德國KRIWAN 光電感應(yīng)式油位控制器全新的一款保護(hù)產(chǎn)品—INT280光電感應(yīng)式油位控制器。它可獨(dú)立工作，或與KRIWAN原有的光電感應(yīng)式油位儀和油壓差開關(guān)一并聯(lián)合工作。INT280光電感應(yīng)式油位控制器可應(yīng)用在高、低壓的油路系統(tǒng)，渦旋、半封閉型壓縮機(jī)上。它可簡便地安裝在壓縮機(jī)上，其較小的寬度尺寸可滿足壓縮機(jī)的緊湊安裝以節(jié)省機(jī)組空間。

        KRIWAN從事研發(fā)生產(chǎn)對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行保護(hù)的產(chǎn)品業(yè)已超過了四十年。事實(shí)上，如果您留心身邊運(yùn)行的制冷系統(tǒng)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)KRIWAN的產(chǎn)品一直在保護(hù)您的壓縮機(jī)以避免“超溫”和“過載”的狀況發(fā)生。*，多種因素會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的工作異常。KRIWAN的使命就是提供傳感器和系統(tǒng)控制技術(shù)，保護(hù)您的設(shè)備并及時(shí)診斷出故障原因。

德國KRIWAN 光電感應(yīng)式油位控制器全新的保護(hù)產(chǎn)品—INT280光電感應(yīng)式油位控制器

        它可獨(dú)立工作，或與KRIWAN原有的光電感應(yīng)式油位儀和油壓差開關(guān)一并聯(lián)合工作。INT280光電感應(yīng)式油位控制器可應(yīng)用在高、低壓的油路系統(tǒng)，渦旋、半封閉型壓縮機(jī)上。它可簡便地安裝在壓縮機(jī)上，其較小的寬度尺寸可滿足壓縮機(jī)的緊湊安裝以節(jié)省機(jī)組空間。

        初傳統(tǒng)應(yīng)用的低壓油路系統(tǒng)中，依靠“機(jī)械式”浮球閥來進(jìn)行監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)。而高壓油路系統(tǒng)的構(gòu)成通常較之更為簡單，效果更佳。KRIWAN的INT280光電感應(yīng)式油位控制器均可應(yīng)用在這兩種不同的油路系統(tǒng)中。但更為*使用在高壓油路系統(tǒng)中，原因如下：

• 油量的供應(yīng)更為充足

• 系統(tǒng)的管路簡潔，減少了系統(tǒng)閥件兩端不可避免的壓力損失，避免了管件連接處的可能泄露

• 消除了低壓干擾和低負(fù)載時(shí)冷凍油供給的困擾

       大多數(shù)零售業(yè)超商都會(huì)在夜間停止?fàn)I業(yè)，夜間的負(fù)載大大降低，并聯(lián)機(jī)組中通常只有一臺(tái)壓縮機(jī)在工作，這就不可避免地造成了油路系統(tǒng)的“低流量”和油分離器的效能下降。同時(shí)儲(chǔ)油器內(nèi)的壓力和油量亦隨之降低。此外，在這種工況下，冷凍油會(huì)停留在系統(tǒng)管路和閥件處，難以從吸氣端返回。應(yīng)用高壓油路系統(tǒng)，就可消除上述低負(fù)載時(shí)出現(xiàn)的問題。

為什么要用INT280光電感應(yīng)式油位控制器?

       由冷凍油引起的壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的故障，較為常見多發(fā)。壓縮機(jī)內(nèi)的油位正常油量適當(dāng)，才能保障其機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件得到及時(shí)適宜之潤滑。使用INT280光電感應(yīng)式油位控制器的關(guān)鍵作用，是能及時(shí)地監(jiān)測(cè)到油位的下降即油壓的降低。油壓降低，隨之可能發(fā)生的就是壓縮機(jī)機(jī)械部件的損傷。避免油壓過低，使壓縮機(jī)內(nèi)油量保持充足，才可防止無油潤滑工況的發(fā)生。在渦旋型和新型半封閉壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，其正常工作時(shí)只需少量的油來潤滑，則對(duì)油位和油壓就更為敏感。

光電感應(yīng)式工作原理:

       油位的監(jiān)測(cè)主要由發(fā)射源光束(E)和接收器(R)來完成。當(dāng)油位過低時(shí)，接收器處的折返光束為大值。當(dāng)油位正常時(shí)，接收器處的折返光束為小值。INT280光電感應(yīng)式油位控制器內(nèi)置的電控部件監(jiān)測(cè)接收器(R)處的光束強(qiáng)度后，將其轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)油位值的電信號(hào)。重要的是：油的透明度、粘稠性及類別，油與制冷劑的混合程度，都不會(huì)影響到INT280對(duì)油位的監(jiān)測(cè)。INT280光電感應(yīng)式油位控制器的工作原理，使其具備：無需校準(zhǔn)和無內(nèi)部活動(dòng)機(jī)械部件的卓然特性。

控制原理:

       INT280光電感應(yīng)式油位控制器監(jiān)測(cè)和控制冷凍壓縮機(jī)的油位。在并聯(lián)機(jī)組中，系統(tǒng)中一個(gè)共同的儲(chǔ)油器至每臺(tái)壓縮機(jī)間均設(shè)有回油管路，這樣冷凍油的輸配問題就得以解決。每臺(tái)壓縮機(jī)加裝油位控制器來維持其油位不低于油視鏡的1/2。

INT280安裝好通電開啟后，如硬件正常*（閉環(huán)控制回路），3秒延遲后報(bào)警功能激活。20秒延遲期內(nèi)不監(jiān)測(cè)油位，讓油沉淀趨于穩(wěn)定狀態(tài)。此后，一旦監(jiān)測(cè)到低油位的狀況，電磁閥即開啟，執(zhí)行如下的補(bǔ)充注油程序：

•第1次循環(huán)：注油5秒/等待5秒

•第2次循環(huán)：注油10秒/等待10秒

•第3次循環(huán)：注油20秒/等待20秒

•第4次循環(huán)：注油30秒/等待30秒

       如果135秒后，油位仍未達(dá)到正常水平，報(bào)警功能屏蔽，執(zhí)行后一次的補(bǔ)充注油（注油30秒/等待30秒）。如果油位正常，3秒延遲后報(bào)警功能得以再激活，等待20秒的油位監(jiān)測(cè)延時(shí)后恢復(fù)至監(jiān)控狀態(tài)。

易于安裝:

     INT280光電感應(yīng)式油位控制器的主要部件內(nèi)置在緊湊堅(jiān)實(shí)的外殼內(nèi)?？?80°翻轉(zhuǎn)，于左、右側(cè)的兩個(gè)方向均可進(jìn)行水平安裝。3、4孔的法蘭盤可直接與INT280連接安裝。對(duì)于不同品牌的壓縮機(jī)，還可提供可選的安裝連接適配件。INT280有分別適用于AC 24/120/230V三種不同電壓的型號(hào)。

KRIWAN的INT280光電感應(yīng)式油位控制器擁有諸多特性，可增強(qiáng)制冷系統(tǒng)的效率并節(jié)省運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。