派克成熟的標準性能先導操作比例直流閥系列 D*1FB 帶有板載電子設備，是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)
派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗，具有機載電子(OBE) 的先導式比例直流閥系列 D*1FB 是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標準性能閥已在許多應用中證明非常成功世界各地. D*1FB OBE 的特點是堅固的設計，確保了很長的使用壽命。它提供了*的性價比和經(jīng)濟可靠運行的**條件。
先導操作比例方向控制閥 D*1FB OBE 有4種尺寸：
- D31FB OBE - NG10 (CETOP 05)
- D41FB OBE - NG16 (CETOP 07)
- D91FB OBE - NG25 (CETOP 08)
- D111FB OBE - NG32 (CE0)

技術(shù)規(guī)格
先導式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級氣壓反饋到減壓先導閥。先導控制壓力為25 bar，可實現(xiàn)**的穩(wěn)定流量。
數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣的環(huán)境條件下使用。標稱值為出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數(shù)可以用普通的ProPxD軟件。
創(chuàng)新的集成再生功能進入A線（可選）允許差壓氣缸的節(jié)能電路。混合動力型號可以隨時在再生模式和標準模式之間切換。

派克PARKER換向電磁閥閥芯*材質(zhì)，硬度高達HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強。閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運動，雖然電磁換向閥的閥芯設計有油槽，可以zui大限度使接觸面充滿油液，降低摩擦，但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì)，對電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免。派克PARKER換向電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì)，區(qū)別于普通電磁換向閥，三翼采用*的原料配比加強閥體硬度，在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進行修復或更換。派克PARKER換向電磁閥更換時需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關組件，例如電磁管，密封圈等匹配。