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U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡結(jié)構(gòu):
結(jié)構(gòu) 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。 主梁:普通槽鋼。秤臺單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
四、工藝
使用設(shè)備生產(chǎn),自動連續(xù)焊接,自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
?Tel:182---1766---1863
淺基坑與無基坑優(yōu):
缺點(diǎn):淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.
優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于汽車衡整體壽命有影響.
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.
優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.
劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。?Tel:182---1766---1863
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