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新建商品混凝土攪拌站試驗儀器：
1、水泥恒荷壓力試驗機*
2、水泥電動抗折試驗機*
3、水泥膠砂振實臺*
4、水泥標準養(yǎng)護箱*
5、電子天平4臺*（稱量50g、感量0.01mg；稱量100～200g、感量0.1mg；稱量1000g、感量0.1g；稱量2000g、感量1g的各1臺）
6、水泥膠砂流動度測定儀*
7、水泥凈漿攪拌機*
8、水泥標準稠度及凝結(jié)時間測定儀*
9、沸煮箱*
10、水泥負壓篩析儀*
11、透氣法比表面積儀*
12、電熱鼓風(fēng)箱（0～300℃）*
13、氯離子含量測定儀*
14、原子吸收光譜儀*
15、火焰光度計*
16、砂石振篩機*
17、壓碎值測定儀*
18、壓力試驗機*（貳級資質(zhì)：壓力試驗機300kN、1000kN、2000kN、3000KN各不少于1臺；叁級資質(zhì)：壓力試驗機300kN、1000kN、2000KN各不少于1臺）
19、密度計*
20、三片式或四片式葉輪攪拌器*
21、混凝土攪拌機*
22、混凝土振動臺*
23、含氣量測定儀*
24、混凝土貫入阻力測定儀*
25、壓力泌水儀*
26、混凝土抗?jié)B儀*
27、混凝土動彈性模量測定儀*
28、膨脹率測量儀*
29、高溫爐（0～1000℃）*
30、抗凍試驗箱*
（以上帶*檢驗設(shè)備應(yīng)提供購置發(fā)piao）
31、水泥試件養(yǎng)護水槽
32、配套試模
33、水泥刮平尺
34、水泥抗壓夾具
35、雷氏夾
36、雷氏夾測定儀
37、鉑坩鍋
38、低溫電熱板
39、通風(fēng)櫥
40、干燥器
41、鉑皿
42、臺秤
43、砂、石試驗篩
44、針片狀規(guī)準儀
45、受壓鋼模
46、坍落度測定儀
47、混凝土抗折裝置
48、梯形板
49、外加劑PH值測定儀器（化學(xué)分析法）
50、甘汞電極
51、玻璃電極
52、復(fù)合電極
53、水泥抗壓夾具
54、瓷坩鍋
55、秒表
56、水泥標準篩
57、游離氧化鈣測定儀器（化學(xué)分析法）
58、酸度計
混凝土攪拌站試驗儀器配置清單：
序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 混凝土壓力試驗機 | DYE-2000 | 臺 | 1 |
2 | 水泥抗折壓力試驗機 | DYE-300 | 臺 | 1 |
3 | 砼抗?jié)B儀 | HP-4.0 | 臺 | 1 |
4 | 砼攪拌機 | HJW-60 | 臺 | 1 |
5 | 砼振動臺 | 1平方米 | 臺 | 1 |
6 | 砼含氣量測定儀 | HC-7L | 臺 | 1 |
7 | 砼壓力泌水儀 | SY-2 | 臺 | 1 |
8 | 砼貫入阻力儀 | HG-80 | 臺 | 1 |
9 | 水泥膠砂攪拌機 | JJ-5 | 臺 | 1 |
10 | 水泥膠砂振動臺 | ZT-96 | 臺 | 1 |
11 | 水泥凈漿攪拌機 | NJ-160 | 臺 | 1 |
12 | 電動抗折試驗機 | DZK-5000 | 臺 | 1 |
13 | 水泥流動度測定儀 | NLD-3 | 臺 | 1 |
14 | 沸煮箱 | FZ-31A | 臺 | 1 |
15 | 雷氏夾測定儀 | LD-50 | 臺 | 1 |
16 | 雷氏夾 | 配雷氏夾測定儀 | 只 | 12 |
17 | 干燥箱 | 101A-2 | 臺 | 1 |
18 | 電阻爐 | SX2-4-10 | 臺 | 1 |
19 | 水泥細度負壓篩析儀 | FSY-150 | 臺 | 1 |
20 | 振篩機 | ZBSX-92A | 臺 | 1 |
21 | 石子篩 | 直徑30CM | 套 | 1 |
22 | 砂石篩 | 直徑30CM | 套 | 1 |
23 | 石子壓碎儀 | 套 | 1 | |
24 | 磅秤 | 150KG | 臺 | 1 |
25 | 電子天平 | 2000g/0.1g | 臺 | 1 |
26 | 恒溫恒濕養(yǎng)護箱 | 40B | 臺 | 1 |
27 | 水泥砼快速養(yǎng)護箱 | 84型 | 臺 | 1 |
28 | 自動勃氏比表面積儀 | FBT-9 | 臺 | 1 |
29 | 養(yǎng)護室控制儀 | BYS-3 | 套 | 1 |
30 | 塑料抗?jié)B試模 | 175*185*150 | 只 | 18 |
31 | 塑料抗壓試模 | 150*150*150 | 只 | 48 |
32 | 塑料抗壓試模 | 100*100*100 | 只 | 24 |
33 | 水泥膠砂試模 | 40*40*160 | 只 | 10 |
34 | 砼抗折試模 | 150*150*550 | 只 | 6 |
35 | 水泥抗壓夾具 | 40*40 | 只 | 1 |
36 | 水泥稠度測定儀（維卡儀） | ISO | 臺 | 1 |
37 | 瓷盤 | 只 | 2 | |
38 | 石子漏斗 | 套 | 1 | |
39 | 砂子漏斗 | 套 | 1 | |
40 | 容積升 | 1-30升 | 套 | 1 |
41 | 塌落度桶 | 套 | 1 | |
42 | 砼回彈儀 | ZC3-A | 臺 | 1 |
43 | 針片狀規(guī)準儀 | 套 | 1 | |
44 | 游標卡尺 | 把 | 1 | |
45 | 鋼尺 | 300mm | 把 | 1 |
46 | 燒杯 | 100、200、250ml各一個 | 只 | 1 |
47 | 稱量瓶 | 40*25 | 只 | 1 |
48 | 廣口瓶 | 500ml | 只 | 2 |
49 | 容量瓶 | 500ml | 只 | 2 |
50 | 量筒 | 10ml | 只 | 2 |
51 | 滴灌 | 只 | 2 | |
52 | 水泥留樣桶 | 只 | 30 | |
53 | 試管刷 | 大中小 | 支 | 1 |
54 | 泥瓦刀 | 把 | 1 | |
55 | 糖勺 | 支 | 1 | |
56 | 干濕度計 | 支 | 1 | |
57 | 精密溫度計 | 0-50度，進度0.1 | 支 | 1 |
58 | 溫度計 | 0-300度 | 支 | 1 |
59 | 比重瓶 | 250ml | 個 | 1 |
60 | 酸度計 | PHS-2C | 臺 | 1 |
61 | 呂盒 | 個 | 10 | |
62 | 標準砂 | ISO | 袋 | 10 |
63 | 砂漿稠度儀 | SC145型 | 臺 | 1 |
64 | 砂漿分層度儀 | 套 | 1 | |
65 | 數(shù)顯比長儀 | BC160 | 臺 | 1 |
66 | 氯離子含量測定儀 | CLU-V | 臺 | 1 |
67 | 電動攪拌器 | 臺 | 1 | |
68 | 天平 | 328A | 臺 | 1 |
69 | 電子天平 | 2002 | 臺 | 1 |
70 | 電子天平 | 20001 | 臺 | 1 |
71 | 鋼筋銹蝕儀 | 臺 | 1 |
注：信達公司可根據(jù)不同客戶的需求定制相應(yīng)的公路工程試驗室全套試驗檢測儀器設(shè)備。
信達品質(zhì)，*銷售
預(yù)拌混凝土企業(yè)(混凝土攪拌站)專項試驗室試驗項目及儀器配置，預(yù)拌混凝土企業(yè)專項試驗室試驗項目及需配備的儀器和設(shè)備：
一、試驗項目及參數(shù)：
(一)試驗項目：水泥、砂石、外加劑、摻合料等原材料及混凝土的檢驗。
(二)試驗參數(shù)：
1、水泥：膠砂強度、膠砂流動度、標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、細度、氯離子含量、堿含量。
2、砂石：顆粒級配、含泥量、泥塊含量、壓碎值指標、表觀密度、堆積密度、針片狀含量、堅固性、含水量、細度模數(shù)、氯離子含量、有害物質(zhì)含量、石粉含量。
3、外加劑：減水率、含氣量、凝結(jié)時間、抗壓強度、氯離子含量、抗凍性能、堿含量、PH值、限制膨脹率。
4、摻合料：燒失量、細度、需水量比、含水率、密度、強度、氯離子含量、流動性、三氧化硫含量、游離氧化鈣含量、安定性、比表面積。
5、混凝土：坍落度、含氣量、凝結(jié)時間、壓力泌水率、強度(抗壓、抗折)、抗?jié)B性能、抗凍性能、氯離子含量。
修訂《公路養(yǎng)護工程管理辦法》：公路實驗儀器設(shè)備廠家
為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新趨勢和解決管理實踐中存在的問題，日前，*修訂《公路養(yǎng)護工程管理辦法》并從6月1日起實施。
《辦法》印發(fā)后，引起行業(yè)各方的高度關(guān)注。有朋友問哪里可以找到全文，現(xiàn)在，就將《辦法》全文及解讀一并奉上。
修訂《辦法》的背景是?
2001年5月，原*頒布了規(guī)范性文件《公路養(yǎng)護工程管理辦法》(簡稱“2001年辦法”)，對加強和規(guī)范養(yǎng)護工程管理，提高工程質(zhì)量和投資效益發(fā)揮了重要作用。2011年7月，《公路安全保護條例》頒布實施，對養(yǎng)護工程管理提出了新要求。
隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展、公路網(wǎng)規(guī)模迅速擴大、公眾出行需求提升，公路養(yǎng)護工程的內(nèi)涵和外延都發(fā)生了新變化，提出了新的需求。
為什么要修訂《辦法》?
在加強公路養(yǎng)護預(yù)算管理方面，2009年成品油價格和稅費改革后，公路養(yǎng)護資金逐步納入政府財政預(yù)算管理。隨著近年來財政零基預(yù)算改革的不斷推進，科學(xué)規(guī)范地編制公路養(yǎng)護預(yù)算越來越重要，養(yǎng)護工程作為公路養(yǎng)護的重要構(gòu)成，需要完善管理政策，加強政策指導(dǎo)。
在推進落實公路養(yǎng)護新理念方面，預(yù)防性養(yǎng)護、養(yǎng)護科學(xué)決策等*理念逐步形成并廣泛應(yīng)用，亟須建立制度。此外，我國公路進入養(yǎng)護高峰期，應(yīng)急處置需要更加及時、工程實施組織需要更加有序，才能減少對公眾出行影響，因此有必要加強公路養(yǎng)護工程管理的政策指導(dǎo)。
在公路養(yǎng)護工程分類管理方面，1975年，我國對養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程，“2001年辦法”繼承了該分類方法。但隨著養(yǎng)護技術(shù)的不斷進步，各地對養(yǎng)護工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小的理解出現(xiàn)差異，導(dǎo)致養(yǎng)護工程在實際管理中對應(yīng)執(zhí)行的要求也千差萬別，影響了養(yǎng)護工程分類管理的針對性、及時性和有效性，亟須優(yōu)化養(yǎng)護工程分類及其相關(guān)管理規(guī)則。
此次修訂了《辦法》哪些內(nèi)容?
結(jié)合養(yǎng)護實際、技術(shù)發(fā)展水平，將養(yǎng)護工程從前期準備到末端監(jiān)督管理所涵蓋的所有環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)梳理，以此為主線搭建現(xiàn)代公路養(yǎng)護管理體系，使“點式管理”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;鏈條式管理”。
《辦法》修訂時依據(jù)養(yǎng)護對象和工程性質(zhì)進行優(yōu)化，調(diào)整為預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護、專項養(yǎng)護、應(yīng)急養(yǎng)護四類，并明確了公路改擴建執(zhí)行公路建設(shè)管理的相關(guān)規(guī)定。一方面解決了養(yǎng)護工程管理分類缺項，未涵蓋預(yù)防養(yǎng)護和應(yīng)急養(yǎng)護的問題；另一方面解決了養(yǎng)護工程分類層次不清，原大、中、小修養(yǎng)護工程沒有明確界限的問題，進一步適應(yīng)了發(fā)展需要。
提出實施養(yǎng)護工程的程序步驟，即前期決策、計劃編制、工程設(shè)計、工程施工、工程驗收，并對各項工作按照實施流程、層遞關(guān)系和主次關(guān)系提出要求，提高了養(yǎng)護工程管理的針對性和可操作性。
將養(yǎng)護科學(xué)決策納入到養(yǎng)護工程前期環(huán)節(jié)，以公路技術(shù)狀況檢測評定、養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護方案確定為基礎(chǔ)，遵循全壽命周期綜合效益佳的理念，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護工程項目，為養(yǎng)護工程計劃的編制提供科學(xué)依據(jù)。
《辦法》出臺后，*將逐步修訂與《辦法》相互影響的制度規(guī)定和標準規(guī)范，做好銜接過渡，確保養(yǎng)護制度體系的*性。
全文
公路養(yǎng)護工程管理辦法
*章 總 則
*條 為加強和規(guī)范公路養(yǎng)護工程管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量與效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《收費公路管理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。
第二條 本辦法所規(guī)定的公路養(yǎng)護工程是指在一段時間內(nèi)集中實施并按照項目進行管理的公路養(yǎng)護作業(yè)，不包括日常養(yǎng)護和公路改擴建工作。
第三條 本辦法適用于國道、省道的養(yǎng)護工程管理工作?？h道、鄉(xiāng)道、村道和公路的養(yǎng)護工程管理可參照執(zhí)行。
第四條 養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)遵循決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)*、優(yōu)質(zhì)高效、綠色安全的原則。
第五條 養(yǎng)護工程管理工作實行統(tǒng)一、分級負責(zé)。
*負責(zé)全國養(yǎng)護工程管理工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。
地方各級交通運輸主管部門或公路管理機構(gòu)，依據(jù)省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責(zé)，主管本行政區(qū)域內(nèi)的養(yǎng)護工程管理工作。
第六條 公路經(jīng)營管理單位和從事公路養(yǎng)護作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運輸主管部門或公路管理機構(gòu)提出的養(yǎng)護管理目標，按照標準規(guī)范、有關(guān)規(guī)定及本辦法要求組織實施養(yǎng)護工程，并接受其指導(dǎo)和監(jiān)督。
第七條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)籌措必要的資金用于養(yǎng)護工程，確保公路保持良好技術(shù)狀況。
非收費公路養(yǎng)護工程資金以財政保障為主，主要通過各級財政資金解決。收費公路養(yǎng)護工程資金主要從車輛通行費中解決。
第八條 養(yǎng)護工程資金使用范圍包括公路技術(shù)狀況檢測與評定、養(yǎng)護決策咨詢、養(yǎng)護設(shè)計、養(yǎng)護施工、工程管理及質(zhì)量控制、工程驗收、項目后評估、監(jiān)理咨詢等。
任何單位和個人不得截留、擠占或者挪用養(yǎng)護工程資金。
第九條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強信息技術(shù)在養(yǎng)護工程中的應(yīng)用。
第二章 養(yǎng)護工程分類
第十條 養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象，分為預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和應(yīng)急養(yǎng)護。
第十一條 預(yù)防養(yǎng)護是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預(yù)先采取的主動防護工程。
第十二條 修復(fù)養(yǎng)護是指公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)技術(shù)狀況而進行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換，包括大修、中修、小修。
第十三條 專項養(yǎng)護是指為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程。
第十四條 應(yīng)急養(yǎng)護是指在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復(fù)公路安全通行能力而實施的應(yīng)急性搶通、保通、搶修。
第十五條 組織實施各類養(yǎng)護工程所涉及的技術(shù)服務(wù)與工程施工等相關(guān)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，通過公開招標投標、等方式選擇具備相應(yīng)技術(shù)能力和資格條件的單位承擔(dān)。
應(yīng)急養(yǎng)護，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施。
第十六條 養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)按照前期工作、計劃編制、工程設(shè)計、工程施工、工程驗收等程序組織實施。應(yīng)急養(yǎng)護除外。
第三章 前期工作
第十七條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合安全運行狀況，按照公路技術(shù)狀況評定、養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護技術(shù)方案確定等工作流程進行前期決策，并作為制定養(yǎng)護計劃的依據(jù)。
第十八條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)按照標準規(guī)范規(guī)定的檢測指標和頻率，定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設(shè)施等進行檢測和評定。
鼓勵運用自動化快速檢測技術(shù)開展檢測工作。
第十九條 養(yǎng)護需求分析應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測和評定數(shù)據(jù)，按照相關(guān)標準規(guī)范、國家或者本地區(qū)養(yǎng)護規(guī)劃，科學(xué)設(shè)定養(yǎng)護目標，合理篩選需要實施的養(yǎng)護工程。
第二十條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位對于需要實施養(yǎng)護工程的路段、構(gòu)造物或者附屬設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)及時開展專項調(diào)查，根據(jù)公路技術(shù)狀況、病害情況、發(fā)展趨勢，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護技術(shù)方案。
第二十一條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)建立養(yǎng)護工程項目庫。項目庫按照滾動方式實施動態(tài)調(diào)整，每年定期更新。
第四章 計劃編制
第二十二條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)年度養(yǎng)護資金規(guī)模、養(yǎng)護目標要求、項目庫的儲備更新情況，合理編制養(yǎng)護工程年度計劃。
第二十三條 養(yǎng)護工程計劃編制應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排以下項目：
（一）嚴重影響公眾安全通行的；
（二）具有重大政治、經(jīng)濟意義的；
（三）技術(shù)狀況差、明顯影響公路整體服務(wù)水平的；
（四）預(yù)防養(yǎng)護項目。
第二十四條 養(yǎng)護工程計劃應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排，避免集中養(yǎng)護作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好溝通銜接。
第二十五條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)加強養(yǎng)護工程計劃的編制、審核和報備工作。
第二十六條 養(yǎng)護工程計劃應(yīng)當(dāng)及時下達，與養(yǎng)護施工的佳時間相匹配，保障工程實施效益。
第五章 工程設(shè)計
第二十七條 養(yǎng)護工程一般采用一階段施工圖設(shè)計。技術(shù)特別復(fù)雜的，可以采用技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計兩階段設(shè)計。
應(yīng)急養(yǎng)護和技術(shù)簡單的養(yǎng)護工程可以按照技術(shù)方案組織實施。
第二十八條 養(yǎng)護工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)遵循以下要求：
（一）因地制宜、就地取材、循環(huán)利用、綠色環(huán)保；
（二）針對不同病害的分布特點進行分段、分類設(shè)計；
（三）做好交通保障方案設(shè)計，降低養(yǎng)護工程施工對交通影響，保障運行安全；
（四）做好養(yǎng)護安全作業(yè)方案設(shè)計，保障養(yǎng)護作業(yè)安全；
（五）做好配套附屬設(shè)施的設(shè)計。
第二十九條 養(yǎng)護工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)以專項檢測或評估為依據(jù)，加強結(jié)構(gòu)物承載力和舊路性能評價，強化對顯性、隱性病害的診斷分析。
第三十條 養(yǎng)護工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和強制性標準的要求。
第三十一條 養(yǎng)護工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)對施工工藝和驗收標準進行詳細說明。
鼓勵養(yǎng)護工程采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。對涉及工程質(zhì)量和安全的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，尚無相關(guān)標準可參照的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過試驗論證審查后方可規(guī)?；褂谩?br />第三十二條 設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)保證養(yǎng)護工程設(shè)計文件質(zhì)量，做好設(shè)計交底，及時解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計問題，并對設(shè)計質(zhì)量負責(zé)。
第三十三條 養(yǎng)護工程設(shè)計實行動態(tài)設(shè)計。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)及時跟蹤公路病害發(fā)展情況，并根據(jù)需要進行設(shè)計變更。
第三十四條 養(yǎng)護工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)通過審查或?qū)徟蠓娇墒褂谩?br />第六章 工程施工
第三十五條 養(yǎng)護工程施工前，公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計文件和相關(guān)要求，組織對交通保障、養(yǎng)護安全作業(yè)方案進行審查，并按規(guī)定報有關(guān)部門批準。
第三十六條 養(yǎng)護工程施工時，公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營管理單位、養(yǎng)護施工單位應(yīng)當(dāng)建立、健全養(yǎng)護工程質(zhì)量檢查管理制度，通過抽查、委托專業(yè)機構(gòu)檢查、自查等方式確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
規(guī)模較大和技術(shù)復(fù)雜的養(yǎng)護工程可以根據(jù)需要開展監(jiān)理咨詢服務(wù)。
第三十七條 養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)按照審查通過的設(shè)計文件進行施工，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題，應(yīng)當(dāng)書面提出設(shè)計變更建議。一般設(shè)計變更經(jīng)公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位同意后實施，重大設(shè)計變更須經(jīng)原設(shè)計審查或?qū)徟鷨挝煌夂髮嵤?br />第三十八條 養(yǎng)護工程施工應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，保證安全。
除應(yīng)急養(yǎng)護外，養(yǎng)護工程施工應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較小的時段，并按照有關(guān)規(guī)定向社會公告。
鼓勵提前將養(yǎng)護施工信息告知相關(guān)公路電子導(dǎo)航服務(wù)企業(yè)，為社會公眾出行做好服務(wù)。
第三十九條 養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)加強成本控制和管理。項目完工后，按照有關(guān)規(guī)定及時進行財務(wù)決算。
第七章 工程驗收
第四十條 養(yǎng)護工程具備驗收條件后應(yīng)當(dāng)及時組織驗收。具體驗收辦法由各省級交通運輸主管部門制定。
第四十一條 技術(shù)復(fù)雜程度高或投資規(guī)模較大的養(yǎng)護工程按交工驗收和竣工驗收兩階段執(zhí)行，其他一般養(yǎng)護工程按一階段驗收執(zhí)行。
第四十二條 適用于一階段驗收的養(yǎng)護工程項目一般在工程完工交付使用后6個月之內(nèi)完成驗收；適用于兩階段驗收的養(yǎng)護工程項目，在工程完工后應(yīng)當(dāng)及時組織交工驗收，一般在養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后12個月之內(nèi)完成竣工驗收。
養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為6個月，長不超過12個月。
養(yǎng)護工程驗收及質(zhì)量缺陷責(zé)任期具體時限應(yīng)當(dāng)在養(yǎng)護合同中約定，并符合有關(guān)要求。
第四十三條 養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，由施工單位承擔(dān)養(yǎng)護責(zé)任，超出驗收時限無正當(dāng)理由未驗收的除外。驗收不合格的，由施工單位負責(zé)返修。
在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生施工質(zhì)量問題的，施工單位應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù)，并對造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四十四條 公路養(yǎng)護工程驗收依據(jù)主要包括：
（一）養(yǎng)護工程計劃文件；
（二）養(yǎng)護工程合同；
（三）設(shè)計文件及圖紙；
（四）變更設(shè)計文件及圖紙；
（五）行政主管部門的有關(guān)批復(fù)文件；
（六）養(yǎng)護工程有關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)定。
第四十五條 養(yǎng)護工程驗收應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）完成設(shè)計文件和合同約定的各項內(nèi)容；
（二）完成全部技術(shù)檔案和施工管理資料整理歸檔；
（三）施工單位按相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格；
（四）工程質(zhì)量缺陷問題已整改完畢；
（五）參與養(yǎng)護工程的相關(guān)單位完成工作總結(jié)報告；
（六）開展了監(jiān)理咨詢的，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定為合格；
（七）按規(guī)定需進行專業(yè)檢測的，檢測機構(gòu)對工程質(zhì)量鑒定完畢并出具檢測報告；
（八）完成財務(wù)決算；
（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第四十六條 公路養(yǎng)護工程通過驗收后，驗收結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時向交通運輸主管部門報告。
第八章 監(jiān)督檢查
第四十七條 各級交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)采取定期檢查或抽查等方式，加強養(yǎng)護工程監(jiān)督檢查并督促及時整改。
公路養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)接受相關(guān)管理部門和機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
第四十八條 養(yǎng)護工程監(jiān)督檢查主要包括以下內(nèi)容：
（一）養(yǎng)護工程相關(guān)法規(guī)、制度和標準、規(guī)范的執(zhí)行情況；
（二）養(yǎng)護工程前期、計劃、設(shè)計、施工、驗收等環(huán)節(jié)工作規(guī)范化情況；
（三）養(yǎng)護工程質(zhì)量和安全；
（四）養(yǎng)護工程資金使用情況；
（五）其他要求的相關(guān)事項。
第四十九條 省級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地區(qū)實際情況分類細化養(yǎng)護工程管理要求，加強質(zhì)量監(jiān)督管理。
第五十條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強對公路養(yǎng)護從業(yè)單位及人員的管理，逐步推行信用管理。
第九章 附 則
第五十一條 日常養(yǎng)護工作由各省級交通運輸主管部門自行制定相關(guān)管理辦法。公路改擴建工作，執(zhí)行公路建設(shè)管理的相關(guān)規(guī)定。
第五十二條 公路養(yǎng)護工程分類細目附后，具體內(nèi)容可由省級交通運輸主管部門結(jié)合管理需要細化。
第五十三條 省級交通運輸主管部門可根據(jù)本辦法制定實施辦法。
第五十四條 本辦法自2018年6月1日起施行，有效期5年。原*發(fā)布的《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2001〕327號）同時廢止。
附 錄
公路養(yǎng)護工程分類細目
類別 定 義 具體作業(yè)內(nèi)容
預(yù)
防
養(yǎng)
護 公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預(yù)先采取的主動防護工程 路基：增設(shè)或完善路基防護，如柔性防護網(wǎng)、生態(tài)防護、網(wǎng)格防護等；增設(shè)或完善排水系統(tǒng)，如邊溝、截水溝、排水溝、攔水帶、泄水槽等；集中清理路基兩側(cè)山體危石等；其他。
路面：針對整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處治；整段水泥混凝土路面防滑處治、防剝落表面處理、板底脫空處治、接縫材料集中清理更換等；其他。
橋梁涵洞：橋梁涵洞周期性預(yù)防處治，如防腐、防銹、防侵蝕處理等；橋梁構(gòu)件的集中維護或更換，如伸縮縫、支座等；其他。
