(huán)保汽車(chē)水箱銅鋁分離機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)處理流程相比歐美國(guó)家的處理技術(shù)具有更低的金屬損耗，盡量減少物料被破碎的次數(shù)，保證物料在很好狀態(tài)下進(jìn)行分離，從而降低金屬粉末的產(chǎn)生，提高回收效益。一破機(jī)采用兩軸對(duì)輥設(shè)計(jì),具有噪音小,扭矩大,能破碎較大體積的散熱器。一破機(jī)*為合金工具鋼,經(jīng)特殊工藝加工制成，設(shè)計(jì)使用壽命一年左右。采用兩極比重分選,提高了分選精度，分選出的銅，鋁，鐵純度>99%。處理過(guò)程采用封閉式,并配置集塵系統(tǒng),有效控制了粉塵溢出。
綠捷環(huán)保汽車(chē)水箱銅鋁分離機(jī)工藝流程說(shuō)明：
由人工將廢散熱器投入至一破機(jī)中，一破機(jī)采用雙軸對(duì)輥式破碎機(jī)，將散熱器擠壓、撕裂，破碎成5CM寬度，長(zhǎng)度不均的條型散熱器，破碎后的物料經(jīng)一破出料輸送機(jī)輸送至二破機(jī)中，
二破機(jī)采用重型錘擊式粉碎機(jī)，將散熱器粉碎成片狀物，再經(jīng)二破出料輸送機(jī)上的帶式磁選器下，由磁選器將物料中的鐵分選出來(lái)，剩余的銅和鋁輸送機(jī)風(fēng)選機(jī)內(nèi)，進(jìn)行氣流分選，分選機(jī)有2個(gè)出口，1號(hào)口為較重的混合物料（銅和少量鋁），2號(hào)口為較輕的純鋁。
1號(hào)口的物料再由輸送機(jī)輸送至比重分選機(jī)，進(jìn)行精細(xì)分選，分選出剩余的銅和鋁。一破機(jī)、二破機(jī)、磁選器、輸送機(jī)中收集到的粉塵，由高壓風(fēng)機(jī)負(fù)壓收集至脈沖除塵器，脈沖除塵器下方就有排塵口的，由螺旋輸送機(jī)排出至儲(chǔ)料框。
綠捷環(huán)保汽車(chē)銅鋁水箱破碎分離生產(chǎn)線(xiàn)是將空調(diào)﹑發(fā)電機(jī)等拆解下來(lái)的銅鋁散熱器進(jìn)行回收,分選出其中的銅﹑鐵﹑鋁。綠捷環(huán)保新型銅鋁水箱破碎分離生產(chǎn)線(xiàn)處理流程相比歐美國(guó)家的處理技術(shù)具有更低的金屬損耗，盡量減少物料被破碎的次數(shù)，保證物料在很好狀態(tài)下進(jìn)行分離，從而降低金屬粉末的產(chǎn)生，提高回收效益。
