機(jī)房用30KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 大澤發(fā)電機(jī)TO32000ET的特性:
整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便,因此能有效擴(kuò)大車內(nèi)空間。
簡(jiǎn)易安全的防護(hù)外形,單通道設(shè)計(jì),使機(jī)組例行維護(hù)檢查方便易行。
低能耗、低排放確保產(chǎn)品符合環(huán)保要求。
發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。
智能發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)能夠平穩(wěn)地起動(dòng)和運(yùn)行,并保護(hù)敏感電子元件免受電壓波動(dòng)的沖擊。
發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在車輛駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。
低噪音設(shè)計(jì),優(yōu)良的減震性能,還車箱內(nèi)一個(gè)平穩(wěn)安靜的空間。
機(jī)組型號(hào) | TO32000ET | |||
發(fā)電機(jī) | 額定電壓 | 220/380V | ||
頻率 | 50HZ | |||
大輸出 | 30KW | |||
額定輸出 | 32KW | |||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |||
功率因數(shù)(COSφ) | 0.8/1.0 | |||
工作時(shí)間 | 10-15 | |||
燃油損耗 | 200g/kw.h | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 引擎型號(hào) | TOYO3200 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 四缸、直列、直噴、發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |||
氣缸數(shù) | 4 | |||
冷卻方式 | 封閉式水冷卻 | |||
輸出功率/轉(zhuǎn)速 | 33kw/1500r/min | |||
機(jī)油容量 | 8L | |||
排 量 | 2.5 | |||
油箱容量 | 50L | |||
燃油型號(hào) | 0#夏 -10#冬 | |||
電機(jī)類型 | 電機(jī)類型 | 稀土永磁 | ||
額定電壓 | 380/220V | |||
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |||
絕緣等級(jí) | H | |||
相數(shù)線數(shù) | 三相四線 | |||
其他 | 噪音 | 65-75dBA/7m | ||
機(jī)器尺寸 | 1450x865x1205mm | |||
帶輪子高度 | 1450x865x1450mm | |||
重量 | 550/630kg | |||
選配功能 | 全自動(dòng)ATS | 選配 | ||
云端控制 | 選配 | |||
移動(dòng)拖車 | 選配 | |||
云端控制介紹:通過手機(jī)APP 電腦操控發(fā)電機(jī) |
機(jī)房用30KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容,只有勵(lì)磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反,只有調(diào)速器而沒有性能良好的勵(lì)磁控制器的共同作用,也不能達(dá)到理想的控制效果。因而勵(lì)磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,一路輸出控制汽輪機(jī)汽門開度,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運(yùn)行變量的控制。發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的綜合控制一直是發(fā)電機(jī)控制中的研究熱點(diǎn),現(xiàn)代控制理論也廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組的協(xié)調(diào)控制。