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注：信達公司可根據(jù)不同客戶的需求定制相應的公路工程試驗室全套試驗檢測儀器設(shè)備。

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公路工程試驗檢測儀器設(shè)備 配置清單：（詳情請）
檢測項目    設(shè)備名稱    規(guī)格型號    數(shù)量單位
1、土    土壤篩    Φ300    1套
    頂擊搖擺式搖篩機（免）加油    ZBSX-92A    1臺
    土壤比重計    甲種、乙種    各1
    電子天平    2000g/0.01g    1臺
    電熱鼓風干燥箱    101-2    1臺
    光電液塑限聯(lián)合測定儀    光電      1臺
    多功能電動擊實儀    DLG-3    1臺
    路面材料強度試驗儀    LD-127    1臺
    液壓多功能電動脫模器    YT-20    1臺
    CBR測定儀    CBR    1臺
    CBR試驗附件         1套
2、集料    集料標準篩    Φ300    1套
    石子壓碎值儀    鋼制    2臺
    砼恒應力壓力試驗機    JYE-2000D帶電腦    1臺
    洛杉磯磨耗機MH-II    數(shù)顯自控    1臺
    針片狀規(guī)準儀         1套
    游標卡尺    0-300mm    1臺
    砂當量測定儀SD-2    電動    1臺
    摩擦系數(shù)測試設(shè)備    BM-III    1臺
    加速磨光機    JC-Iii    1臺
    集料沖擊試驗機    JCJ-II    1臺
    細集料棱角狀測定裝置    -2000    1臺
3、石料    鋸石機    DQ-1    1臺
    雙端面磨平機    HDM-200    1臺
    低溫試驗箱    -40    1臺
4水泥    水泥恒應力壓力機    JYE-300型帶電腦    1臺
    水泥膠砂攪拌機    JJ-5    1套
    水泥膠振實臺    ZT-15    
    水泥抗壓夾具    ISO新標準    1只
    水泥雷氏沸煮箱    FZ-31A    1臺
    雷氏夾測定儀    LD-50    1臺
    雷氏夾         10只
    水泥負壓篩析儀    FYS-150B    1臺
    水泥稠度儀    ISO    1臺
    水泥膠砂試模    新標準40*40*160    1組
    水泥標準養(yǎng)護箱    SHBY-40B    1臺
    全自動水泥比表面積儀    FBT-9型    1臺
5、水泥混凝土、砂漿、外加劑    養(yǎng)護室自動恒溫恒濕設(shè)備    FHBS-100    1臺
    砼攪拌機    單臥軸60L    1臺
    砼振動臺    1米    1臺
    抗折裝置         1套
    砂漿稠度儀    SZ-145    1臺
    砂漿分層度儀         1臺
    鋼筋銹蝕儀    PS-6    1臺
    膠砂流動度測定儀    NLD-3    1臺
    砼塌落度儀        3臺
    容積升    1-30L    1臺
    砼貫入阻力儀    HG-1000    1臺
    分析天平    萬分之一    1臺
    石子篩、砂子篩    Φ300沖框    1套
    砼含氣量測定儀    HC-7L    1臺
    抗劈裂夾具    瀝青    1臺
    砼抗?jié)B儀    數(shù)顯式HP-4.0    1臺
    千分表    0-1mm    1個
6、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料    直讀式測鈣儀    SG-6    1臺
    高溫爐    1000度  4-10    1臺
7、瀝青    瀝青低溫延伸度儀    LYY-7A     2米    1臺
    電腦全自動瀝青軟化點儀    SYD-0628F    1臺
    電腦瀝青針入度儀    SZR-5    1臺
    閃點儀            1臺
    電爐    1000W    1臺
    瀝青薄膜烘箱     85型    1臺
    秒表        1臺
    動力粘度儀    SYD-0620A    1臺
    加速磨光機    JM-III    
8、瀝青混合料    混合料拌和機      BH-20    1臺
    馬歇爾自動擊實儀    MDJ-2大小兩用    1臺
    浸水天平    5000克/0.1    1臺
    馬歇爾穩(wěn)定度儀(大小兩用)    LWD-3    1臺
    恒溫水浴    數(shù)顯    1臺
        低溫    1臺
    瀝青抽提儀    3kg    1臺
        GSY-V全自動    1臺
    輪碾成型機    科研型    1臺
    微機控制車轍試驗機        
9、鋼筋    *試驗機    WE-1000B    1臺
        WE-600B    1臺
        WE-300B    1臺
        電動鋼筋打印機    1臺
10、道路工程    環(huán)刀    不銹鋼    20只
    環(huán)刀手柄    全鋼    3只
    路面取芯機    多功能HT-15    1臺
        電動    1臺
    鑄鋁路面彎沉儀    5.4m    2臺
    路面平整度檢測儀    LXBP-5    1臺
    路面滲水儀    新型    1臺
    路面構(gòu)造深度儀         1臺
11、結(jié)構(gòu)混凝土    回彈儀    ZC3-A    1臺
    碳化深度測量儀         1臺
    鋼筋保護層測定儀    不帶掃描    1臺
        帶掃描    1臺
    非金屬超聲檢測儀        1臺
    讀數(shù)顯微鏡         1臺
12、地基基礎(chǔ)    野外承載板儀        1臺
    靜力觸探儀        1臺
    靜動力觸探儀    10kg    1臺
13、基樁    低應變儀        1臺
14、公路線形及幾何尺寸    全站儀        1臺
    水準儀        1臺
    鋼尺    50cm    1支

高速公路的瀝青路面使用性能及質(zhì)量：

摘要：當前我國高速公路多為瀝青路面，在交通荷載和氣候因素的影響下，會逐漸失去其服務能力，比如會產(chǎn)生壓密車轍與磨耗車轍，直接危及到汽車的行車安全，影響高速公路的行車使用性能，為此必須對瀝青路面采取非常完善的改造施工措施。本文首先分析了改性瀝青的含義與特點，探討了SBS改性瀝青的使用性能，然后通過理論與案例提出了高速公路的SBS改性瀝青路面的質(zhì)量控制措施。
關(guān)鍵詞：高速公路；瀝青路面；使用性能；質(zhì)量控制
當前我國的高速公路建設(shè)得到了飛速發(fā)展，每年投資規(guī)模都在千億以上，已有里程越來越長。一些高速在運行過程一段時間后，瀝青路面需要進行大修【1】。為了滿足高速公路施工的要求，人們常通過在瀝青中添加各種聚合物或其它無機材料的方法以改善瀝青的性能【2】。本文為此評價了新型SBS改性瀝青在高速公路的使用性能，然后提出了相應的質(zhì)量控制措施。
1 SBS改性瀝青的含義與特點
由于我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路瀝青路面的建設(shè)規(guī)模逐漸擴大，同時對高質(zhì)量的公路瀝青的需求越來越大。但是目前我國大多數(shù)原油屬于石蠟基原油，生產(chǎn)的瀝青由于含蠟量高，耐久性差，難以在高速公路上使用。是一種熱塑性彈性體，是以丁二烯和a-苯乙烯為單體，采用陰離子聚合制得的線形或星形嵌段共聚物。通過聚苯乙烯嵌段的聚集形成一種三維結(jié)構(gòu)，它分散在瀝青中，聚苯乙烯末端賦予材料足夠的強度，中間嵌段聚丁二烯又使共聚物具有特別好的彈性【3】。目前認為改性瀝青主要是的交聯(lián)作用提高了瀝青的高溫性能，通過聚合物烯鍵交聯(lián)、功能基團交聯(lián)、酸化反應等化學反應得到的聚合物改性瀝青不但綜合性能好，而且聚合物用量少【4】。改性瀝青具有以下特點：首先它既能滿足高溫性能的要求又能滿足低溫性能的要求；其次它既能用于輕型車輛的道路瀝青改性，又能用于超載較多的主干線高速公路的瀝青改性。因而改性瀝青獲得廣泛的應用，已成為我國高速瀝青路面的主要改性瀝青品種【5】。
2 SBS改性瀝青的使用性能
根據(jù)已取得的施工生產(chǎn)及試驗測試資料和有關(guān)檢測部門的全面測試的數(shù)據(jù)，改性瀝青的使用性能如下：（1） 改性瀝青降低了溫度敏感性，明顯提高了改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。（2） 改性瀝青混合料具有很好的抗車轍能力，而且其彈性和韌性也提高了路面的抗疲勞能力。（3）改性瀝青其粘結(jié)能力特別強，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并*地改善了瀝青的水穩(wěn)定性【6】。（4）改性劑量通過試驗比較和技術(shù)經(jīng)濟分析，一般控制在4.5%-5.5%，就可以使高速公路面層有很好的改性效果。（5）在改性瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實過程中，特別要控制好溫度，是改性瀝青混凝土路面施工成敗的關(guān)鍵【7】。
3 高速公路的SBS改性瀝青路面的質(zhì)量控制
由首都北京至哈爾濱的京哈高速公路是中國繁忙的高速公路之一，每日的交通量約96，000車次，且其中10%為重型車輛。位于北京到秦皇島的路程經(jīng)受的交通量大，暴露在交通負荷下的瀝青中面層，經(jīng)過近 12 年的運營，路面尤其是慢車道已經(jīng)發(fā)生嚴重開裂。基于成本方面的考慮，業(yè)主決定采用SBS改性瀝青，對車道進行鋪設(shè)路面，取得了很好效果。 同時主要針對瀝青路面日常養(yǎng)護中的常見病害而設(shè)計，移動方便，使用時將破碎后的瀝青混凝土加入料斗，連同添加劑一起送入滾筒中攪拌加熱，經(jīng)過15分鐘的加熱周期，就可以得到回收的熱混合料，采用普通的攤鋪和壓實技術(shù)即可完成作業(yè)，既節(jié)約了成本，也使修復坑洞、脫皮、擁包等各種路面破損的修補作業(yè)更加方便。同時在瀝青路面改造施工工藝中，改造施工后的質(zhì)量檢測與控制是*的一個環(huán)節(jié)，這關(guān)系到評價各種改造施工措施的應用是否有效正確、改造施工材料的選擇是否合適、施工工藝上是否完善合理的問題。在當前質(zhì)量檢測與控制指標中，隆輝儀器質(zhì)量檢測與控制主要是圍繞改造施工材料的路用性能開展的，包括抗滑性能檢測的摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度兩個方面、滲水性能、平整度、車轍等指標。摩擦系數(shù)的檢測對于小范圍內(nèi)的路段可以采用擺式摩擦系數(shù)測定儀，為了避免儀器誤差和操作人員的認為誤差的影響，建議每次檢測時固定使用同一臺擺值儀且由同一名實驗人員操作。滲水性能可采用滲水儀測定，結(jié)果用滲水系數(shù)表示，單位時間內(nèi)的水量變化愈大，表示滲水性能越差，該路段的防水性能越差，應用該措施處理的路段的防水效果越不好。平整度采用平整度儀連續(xù)測量，并通過對比試驗換算成平整度指數(shù)。車轍采用車轍儀，測定?？傊?，SBS改性瀝青的試驗可以反映實際的路用性能，瀝青檢驗在選擇改性瀝青中具有指導作用。
參考文獻：
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