【產(chǎn)品介紹】

鐵路支距尺用于測量標準軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。

【產(chǎn)品型號】

TZC-I型(1300mm)用于標準軌距鐵道岔導(dǎo)曲相關(guān)支距的測量，刻線至1300mm,尺身長1610mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內(nèi)，不易磨損

TZC-IA型(加長)高鐵測量，刻線至1400mm,尺身長1710mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內(nèi)，不易磨損。

【主要特點】

1.本支距尺與現(xiàn)在市場上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標尺單獨的鑲嵌在尺身上，這樣由于標尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動消除使用環(huán)境溫度的影響。

2.具有標尺刻度幅寬放大功能，對標尺刻度進行3倍幅寬放大，可提高工作效率和讀數(shù)精準度。

3.絕緣板：采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作(俗稱FR4)，在零下40℃-120℃狀態(tài)下機械強度性能高，機械尺尺寸穩(wěn)定，*變形，在高濕環(huán)境里電氣絕緣性能穩(wěn)定。

4.測頭：采用進口不銹鋼材質(zhì)，硬度高(洛氏52)*生銹，機械尺寸穩(wěn)定可靠。

【主要數(shù)據(jù)】

支距測量范圍：100～1400mm和100-1800mm。

支距示值誤差：≤±0.4mm

絕緣電阻：測頭與測頭之間，測頭與壓測板之間在500V電壓下連續(xù)測試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。

【使用方法】

測量支距時，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動游框，使壓測板與導(dǎo)曲線接觸，通過游標即可讀出支距示值。