滑閥的右端有一個受壓面積A1作用著操縱閥的進(jìn)口壓力,由閥體、滑閥和柱塞組成?;y的左端有兩個受壓面積A2和A3分別作用著補(bǔ)償壓力PLS和自己的負(fù)載壓力PL
中國臺灣(EALY)弋力油泵VGPE-F30-C-PA-10中國臺灣弋力油泵vpe-f8-a-10中國臺灣弋力油泵廠家中國臺灣弋力油泵 弋力油泵廠家特性:變量葉片泵轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償設(shè)計,根據(jù)設(shè)定壓力,自動調(diào)整泵的排量;內(nèi)置壓力調(diào)整閥,系統(tǒng)無需加裝調(diào)壓閥;裝配容易,可直結(jié)電機(jī) 組成電機(jī)泵組合
當(dāng)容積效率下降到72%時,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率。就需要進(jìn)行慣例維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復(fù)。
介紹其使用及維修方法。本文以直軸斜盤式柱塞泵為主。
1液壓泵的供油形式
也有液壓泵自身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱。無需外力供油。
每次啟動機(jī)器后,靠氣壓供油的液壓油箱。必需等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才干操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔(dān)任機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。
液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,對于自吸油型柱塞泵。要堅持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。
2液壓泵用軸承
如果軸承出現(xiàn)游隙,柱塞泵重要的部件是軸承。則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h逾越此值就需要更換新口。
沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的只能采用目測,裝配下來的軸承。如發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色,就必須更換。
應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,更換軸承時。柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的堅持軸承的精度等級和載荷容量。
3三對磨擦副檢查與修復(fù)
3.1柱塞桿與缸體孔
可按下述方法修復(fù):表1為柱塞泵零件的更換規(guī)范(參見圖1當(dāng)表中所列的各種間隙超差時。
再用1000#以上的砂紙拋光外徑。1缸體鑲裝銅套的可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸。
缸體裝置銅套的三種方法:
過盈裝配;b采有樂泰膠粘著裝配,a缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓。這咱方法要求銅外套外徑外表有溝槽;c缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
修復(fù)方法如下:2熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套。
手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;b采用座標(biāo)鏜床,a采用研磨棒。重新鏜缸體孔;c采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
3采用“外表工程技術(shù)”方法如下:
a電鍍技術(shù):柱塞外表鍍一層硬鉻;b電刷鍍技術(shù):柱塞外表刷鍍耐磨材料;c熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;d激光熔敷:柱塞外表熔敷高硬度耐磨合金粉末。
所以才干組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔,4缸體孔無銅套的缸體資料大都是球墨鑄鐵的缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)。把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉,磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了被去掉涂層的磨擦副,如果強(qiáng)行使用,就會磨擦面溫度急劇升高,柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。
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涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能,另外在柱塞桿外表制備一種*的薄膜涂層。這組磨擦副實際還是硬-軟配對,一旦人地改變涂層,也就破壞了配對資料的磨擦副,修理這些特殊的柱塞泵,就要送到專業(yè)修理廠。