掃地車直流風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)說明:
1、結(jié)構(gòu)簡單:吸塵車沒有液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),沒有掃刷和滾刷等附件;
2、操作方便:吸塵車只需要通過駕駛室內(nèi)的控制面板,即可方便快捷地控制副發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、吸塵口、后門、箱體、灑水形狀的工作狀態(tài)。
3、無二次揚(yáng)塵污染:純吸式作業(yè)方式,采用*的、的高效過濾系統(tǒng),垃圾只進(jìn)不出;
4、維護(hù)成本低:不需要像掃路車那樣頻繁更換掃刷,只有少量的橡膠易損件,維護(hù)成本費(fèi)用較低;
5、除塵效果好:從幾十微米灰塵到一般的小石子、樹葉、煤塊、磚塊、大顆料拋灑物等垃圾都能得到有效的清除,清掃效果為98%以上;
6、清掃效率高:一輛吸塵車相當(dāng)于30余名清潔工作的工作效率,可大大降低人員的管理成本、降低人工費(fèi)用支出,節(jié)省清潔用具的采購成本。
7、衛(wèi)生環(huán)保:吸塵車不用掃刷不用水,節(jié)約能源,干吸式作業(yè),車子一過,地面干干凈凈。
掃地車直流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):
1、具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;
3、相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說,其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上;
4、泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,安裝基礎(chǔ)要求低,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;
5、相對同類風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低,就如宇鑫高壓風(fēng)機(jī)推出超型高壓風(fēng)機(jī):
6、免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);
7、高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因?yàn)槌溯S承之外,沒其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長,只要是處于正常的使用條件下,4~6年是*沒有問題的;
8、安裝簡易,使用方便!
的應(yīng)用
1.0 高壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用基本參數(shù)
(1) 風(fēng)量Q—單位時間流過風(fēng)機(jī)的空氣量(m3/s,m3/min,m3/h);
(2) 風(fēng)壓H—當(dāng)空氣流過風(fēng)機(jī)時,風(fēng)機(jī)給予每立方米空氣的總能量(kg·m)稱為風(fēng)機(jī)的全壓Ht(kg·m/m3),其由靜壓Hs和動壓Hd組成。即Ht=Hs+Hd; ?。?) 軸功率P—風(fēng)機(jī)工作有效的總功率,又稱空氣功率;
(4) 效率η—風(fēng)機(jī)軸上的功率P除去損失掉的部分功率后剩下的風(fēng)機(jī)內(nèi)功率與風(fēng)機(jī)軸上的功率P之比,稱為風(fēng)機(jī)的效率。
2.1 風(fēng)機(jī)的相似理論 風(fēng)機(jī)的流量,運(yùn)行壓力,軸功率這三個基本參數(shù)與轉(zhuǎn)速間的運(yùn)算公式極其復(fù)雜,同時風(fēng)機(jī)類負(fù)荷隨環(huán)境變化參數(shù)也隨之變化,在工程中一般根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線,進(jìn)行大致的參數(shù)運(yùn)算,稱之為風(fēng)機(jī)相似理論: Q/Qo=n/no H/Ho=(n/n0o)2(ρ/ρo) P/P0=(n/no)3(ρ/ρo) 式中:Q—風(fēng)機(jī)流量; H—風(fēng)機(jī)全壓; n—轉(zhuǎn)速; ρ—介質(zhì)密度; P— 軸功率。 風(fēng)量Q與電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比,Q∝n;風(fēng)壓H與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的平方成正比,H∝n2;軸功率P與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的立方成正比,P∝n3。
的工作原理
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。