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清單：

1、數(shù)顯壓力試驗(yàn)機(jī) YES-2000 1臺
2、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) YES-300 1臺
3、水泥電動抗折試驗(yàn)機(jī) DZK-5000 1臺
4、標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 YH-40B噴涂 1臺
5、單臥軸混凝土攪拌機(jī) HJW-60 1臺
6、混凝土振動臺 1米 1臺
7、混凝土貫入阻力儀 數(shù)顯 1臺
8、混凝土快速養(yǎng)護(hù)箱 HJ-84 1臺
9、混凝土含氣量測定儀 7L 1臺
10、混凝土收縮膨脹儀 SP-540型 1臺
11、混凝土壓力泌水儀 SY-2 1臺
12、混凝土回彈儀 ZCA-3 1臺
13、電熱鼓風(fēng)干燥箱 550x550x450 1臺
14、水泥負(fù)壓篩析儀 FYS-150 1臺
15、水泥凈漿攪拌機(jī) NJ-160 1臺
16、水泥膠砂攪拌機(jī) JJ-5 1臺
17、水泥膠砂振實(shí)臺 ZT-96 1臺
18、水泥膠砂流動度測定儀 NLD-3 1臺
19、震擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī) ZBSX-92A 1臺
20、混凝土抗?jié)B儀 HP-4.0 1臺
21、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀 新標(biāo)準(zhǔn) 1臺
22、雷式沸煮箱 FZ-31A 1臺
23、養(yǎng)護(hù)室智能控制儀 BYS-III 1臺
24、養(yǎng)護(hù)室加濕器 2臺
25、比表面積測定儀 FBT-9 1臺
26、凈漿流動度試模 1個
27、水泥膠砂試模 40x40x160 15個
28、混凝土抗壓試模 150x150x1501 20個
29、混凝土抗壓試模 100x100x100 30組
30、抗?jié)B試模 175x180x150 18個
31、電子稱 30kg-1g 1臺
32、電子稱 100kg-10g 1臺
33、電子天平 2000g-0.01g 1臺
34、混凝土彈性模量測定儀 TM-II 1臺
35、砂子、石子篩 1套
36、塌落度測定儀厚 2套
37、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 1套
38、水泥取樣器 2米不銹鋼 1個
39、抗?jié)B試塊脫模器 1套
40、石子壓碎儀 1套
41、砂子壓碎儀 1套
42、箱式電阻爐 SX2-4-10 1臺
43、水泥負(fù)壓篩 0.080mm.045mm 各5個
44、225ml量水器 225ml 2個
45、容積升 1L-50L 1套
46、水泥軟練養(yǎng)護(hù)槽 10個
49、鋼直尺 50cm 2把
50、干濕溫度表 5個
51、瓷盤 200*300 10個
52、瓷盤 300*450 10個
53、玻璃板 100*100ml 10塊
54、玻璃板 500*500ml 2塊
55、溫度計(jì) 10支
56、液體比重計(jì) 0.8-1.5（7個） 2套
57、溫度計(jì) 10支
58、量筒 50-1000ml 1套
59、燒杯 50-1000ml 1套
60、李氏比重瓶 250ml 1個
61、玻璃廣口瓶 1000ml 1個
62、吸管 10支
63、水泥抗壓夾具 1個（隆輝儀器）
64、氣泵 1臺
65、*試驗(yàn)攪拌裝置 1臺
66、三角刮平刀 2個
67、標(biāo)準(zhǔn)砂（ISO） 10袋
68、雷氏夾 12個
69、雷氏夾測定儀 LD-50 1臺

路基路面試驗(yàn)檢測技術(shù)：

主要內(nèi)容：
      一、 試驗(yàn)檢測工作概論 
      二、道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項(xiàng)目

      三、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)處理

      四、 土工試驗(yàn)檢測方法

      五、集料試驗(yàn)檢測技術(shù) 
      六、基層、底基層材料試驗(yàn)檢測方法

      七、水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測技術(shù)

      八、瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測技術(shù)

      九、路基路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測方法

      十、路基路面檢測新技術(shù)簡介 
一、試驗(yàn)檢測工作概述：
1、目的和意義：
    試驗(yàn)檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質(zhì)量控制和交（竣）工驗(yàn)收評定工作中*的一個主要環(huán)節(jié)。 
通過試驗(yàn)檢測能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?，能迅速推廣應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù)；能用定量的方法科學(xué)地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。因此，它對提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價、推動公路工程技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。 
2、 試驗(yàn)檢測的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程 
    每項(xiàng)試驗(yàn)檢測方法應(yīng)根據(jù)有關(guān)國家或部頒現(xiàn)行新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程 和有關(guān)行業(yè)工作規(guī)范制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。 
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主要是國家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件等，特殊情況下可由業(yè)主提供特殊的檢測要求。 
操作規(guī)程：主要是試驗(yàn)檢測的有關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等。 工作規(guī)范：主要是公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范等。 現(xiàn)行公路工程常用試驗(yàn)檢測規(guī)程： 
JTJ051-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 
JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》  
JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》

JTG E41-2005《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ055 -83《公路工程金屬材料試驗(yàn)規(guī)程》（僅供參考）其中為新

GB/T228-2002 金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法 
GB/T232-1999 金屬彎曲試驗(yàn)方法 
JGJ 18-2003    鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)）

JTJ056-84 《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》 
JTJ057-94 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》

JTJ059-95 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

JTJ060-98 《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》

JTG E42-2005 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》

另外與試驗(yàn)檢測有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還有：

JTG B01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JTG F80-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》

公路工程施工技術(shù)規(guī)范   公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范等。

3、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目：
路基工程試驗(yàn)檢測：土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場檢測等。

路面工程試驗(yàn)檢測：瀝青（基質(zhì)、改性、乳化）、集料試驗(yàn)。
瀝青混合料試驗(yàn)：油石比、穩(wěn)定度、流值、動穩(wěn)定度 、殘留穩(wěn)定度等。
橋涵工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土等試驗(yàn)，橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測，樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測。 
隧道工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土（噴射混凝土）等試驗(yàn)，襯砌尺寸及變形觀測等檢測。
（1）驗(yàn)證試驗(yàn) 
★驗(yàn)證試驗(yàn)是對材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。

按以下要求進(jìn)行：

★在材料或商品構(gòu)件定貨之前，應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格書及試驗(yàn)報告。必要時監(jiān)理人員還應(yīng)對生產(chǎn)廠家設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以決定同意采購與否。

★材料或商品構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場后，還應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格者不準(zhǔn)用于工程。 
★在施工進(jìn)行中還應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行符合性抽驗(yàn)檢查。

（2）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 
★標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的篩析試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等，它應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

★在各項(xiàng)工程開工之前，承包人應(yīng)先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報告及材料提交監(jiān)理中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。 
★監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對比）試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。 
（3）工藝試驗(yàn) 
★工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動工之前對路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)*行的試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行： 
★監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則，并予以審查批準(zhǔn)。 
★工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序等須有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。

（4）抽樣試驗(yàn) 
★抽樣試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程實(shí)施中的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及瀝青混凝土的強(qiáng)度等的測定和試驗(yàn)。

應(yīng)按以下要求進(jìn)行： 
★監(jiān)理人員對承包人的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查。 
★在承包人的工地試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)按10%-20%的頻率抽檢。 
★當(dāng)監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時，中心試驗(yàn)室隨時進(jìn)行抽檢。 監(jiān)理試驗(yàn)檢測的試樣抽取方法和程序： 抽樣方法的原則為隨機(jī)抽樣且有代表性。 樣本應(yīng)在施工單位已經(jīng)檢測合格的基礎(chǔ)上抽取。 
抽樣前，不得事先通知被檢單位。取樣后，樣品立即封存，送往試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

樣本大?。阂话闱闆r下，按有關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求確定；未明確規(guī)定情況下，按百分比抽樣方法進(jìn)行，抽樣基數(shù)不得小于樣本的5倍。 
樣品封樣后，由抽樣人填寫登記表及標(biāo)簽。內(nèi)容為：生產(chǎn)單位、樣品名稱型號、編號、日期、抽樣地點(diǎn)、樣品代表數(shù)量、構(gòu)筑物名稱、樁號、抽樣人姓名等。 
樣品的運(yùn)輸過程不得損壞樣品外觀及性能。

監(jiān)理抽檢試驗(yàn)的送樣及委托送檢程序
★根據(jù)見證員制度，在施工現(xiàn)場或料場，由的監(jiān)理人員，按照規(guī)定取樣程序和方法要求進(jìn)行取樣后，現(xiàn)場封存并填寫登記表及標(biāo)簽。 
★在的監(jiān)理試驗(yàn)室，提供施工單位自檢合格的試驗(yàn)報告單，并填寫送檢委托單，提交送檢樣品。 
★試驗(yàn)完成后，駐地監(jiān)理人員憑委托單領(lǐng)取試驗(yàn)檢測報告。

試驗(yàn)結(jié)果爭議處理 
當(dāng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時，一般應(yīng)以監(jiān)理中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。如果承包人拒絕接納監(jiān)理中心試驗(yàn)室的結(jié)果，試驗(yàn)監(jiān)理工程師可以與承包人在有資格的政府監(jiān)督部門的試驗(yàn)室進(jìn)行校核試驗(yàn)，并應(yīng)以此作為批準(zhǔn)人或認(rèn)定的依據(jù)。 
（5）驗(yàn)收試驗(yàn) 
驗(yàn)收試驗(yàn)是對已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評定 
5、試驗(yàn)檢測資質(zhì)認(rèn)定 實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)：向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有的基本條件和能力。隆輝儀器 
應(yīng)具有8個因素包括人員、設(shè)施和環(huán)境條件、檢測和校準(zhǔn)方法、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、量值溯源、抽樣和樣品處置、結(jié)果質(zhì)量控制、結(jié)果報告。 
二、土和路面基層材料試驗(yàn)檢測
（一）、路基填土試驗(yàn)
1、土的分類 
目的：對土的性狀作定性評價。 
方法： 
感性方法：肉眼可見、直接接觸分為無粘性土（粉土）、粘性土 
科學(xué)分類：通過對土的顆粒組成分析，液塑限指標(biāo)分析以及土中有機(jī)質(zhì)存在情況定出土的名稱。 
*分類界限值：粒組質(zhì)量占總質(zhì)量50%為界。 

巨粒土：>75% 漂（卵）石；50%-75%漂（卵）石夾土； 
50%-15%漂（卵）石夾土；<15%按粗粒粗粒土： <5% （CU ≥5，CC=1-3）級配良好砂、礫；5%-15%含細(xì)粒土砂、礫；15%-50% 粉（粘）土質(zhì)砂（礫） 細(xì)粒土：<25% 高（低）液限粉（粘）土；25%-50%含礫（砂）細(xì)粒土；有機(jī)質(zhì)土；

2、土的物理、力學(xué)性質(zhì)  
其中 
★物理性質(zhì)：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土）         相對密度、顆粒分析---用于確定土名

★力學(xué)性質(zhì)： 
   擊實(shí)試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)  
3、代表試驗(yàn)項(xiàng)目 含水量 
★目的：  測定各類土中水的含量。 
     烘干法：測定含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法，適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機(jī)質(zhì)土。

     酒精燃燒法：施工現(xiàn)場常用的試驗(yàn)方法，快速簡易測定細(xì)粒土的含水量。 
     微波法：適用于不含金屬礦物質(zhì)的土。  
     碳化鈣氣壓法：路基土和穩(wěn)定土含水量的快速簡易測定。不能直接用，需要進(jìn)行標(biāo)定。

★特殊土的含水量測試： 
1.含石膏土和有機(jī)質(zhì)土：在真空干燥箱下或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?5-80度為好。

2.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土：烘箱提前升溫到110度，水泥混合料直接烘干。

l密度試驗(yàn) 
★方法： 
環(huán)刀法：取得現(xiàn)場原樣土，通過室內(nèi)試驗(yàn)計(jì)算后，測定細(xì)粒土的密度。

蠟封法：易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅(jiān)硬土。

灌水法：現(xiàn)場測定粗粒土和巨粒土的密度。 
灌砂法：施工現(xiàn)場常用試驗(yàn)方法，現(xiàn)場測定細(xì)粒土、砂類土、礫類土的密度。

l顆粒分析

★方法： 
篩分法：粒徑大于0.074mm的土。 
比重計(jì)法、移液管法：用于粒徑小于0.074mm的土。
l界限含水量

★方法： 
液塑限聯(lián)合測定法：劃分土類、計(jì)算天然稠度、塑性指數(shù)。

l擊實(shí)試驗(yàn) 
★目的： 
  通過擊實(shí)試驗(yàn)，模擬現(xiàn)場施工條件，確定路基填土的jia含水量和大干密度。是路基壓實(shí)效果的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

★方法： 
輕型、重型擊實(shí)。 

高速公路采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。重型Ⅱ.1（大粒徑25mm,小筒、5層27次）、Ⅱ.2（大粒徑38mm,大筒3層98次）。

l注意事項(xiàng)： 
標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀的安裝要水平，并用地腳螺栓與地面緊密連接，保證擊實(shí)功。 
根據(jù)土的顆粒大小確定試筒。小試筒適于粒徑不大于25mm的土，大試筒適于粒徑不大于38mm的土。 
制備粘性土等時，要保證灑水均勻，充分拌和，充分悶料。 
在留取測定含水量的土樣時，要從試筒兩側(cè)均勻取得，從而保證測定含水量的準(zhǔn)確度。 當(dāng)試樣中有大于38mm顆粒且含量小于30%時，要進(jìn)行數(shù)據(jù)校正。

l承載比試驗(yàn)（CBR）

★目的： 
CBR是用于綜合評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)，是柔性路面設(shè)計(jì)的主要參數(shù)。CBR（）；E0（國內(nèi)） 
★所謂CBR值，就是試驗(yàn)貫入量達(dá)到2.5mm 或5mm 時的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度（7MPa 或10.5MPa)的比值, 用百分?jǐn)?shù)表示。

★注意問題：（除擊實(shí)試驗(yàn)的問題外） 
加載裝置測力計(jì)大小選擇時，所測土的大值應(yīng)在測力計(jì)大力值的1/3至2/3范圍內(nèi)，以提高測定精度。加載裝置測力計(jì)和測定貫入量的百分表必須標(biāo)定后使用。

（二）、路面基層材料試驗(yàn) 
１、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土組成材料要求 
（１）土 
A、水泥穩(wěn)定土：級配滿足要求；Ｃu>5, W L  <40, I P<17 ，壓碎值<30% 
B、石灰穩(wěn)定土： I P 15%~20%粘性土；含粘性土的中粒土、粗粒土；壓碎值<35%

C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土： I P 12%~20%粘性土，有機(jī)質(zhì)含量不超過10％；壓碎值<30％

（２）、水泥 
普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥都可使用，應(yīng)選用終凝時間較長（宜在６h 以上，標(biāo)號較低325號） （３）、石灰 
三級以上生石灰或消石灰，高速公路和一級公路，宜采用磨細(xì)生石灰粉。

（４）、粉煤灰 
粉煤灰中SIO2、 AL2O3 、Fe2O3 總含量應(yīng)大于７０％，燒失量不應(yīng)超過２０％；比表面積宜大于２５００cm 2/g

半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評定 
★半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天后的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。

★在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。每2000平米或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定 
    細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)CV≤10%時，可為6個試件； CV=10%-15%,可為9個試件；
    CV>15%,則須13個試件。

★試件的平均強(qiáng)度R應(yīng)滿足下式要求： 
 R≥Rd /(1-ZαCV)  
 Rd—設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 
 CV—試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）

 Zα—標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。

 高速公路、一級公路：保證率95%， Zα =1.645

 其他公路:保證率90%， Zα =1.282

（三）土工合成材料試驗(yàn)檢測

★物理性質(zhì)：單位面積質(zhì)量、厚度 
★力學(xué)性質(zhì)：抗拉強(qiáng)度、握持強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破和刺破強(qiáng)度、穿透孔徑。

★水力學(xué)性質(zhì)：空隙率、孔徑、滲透特性

2、路基現(xiàn)場檢測   
★檢測項(xiàng)目： 
壓實(shí)度、強(qiáng)度和模量、承載力以及幾何尺寸等。 
l壓實(shí)度檢測 
★路基路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度，并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。 
★對路基及路面基層，壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場實(shí)際測試的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的大干密度的比值；對瀝青路面，壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場實(shí)際測試的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度（馬歇爾試驗(yàn)）的比值。 ★試驗(yàn)方法：
l灌砂法：是當(dāng)前通用的現(xiàn)場測定密度的主要方法。優(yōu)點(diǎn)是測試精度相對較高；缺點(diǎn)是操作較復(fù)雜，測試速度較慢。 
★注意問題： 
根據(jù)填料的大粒徑、測定層的厚度確定罐砂筒大小。 
粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm，采用直徑100mm的小罐砂筒； 粒徑大于等于15mm、但不大于40mm，測定層的厚度超過150mm、但不超過200mm，采用直徑150mm的大罐砂筒；計(jì)算時，要區(qū)分開試坑上是否放置基板。 
量砂：量砂要規(guī)則，使用前必須測定松方密度。 罐砂法檢測厚度應(yīng)為整個碾壓層厚，以提高檢測精度。

l核子密度儀法：
是利用放射性元素測定土或路面材料的密度和含水量。 
此方法的優(yōu)點(diǎn)是測定速度快，需要人員少；缺點(diǎn)是一些因素影響測定準(zhǔn)確性。核子密度儀法可以作為施工控制使用。 
l注意問題： 
核子密度儀必須定期進(jìn)行標(biāo)定。包括標(biāo)準(zhǔn)值校對和數(shù)據(jù)標(biāo)定。 核子密度儀必須專人使用。

l強(qiáng)度和模量：
土基回彈模量是公路設(shè)計(jì)中一個*的參數(shù)。隨著對施工質(zhì)量要求的提高，回彈模量值檢測將會作為控制施工質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。常用方法：承載板法、貝克曼梁法、現(xiàn)場CBR法等。 
l檢測方法：

★承載板法 
    適用于在現(xiàn)場土基表面，通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值，經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。所測定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。
★貝克曼梁法