承裝修試電力設(shè)施分為承裝承修電纜牽引機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
電纜牽引機(jī)于電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,以供給牽引電動(dòng)機(jī)電力的發(fā)電機(jī),又稱主發(fā)電機(jī)。牽引發(fā)電機(jī)有直流和交流兩種。直流牽引發(fā)電機(jī)直接向直流牽引電動(dòng)機(jī)供電。交流牽引發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)硅整流器整流后再向直流牽引電動(dòng)機(jī)供電。交流整流電路是三相的,整流電壓雖然有脈動(dòng),但脈動(dòng)量比較小,因此牽引電動(dòng)機(jī)還被認(rèn)為是一般的直流電動(dòng)機(jī)。
輔助電機(jī) 電力機(jī)車上的輔助電機(jī)可用直流電動(dòng)機(jī),也可用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。用直流電動(dòng)機(jī)作為輔助電機(jī)時(shí),須由的硅整流器供電。用三相交流異步輔助電動(dòng)機(jī)時(shí),須由靜止變相、變頻裝置或的旋轉(zhuǎn)電機(jī)供給三相電源。這種的旋轉(zhuǎn)電機(jī)稱為劈相機(jī),可以把單相交流電變?yōu)槿嘟涣麟姟?/span>
懸掛方式:
電纜牽引機(jī)采用這種懸掛方式時(shí),動(dòng)輪通過(guò)軌縫和道岔所產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)會(huì)直接傳給牽引電動(dòng)機(jī)。抱軸式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度低于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛方式時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)固定懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,在牽引電動(dòng)機(jī)軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件,以減小沖擊振動(dòng)的影響。架承式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度高于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。
承裝修試電力設(shè)施分為承裝承修電纜牽引機(jī)
序號(hào) | 機(jī)具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車$ | 輛 | 2 | 5座 |
二 |
| f塔組立和架線設(shè)備 | ||
1 | 金屬抱桿 | 套 | 2 | 許用軸壓不大于100kN (容許 吊重不大于30kN) |
2 | 中型牽引機(jī) | 臺(tái) | 1 | 80kN |
3 | 中型張力機(jī) | 臺(tái) | 1 | 60kN |
三 | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機(jī) | 臺(tái) | 1 | 凈油能力6000L/h, ,真空度 <60Pa |
2 | 千燥空氣發(fā)生器 | 臺(tái) | 1 | 露點(diǎn)小于-40°c |
3 | SF6氣體抽真空充氣裝置 | 臺(tái) | 1 | 抽氣速率 >45L/s |
4 | 真空泵 | 臺(tái) | 1 | 彡2000 m3/h |
四 | 壓接設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺(tái) | 4 | 2000kN |
2 | 液壓彎排機(jī) | 臺(tái) | 2 | 適用排寬度50—125mm, 厚度5 —12mm |
五 | 測(cè)量、試驗(yàn)及動(dòng)力設(shè)備 | |||
1 | 全站儀 | 臺(tái) | 1 |
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2 | 接地電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 4 |
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3 | 數(shù)字式真空計(jì) | 個(gè) | 1 | 1-lOOOPa |
4 | 絕緣電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 3 |
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5 | 鉗型電流表 | 只 | 3 |
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6 | 發(fā)電機(jī) | 臺(tái) | 1 | 12kW |
7 | 電纜輸送機(jī) | 臺(tái) | 10 | 5kN |
8 | 電纜牽引機(jī) | 臺(tái) | 4 | 50kN |