我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)已初具規(guī)模，與國(guó)外企業(yè)的合作也隨著市場(chǎng)開放化程度的不斷深入而日漸密切。與此同時(shí)，以爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)*為核心的國(guó)內(nèi)外風(fēng)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也就此拉開了序幕。盡管我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)以迅猛的發(fā)展速度，呈現(xiàn)出快速壯大之勢(shì)，但同時(shí)也存在著一些不可回避的問題。

   現(xiàn)時(shí)期我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的存在的問題主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1、不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；2、核心競(jìng)爭(zhēng)力的缺乏；3、不當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品雖涵蓋200多個(gè)系列、2000多個(gè)品種，但產(chǎn)品種類多而不精，重疊布局、重復(fù)投資現(xiàn)象普遍存在。

 葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。

主要故障有： 
1、軸承箱劇烈振動(dòng)。
解決方案
A：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行，皮帶輪槽錯(cuò)位；
B：機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；
C：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
D：葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形；
E：葉輪軸盤與軸松動(dòng)；
F：機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；
G：風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良；
H：轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過高。
解決方案
A：軸承箱劇烈振動(dòng)；
B：潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
C：軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。?br />D：軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；
E：滾動(dòng)軸承損壞。
3、電機(jī)電流過大和溫升過高。
解決方案
A：開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；
B：流量超過規(guī)定值，或風(fēng)管漏氣；
C：風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大；
D：電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電；
E：受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響；
F：風(fēng)機(jī)工作情況惡化，或發(fā)生故障。

  全風(fēng)耐高溫鼓風(fēng)機(jī) 故障檢查方法一系列問題，歡迎您加工作人員或高壓高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障檢查方法：
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
（2）探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
（4）電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
（5）短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
（6）萬用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或?yàn)榱?，說明該二相繞組相間有短路。
（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀書小的一組有短路故障。
（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與

隨著政府對(duì)環(huán)保節(jié)能要求的加強(qiáng)，人們環(huán)保意識(shí)的深入，在企業(yè)清潔上逐漸讓全風(fēng)耐高溫鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，同時(shí)也應(yīng)用到國(guó)民生活中，促使我國(guó)清洗配備發(fā)展越來越強(qiáng)大。目前我國(guó)清洗設(shè)備技術(shù)有了較大提升，設(shè)備技術(shù)含量也在不斷進(jìn)步，市場(chǎng)不斷完善，國(guó)內(nèi)需求也已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)地增長(zhǎng)，當(dāng)前我國(guó)已具備較強(qiáng)大的過程化進(jìn)程，在應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的國(guó)內(nèi)停止相關(guān)提升，為清洗設(shè)備事業(yè)開展中具備較高的消費(fèi)數(shù)量及質(zhì)量得到更廣闊的發(fā)展空間。

一種以*生產(chǎn)的吹、吸氣兩用氣泵，采用原裝日本進(jìn)囗NSK軸承及德國(guó)耐高溫SKF軸承，全部鋁合金壓鑄成型，重量輕、外型美觀、無油無水，性能穩(wěn)定，應(yīng)用廣泛，均勻的散熱片設(shè)計(jì)有良好散熱性能，壽命長(zhǎng)，噪音低，振動(dòng)好，壓力高、吸力強(qiáng)，流量大。

電壓有三相380V和三相220V，單相220V電壓，單相和三相的區(qū)別
    單相是220伏電壓。相線對(duì)零線間的電壓。兩相的是相線的a和b或c，之間的相電壓是380，常見的用電器是380的電機(jī)。 
    二相電一般是220伏的,有二根線,其中一根是火線,一根是零線.220伏的電是作為民用電,或者小形機(jī)械用電. 
    三相電可以提供更加合理的動(dòng)力能源，在作為電動(dòng)機(jī)能源方面，不需要其他的東西，只要直接把三相電接到電動(dòng)機(jī)上，電動(dòng)機(jī)就可以運(yùn)

運(yùn)用了的CAD／CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，成功地模擬了風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)，有效的保證了嚙合間隙，配合數(shù)顯鏜床、數(shù)控刨床、動(dòng)平衡儀等*設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼、墻板的數(shù)字化加工，提高了關(guān)鍵部位的加工精度，該系列產(chǎn)品具有顯著的節(jié)能、高效、低噪聲特性，贏得了全國(guó)廣大客戶的信賴。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、污水處理、氣力輸送、制粉、造紙等行業(yè)。

安裝須知                                                
1.三相 - 10～40℃, 單相 - 5～40℃ ,相對(duì)濕度 85%以下
2.選擇通風(fēng)良好，塵埃及濕氣少之場(chǎng)所。開放型馬達(dá)防塵及防潮較弱，尤其須注意。
3.請(qǐng)勿安裝于沒有遮蔽物的場(chǎng)所。
使用注意事項(xiàng)   
1.風(fēng)機(jī)在*次使用之前必須詳細(xì)檢查產(chǎn)品銘牌表示的電壓和頻率是否符合當(dāng)?shù)氐囊?嚴(yán)格按照電機(jī)額定電壓運(yùn)行.
2.風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,必須先檢查風(fēng)機(jī)頁與機(jī)殼之間有無碰撞摩擦,電機(jī)是否有接地,絕緣是否良好. 
3.風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,必須先檢查頁輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確,無誤方可運(yùn)轉(zhuǎn),在試運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲響和振動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源進(jìn)行排除,正常后才可使用. 
4.風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口垂直向下或向上進(jìn)氣時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)更換壓力軸承方可使用.
5.風(fēng)機(jī)輸送介子的溫度不應(yīng)超過80度
6.風(fēng)機(jī)不應(yīng)在水易噴灑和直接淋雨之處使用. 
7.風(fēng)機(jī)不能在化學(xué)氣體易腐蝕,易燃,易爆環(huán)境中使用.
8.緊固風(fēng)機(jī)的地基或支撐一定要牢固. 
9.風(fēng)機(jī)管網(wǎng)連接要穩(wěn)固,且不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上. 
10.管道中安裝有調(diào)節(jié)門時(shí),關(guān)機(jī)前要關(guān)掉風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門,出風(fēng)調(diào)節(jié)門稍開,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后逐漸打開調(diào)節(jié)門。

配置：
(1.機(jī)殼材質(zhì)：全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
(2.電機(jī)性能：高壓風(fēng)機(jī)采用中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)電機(jī)，全風(fēng)機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞、
(3.風(fēng)機(jī)油封：全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
(4.風(fēng)機(jī)軸承：全風(fēng)風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF，日本NSK品牌軸承，軸承可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，日本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

故障及排除方法；
（一）風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
1、未接通電源——接通電源
2、電機(jī)不工作——檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)
3、風(fēng)機(jī)頭損壞——修復(fù)風(fēng)機(jī)或更換
4、風(fēng)機(jī)中有異物卡死——清除異物
（二）噪音增大
1、軸承干潤(rùn)滑——加軸承油脂
2、軸承損壞——更換軸承
3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭
4、堅(jiān)固件松動(dòng)或脫落——擰緊緊固件
5、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭
（三）震動(dòng)增大
1、軸承損壞——更換軸承
2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動(dòng)靜平衡
3、主軸變形——更換主軸或泵頭
4、工作狀態(tài)進(jìn)入湍震區(qū)——調(diào)整工作狀態(tài)，避開湍震區(qū)
5、進(jìn)出氣口進(jìn)濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
（四）溫度升高
1、進(jìn)氣口溫度過高——降低進(jìn)氣口溫度
2、軸承干潤(rùn)滑——加軸承油脂
3、風(fēng)機(jī)效率降低——清除葉道塵?；蚋鼡Q泵頭
4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風(fēng)散熱
（五）壓力減小
1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障
2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
4、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線
（六）流量減小
1、進(jìn)出口氣過濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
2、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障
3、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
4、工作狀態(tài)增加——調(diào)整工作狀態(tài)
5、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線