產(chǎn)品概述：
電纜牽引鐵路干線電力機(jī)車(chē)、工礦電力機(jī)車(chē)、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)和各種電動(dòng)車(chē)輛(如蓄電池車(chē)、城市電車(chē)、地下鐵道電動(dòng)車(chē)輛)上用于牽引的電機(jī)。包括牽引電動(dòng)機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、輔助電機(jī)、履帶式氣動(dòng)牽引機(jī)等。
懸掛方式：
電纜牽引采用這種懸掛方式時(shí)，動(dòng)輪通過(guò)軌縫和道岔所產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)會(huì)直接傳給牽引電動(dòng)機(jī)。抱軸式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度低于120公里/小時(shí)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。另一種是架承式懸掛(或稱(chēng)全懸掛)。采用這種懸掛方式時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)固定懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，在牽引電動(dòng)機(jī)軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件，以減小沖擊振動(dòng)的影響。架承式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度高于120公里/小時(shí)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。
在用牽引變壓器降壓經(jīng)硅整流器或大功率晶閘管整流后供電給直流串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，加在牽引電動(dòng)機(jī)上的電壓為脈動(dòng)電壓，因此這種牽引電動(dòng)機(jī)稱(chēng)為脈流牽引電動(dòng)機(jī)。大功率脈流牽引電動(dòng)機(jī)的"換向"條件更加困難。此外，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有一些附加損耗，從而引起電動(dòng)機(jī)溫升，因此，脈流牽引電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上還要采取一定的特殊措施，以解決"換向"和溫升兩個(gè)突出的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞：承裝修試二級(jí)電力資質(zhì)試驗(yàn)設(shè)備表、承裝修試二級(jí)電力資質(zhì)試驗(yàn)設(shè)備表
序號(hào) | 機(jī)具設(shè)備名稱(chēng) | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車(chē)$ | 輛 | 2 | 5座 |
二 |
| f塔組立和架線設(shè)備 | ||
1 | 金屬抱桿 | 套 | 2 | 許用軸壓不大于100kN （容許 吊重不大于30kN） |
2 | 中型牽引機(jī) | 臺(tái) | 1 | 80kN |
3 | 中型張力機(jī) | 臺(tái) | 1 | 60kN |
三 | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機(jī) | 臺(tái) | 1 | 凈油能力6000L/h， ，真空度 <60Pa |
2 | 千燥空氣發(fā)生器 | 臺(tái) | 1 | 露點(diǎn)小于-40°c |
3 | SF6氣體抽真空充氣裝置 | 臺(tái) | 1 | 抽氣速率 >45L/s |
4 | 真空泵 | 臺(tái) | 1 | 彡2000 m3/h |
四 | 壓接設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺(tái) | 4 | 2000kN |
2 | 液壓彎排機(jī) | 臺(tái) | 2 | 適用排寬度50—125mm， 厚度5 —12mm |
五 | 測(cè)量、試驗(yàn)及動(dòng)力設(shè)備 | |||
1 | 全站儀 | 臺(tái) | 1 |
|
2 | 接地電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 4 |
|
3 | 數(shù)字式真空計(jì) | 個(gè) | 1 | 1-lOOOPa |
4 | 絕緣電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 3 |
|
5 | 鉗型電流表 | 只 | 3 |
|
6 | 發(fā)電機(jī) | 臺(tái) | 1 | 12kW |
7 | 電纜輸送機(jī) | 臺(tái) | 10 | 5kN |
8 | 電纜牽引機(jī) | 臺(tái) | 4 | 50kN |
