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盤形制動器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油缸盤形制動器,采用較多的是后置式油缸,在提升機(jī)啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機(jī)開始工作,工作制動時,液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以大制動力在短時間內(nèi)讓提升機(jī)停車
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本文中的*張圖片為打孔劃線盤,其剎車性能及散熱有一定提高,但對剎車片有較大磨損。DIY改裝剎車盤,友情提示:1.盤的材質(zhì)一定要夠好,沒有過多影響強(qiáng)度的缺陷,如大的氣孔、砂眼,不允許存在縮松。2.孔的間距及大小分布等等,因為多鉆一個孔,該處的強(qiáng)度就弱幾分。如盤斷裂,后果不堪設(shè)想。3.對稱均分。如盤的平衡被嚴(yán)重破壞,在行駛過程中對主軸會有一定影響。3.這可是辛苦工程,望慎之又慎。若無專業(yè)人員指導(dǎo),不要蠻干。
打孔劃線剎車盤又稱“高速盤”或“改裝盤”,一般都是裝配于高性能車,像賽車、跑車或者運(yùn)動性汽車。隨著這近幾年國內(nèi)汽車界改裝風(fēng)的興起,有很多車友自己動手DIY,從各種途徑獲得打孔劃線剎車盤然后自己動手換裝。打孔劃線剎車盤是一把劍,他的好處跟壞處也是并存的,但是這種剎車盤對剎車片的磨損會增大,對剎車盤的材質(zhì)跟加工要求也比較高。很多小的公司冒充歐洲、中國臺灣、日本等廠家的品牌在生產(chǎn)高仿的剎車盤,需要很多喜歡DIY的玩家多加注意。
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