SCS-150噸無人值守地磅生產(chǎn)廠家

特點：

⑴電子汽車衡而可靠的磅體聯(lián)接機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場安裝快捷方便，且*會發(fā)生秤體翹頭現(xiàn)象
⑵配置，準(zhǔn)確度高、稱重重復(fù)性好、穩(wěn)定可靠，長期以來得到了廣大新老客戶認(rèn)可
⑶臺面上無任何蓋板孔等結(jié)構(gòu)，平整而美觀，長期使用不會發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂，蓋板變形凹陷，長條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌、傾覆現(xiàn)象；

1.對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

　　2.對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表；

　　3.對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

　　這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無人看守電子地磅/無人值守稱重系統(tǒng)功能

(一) 量身定制：

根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

(二) 稱重數(shù)據(jù)采集模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。

(三) 實現(xiàn)雙向過衡智能稱重：

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。

(四) 長距離藍(lán)牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防舞弊模塊

電子車牌識別距離達(dá)15米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。

(五) 防皮重舞弊模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重舞弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)舞弊的可能。

(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防舞弊模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

(七) 自動語音報重模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”

(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

（1） 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機(jī)控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

（5） 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。

(九) 紅外線防舞弊模塊：

若車輛處于舞弊狀態(tài)：沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。如下述情況：

　　(十) 多類型、個性化報表

該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。

SCS-150噸無人值守地磅生產(chǎn)廠家