烤漆房廢氣凈化 環(huán)評(píng)設(shè)備售后怎么樣
移動(dòng)噴漆房廢氣處理水噴霧技術(shù)廣泛應(yīng)用于空氣污染治理,已應(yīng)用在噴涂中,如水簾柜為例,其原理是通過(guò)水噴灑在廢氣排放,水溶性或大顆粒沉降,實(shí)現(xiàn)污染物、潔凈的氣體分離的目的。本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)單的水資源優(yōu)勢(shì),在同一時(shí)間沉淀過(guò)濾后,可以重復(fù)使用,水資源的浪費(fèi),水噴在處理大顆粒組成的一個(gè)非常高的效率,通常用于廢氣處理的預(yù)處理??諝膺^(guò)濾器. 油膜噴漆房廢氣處理吸附可分為化學(xué)吸附和物理吸附,但“三苯”廢氣化學(xué)活性低,一般不采用化學(xué)吸收。物理吸收液吸收較少的揮發(fā)性,它吸收的成分具有較高的親和力的加熱,冷卻和再利用分析飽和吸收。該用于排氣量,低溫度,低濃度。安裝復(fù)雜,投資大,吸收液的選擇更加困難,有兩個(gè)污染。
直接燃燒的使用石油或天然氣作為輔助燃料燃燒加熱混合物加熱到一定溫度(700℃- 800℃),時(shí)間停止某些,燃料燃燒產(chǎn)生的有害氣體。該工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備投資低,但能耗高,運(yùn)行成本高。催化燃燒法噴漆廢氣處理廢氣加熱到200℃~300℃催化燃燒,達(dá)到凈化的目的。低能耗的,凈化率高,無(wú)二次污染,工藝簡(jiǎn)單,操作方便。高溫、高濃度有機(jī)廢氣處理有機(jī)廢氣的處理,不適用于低濃度,風(fēng)量大。因?yàn)楝F(xiàn)有耗費(fèi)線的烘干爐為橋式噴漆房烘干爐,爬坡視點(diǎn)為18,阻止始末性剖析時(shí)起首要根據(jù)新車型的車身質(zhì)量剖析爬坡載荷可否滿足保送鏈的負(fù)載請(qǐng)求,然后始末靜態(tài)模仿車身在噴漆房烘干爐內(nèi)的上下坡進(jìn)程,承認(rèn)車身的重心職位當(dāng)?shù)乜煞癫煌L幱谂_(tái)車平衡區(qū)域領(lǐng)域內(nèi)及與噴漆房烘干爐內(nèi)壁的間隔可否在安全間隔領(lǐng)域內(nèi),防范翻車或沖車紊亂的發(fā)生;開(kāi)始就是剖析此車身在噴漆房烘干爐內(nèi)的轉(zhuǎn)彎始末性(因?yàn)楝F(xiàn)有耗費(fèi)線的電泳及面漆噴漆房烘干爐均為U 型構(gòu)造),靜態(tài)模仿車身在各室體轉(zhuǎn)彎活動(dòng)的方法,剖析該車身轉(zhuǎn)彎時(shí)與噴漆房烘干爐表里表的距離可否滿足車身始末的安全間隔請(qǐng)求。
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