煉鋼廠車間異丙烯濃度報警器,云物聯(lián)監(jiān)控?？扇細怏w報警器按照連接方式的不同分為總線式和分線式。
1.分線式報警控制器的主要特點是其探測器與控制器的連接采用一一對應方式。即每個探測器可以對應一個控制器，只能單獨對應，其連接線較多，線路走起來比較復雜，如果距離較遠的話，線路拉扯的太長，看上去雜亂無章，其中每個探測器對應三根線與控制器連接，此類分線制報警控制器僅適用于小型報警控制器系統(tǒng)。也就是客戶檢測面
煉鋼廠車間異丙烯濃度報警器,云物聯(lián)監(jiān)控
許多人認為只要可燃氣體報警器附近有可燃氣體泄漏，氣體探測器就應該發(fā)出報警信號，如果不報警就可能出了故障，這種認識是錯誤的?？扇細怏w報警器的檢測對象為空氣中的可燃氣體，監(jiān)測范圍為0-，但只有可燃氣體濃度達到設定值時，控制器才發(fā)出報警信號，并不是有有氣體就報警。
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濟南德耐電子有限公司生產(chǎn)的可燃有毒性氣體報警器,可燃有害氣體報警器,氣體泄漏濃度報警器,氣體報警裝置。可燃有毒性氣體報警器已獲得國家消防電子產(chǎn)品檢測中心頒發(fā)的消防產(chǎn)品型式認可證書，具有國家質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的計量器具生產(chǎn)許可證。
產(chǎn)品的設計、制造及檢驗均遵循以下國家標準:
GB16808-2008《可燃氣體報警控制器》
GB12358-2006《作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報警儀通用技術要求》
GB15322.1-2003《測量范圍為0～100％LEL的點型可燃氣體探測器》
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煉鋼廠車間異丙烯濃度報警器,云物聯(lián)監(jiān)控可燃氣體報警器控制系統(tǒng)濃度報警及泄露點裝置 控制系統(tǒng)濃度報警后，請勿打開燃氣報警器開關，確認燃氣泄漏的原因，并及時做出處理。原因不明時請有關燃氣部門做*檢查。報警時為燃氣泄漏濃度已超過設定的報警濃度，確認燃氣泄漏的原因排除后，按復位鍵消除報警數(shù)據(jù)?？扇細怏w報警器產(chǎn)生濃度報警信號后，所輸出的控制信號被鎖定，即使燃氣濃度不再繼續(xù)超限，所控制的設備也無法自動恢復報警前的狀態(tài)?！ ⌒孤饵c氣體探測裝置?關于泄露點，應由工藝專業(yè)提供的泄露點位置，然后設置可燃氣體報警器氣體探測，氣體探測器的覆蓋范圍應能包括泄露點的所在位置，并且要特別注意“死角”，如果是有毒性氣體的話，覆蓋半徑較小，所以很有可能造成現(xiàn)場需要布置很多的探頭，關于這點，從設計的角度來講是不能夠縮水的，因為有毒性氣體的危害較大，而且規(guī)范中對此也有要求，因此從設計角度來講，要依據(jù)規(guī)范來合理布置氣體探測器。
