60hz15千瓦汽油發(fā)電機(jī)就汽油發(fā)電機(jī)而言，其中的電源模塊目前市場(chǎng)上大部分采用交-直-交的變頻模式。該變頻模式具有控制方便，功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，但硬件成本較高是其主要缺點(diǎn)。特別是在大功率場(chǎng)合顯得尤為突出。本課題所研究設(shè)計(jì)的是一種可大批量生產(chǎn)和便于攜帶的汽油發(fā)電機(jī)中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式，輸出為單相220V／50Hz恒定電壓。本文先詳細(xì)介紹了單相交-交變頻的工作原理以及交-交變頻的幾種實(shí)現(xiàn)方式。在比較了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性后，確定采用余弦交點(diǎn)法的邏輯無(wú)環(huán)流方式來(lái)實(shí)現(xiàn)交-交變頻。

后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真,仿真結(jié)果表明該逆變電源電壓畸變小、頻率穩(wěn)定,具有一定的實(shí)用性。 對(duì)于手啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組,為了解決油箱位置低或油路壓力低時(shí)供油不正常的困難,設(shè)計(jì)一種新式供油裝置。

60hz15千瓦汽油發(fā)電機(jī)該配置方式的特點(diǎn)是：
1、性?xún)r(jià)比高，雖然供電系統(tǒng)的可用性一般，但是系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)。
2、一般來(lái)說(shuō)，不必考慮系統(tǒng)的后期擴(kuò)容，不必使用并機(jī)機(jī)型的UPS，設(shè)備利用率高。
3、系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障點(diǎn)?？煽啃匝芯恳殉蔀橘|(zhì)量保證、安全保證、產(chǎn)品 故障預(yù)防等*的重要依據(jù)和手段，產(chǎn) 品可靠性愈來(lái)愈得到人們的廣泛重視。就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大、混合氣過(guò)濃的缺點(diǎn)。同時(shí),進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來(lái)→主量孔→主噴油管并與制動(dòng)空氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-15GDI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：*式

相   數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：93#、95#、98#

機(jī)器顏色：灰、白、銀、黃

電機(jī)類(lèi)型：無(wú)刷電機(jī)

機(jī)器油耗：390gG/KW.H

工作時(shí)間：8-12.5H

消聲裝置：工業(yè)級(jí)*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-465GDI

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直噴、水冷

進(jìn)氣方式：自然吸氣

油箱容量：25L

機(jī)油容量：2.27L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

壓縮比：19:1

絕緣等級(jí)：H

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1140mm

寬：718mm

高：655mm

整機(jī)凈重195k

7m/db(A)59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置4.四大保護(hù)裝置5.輸出指示燈6.電壓表7.過(guò)熱保護(hù)8.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.云控系統(tǒng)2.遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)3.變頻啟動(dòng)4.ATS自動(dòng)切換裝置

隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)2.保修卡3.合格證4.連接線5.隨機(jī)小工具6.工具包:

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年，終身成本維護(hù)