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結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)定制

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  • 型號
  • 品牌其他品牌
  • 所在地濟(jì)南市
  • 更新時間2024-07-05
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限8
  • 實名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量2017
  • 人氣值252969
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恒樂興科使命:“追求*、振興科技”,為振興民族工業(yè)而不斷努力!

 

 

 

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產(chǎn)地國產(chǎn) 加工定制
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)定制一、結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)又稱脈動疲勞試驗機(jī)。主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土構(gòu)件、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛,性能可靠,運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧等壽命測試。
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)定制 產(chǎn)品詳情

 結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)定制 

 結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)定制

 

一、結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)又稱脈動疲勞試驗機(jī)。主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土構(gòu)件、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛,性能可靠,運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧等壽命測試。

【詳細(xì)說明】

 

              結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)

一、結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)
又稱脈動疲勞試驗機(jī)。主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土構(gòu)件、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛,性能可靠,運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧等壽命測試。

 

二、結(jié)構(gòu)工程疲勞試系統(tǒng)組成:一臺脈動液壓機(jī)、測試系統(tǒng)、自平衡式自動加載框、數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),液壓連接系統(tǒng)等。

 

三、,又稱之為脈動疲勞試驗機(jī)。

該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

四、設(shè)計依據(jù)

  2.1GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》; 
  2.2GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》; 
  2.3GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》; 
  2.4GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》; 
  2.5GB/T2611-2007試驗機(jī)通用技術(shù)要求》; 
  2.6 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》; 
  2.7TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》; 
  2.8TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》 
  2.9TB/T3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》; 
  2.10 TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗方法》; 
  2.11 TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》; 
  2.12 TB/T1632-2004鋼軌焊接》; 
  2.13 《鐵道部客運專線扣件系統(tǒng)技術(shù)條件》 
  2.14 JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》; 
  2.15 JT/T329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》; 
  2.16 QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》; 
  2.17 QC/T533-1999汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》; 
  2.18 GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
  2.19 JT/T475-2002掛車車軸》等汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 

五、產(chǎn)品組成

電液式脈動疲勞試驗機(jī)主要由一臺脈動液壓站(主機(jī))、測控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動器、一個自平衡門式試驗加載框架、全數(shù)字測控系統(tǒng)、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車裝置、相關(guān)附具配件等組成。

六、主要技術(shù)指標(biāo):

1、反力架立柱軸心距2m-10米,高度2m-10米;

2、系統(tǒng)試驗通道數(shù):1-10 個;

3、工作頻率范圍:2—8Hz,無級可調(diào);

4、脈動器排量:0-800mL/次;

5、疲勞試驗通道數(shù):1-10個,管路配有開關(guān)裝置,可進(jìn)行單點或多點的同步疲勞試驗;

6、配帶作動器一只:

1zui大靜態(tài)試驗力:10KN-20000kN;

2zui大動態(tài)試驗力:10KN-10000kN;

3)活塞zui大行程: 100-800mm;

 

 

 

自平衡反力架    
大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    
構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng) 
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長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)   
反向架   
電液伺服加載系統(tǒng)   
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水平加載系統(tǒng)   
擬動力加載試驗   
千斤頂檢定裝置          
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