1、段數(級數)
太陽輪及其周圍的地鐵閘用行星減速機行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱爲“一段(級)”爲失掉更大的減速比,需多段(級)傳動。
2、額定輸出扭矩
指在額定負載下暫時義務時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值得3倍。
3、回程間隙(背隙)
將輸入端固定,地鐵閘用行星減速機輸出端順時針和逆時針方向旋轉,輸出端發(fā)作額定扭矩的±2%扭矩時,減速機輪出端有一個宏大的角位移,此角位移即爲回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60)
4、銜接版設計
適宜各種伺服馬達及其他馬達安裝,安裝容易。
5、減速比
輸出轉速與輸入轉速的比值
6、平均壽命
指減速機在額定負載下,額定轉速時的義務時間。延續(xù)運轉運用時降低運用壽命1/2
7、滿載效率
指在大負載情況下,減速機的傳輸效率。它是權衡減速機的一個關鍵目的,滿載效率高的減速機發(fā)熱少,全體功用高。
8、噪音
此數值是在輸入轉速爲3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離是測量的。
9、義務溫度