畢托巴流量計(jì)簡(jiǎn)單介紹
畢托巴流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓 = 動(dòng)壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如:飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。
性能特點(diǎn)
◆ 節(jié)能:由于一次測(cè)量元件智能探針是Φ20mm不銹鋼制成，其截面積很小在介質(zhì)管道中幾乎無(wú)壓力損失，使運(yùn)行成本大大減小，與孔板等節(jié)流裝置相比較具有明顯的節(jié)能效果。是國(guó)家**的第061號(hào)節(jié)能產(chǎn)品。
◆ 耐高溫高壓:一次元件智能探針材質(zhì)選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼 ( 根據(jù)不同介質(zhì)選用特種鋼 )，可耐介質(zhì)溫度650℃，介質(zhì)壓力32MPa。
◆ 可靠性高:因探針的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，導(dǎo)壓管內(nèi)介質(zhì)不流動(dòng)，雜物不容易進(jìn)去，所以能長(zhǎng)時(shí)間保持測(cè)量精度。
◆ 安裝簡(jiǎn)便:只需在管道合適的位置上打一個(gè)相當(dāng)?shù)目?，把一次元件探針插入管道中心，即可方便地進(jìn)行安裝。
◆ 無(wú)需維護(hù):一次測(cè)量元件探針本身無(wú)需維護(hù)，只需按計(jì)量器具定期檢定要求對(duì)差壓變送器進(jìn)行零點(diǎn)和滿度的校驗(yàn)以及二次表輸入相應(yīng)的電流進(jìn)行校驗(yàn)。
◆ 測(cè)量范圍廣:流量在0.2 t/h~50000 t/h都可以精確測(cè)量。對(duì)低流速、小流量、大管徑測(cè)量效果尤佳。
◆ 廣泛用于氣體、蒸汽和液體流量測(cè)量。氣體:一次風(fēng)速 ( 量 )、二次風(fēng)速 ( 量 )、( 負(fù)壓 ) 空氣、氧氣、氫氣、干氣、煤氣 ( 轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣 )、天然氣、液化氣、煙氣、 化工物料氣等;汽體:過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、濕蒸汽、雙向蒸汽等;液體:水、不滿管水、輕油、焦油、原油、各種溶液、化工物料液等。
◆ 介質(zhì)管道橫截面形狀適用范圍廣:本流量計(jì)對(duì)介質(zhì)管道截面的幾何形狀無(wú)要求，圓形、橢圓形、方形、長(zhǎng)方形、棱形、三角形、 梯形等均適用。
工作原理
畢托巴流量計(jì)是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO3966《封閉管道中流體流量的測(cè)量——采用皮托靜壓管的速度面積法》設(shè)計(jì)的差壓式流量計(jì)，是國(guó)家*節(jié)能信息中心**的和一種節(jié)能型流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如：飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。
畢托巴流量計(jì)將傳感器插入管道中心，總壓孔對(duì)正流體的來(lái)流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實(shí)測(cè)差壓，再由該畢托巴的風(fēng)洞標(biāo)定曲線擬合出該點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)差壓，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差壓來(lái)計(jì)算流體的流量。同時(shí)還需用壓力變送器測(cè)出流體壓力，用熱電阻溫度計(jì)測(cè)出流體溫度，把標(biāo)準(zhǔn)差壓信號(hào)、壓力信號(hào)、溫度信號(hào)同時(shí)引入單片機(jī)構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng)，一方面對(duì)介質(zhì)進(jìn)行壓力、溫度補(bǔ)償，以保證測(cè)量精度，并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。
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