該儀器可應(yīng)用于充電設(shè)施制造商、電力部門、各級計量單位對直流充電機在現(xiàn)場進(jìn)行電能計量特性檢測、傳導(dǎo)充電互操作性測試、通訊協(xié)議*性試驗,或與其他設(shè)備一起組建完整的綜合測試平臺,對充電機進(jìn)行全功能型式試驗、出廠檢驗、到貨驗收等。
產(chǎn)品功能
● 直流紋波測量:測量動態(tài)范圍寬,可檢測 1 kHz 以下交流紋波。
● 電量波形顯示:實時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
● 環(huán)境溫度測量:自帶測溫傳感器,用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度,以修正工作誤差。
● 時鐘校驗功能:內(nèi)置 GPS 時鐘模塊,實時時鐘顯示,并對被檢充電機的北京時間對時。
● 內(nèi)置電池電壓模擬器:輸出電壓 100 V ~ 1000 V,大輸出電流為 0.3 A,實現(xiàn)電動汽車 BMS 模擬。
具有過壓、過流、短路、防反接等保護(hù)功能,協(xié)議支持 GB/T 27930-2015、GB/T 27930-2011 版本。
● 內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路:可模擬車輛插座內(nèi)部電阻 R4 ( 范圍 900 Ω ~ 1100 Ω,步進(jìn) 1 Ω )。
實現(xiàn)接口 S+、S-、CC1、CC2 通斷狀態(tài)測試,測量控制導(dǎo)引電路中檢測點 1、檢測點 2 及輔助電源的電壓。
主要特點
● 配有標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車傳導(dǎo)充電用直流充電車輛插座 ( 符合 GB/T 20234 )。
● 采用寬頻交直流電流比較儀技術(shù),與分流器相比熱電勢影響極小,且準(zhǔn)確度高。
● 大電流可直接測量 ( 無需接線 ),一次連接可自動完成預(yù)設(shè)測試項目。
● 電流測量回路中無開關(guān)、繼電器等機械觸點,2 倍額定電流過載 5 s 不損壞,可靠性高。
● 電流測量回路與電壓回路及供電電源之間實現(xiàn)高隔離度,安全性高。
● 帶校準(zhǔn)端子,可使用二種方法對裝置進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。
● 采用高清液晶觸摸彩屏,在陽光下可視,界面直觀、操作便捷。
● 配有 CAN-BUS、RS232、RS485 接口及上位機軟件,便于組建自動測試系統(tǒng)。
● 配便攜式儀器箱,抗震及電氣防護(hù)等級高,非常方便攜帶至現(xiàn)場。
檢測項目
● 計量特性檢定:非車載充電機工作誤差、充電量顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等試驗項目。
● 傳導(dǎo)充電互操作性測試:連接確認(rèn)測試、自檢階段測試、準(zhǔn)備就緒測試、充電階段測試 ..... 等項目。
● 型式評價試驗:與其它設(shè)備一起組成完整的綜合測試平臺,進(jìn)行型式試驗要求的試驗項目。
● 通訊協(xié)議*性試驗。
現(xiàn)場測試連接圖
直流電壓 / 電流測量
測量特性:
● 電壓測量范圍:3 V ~ 1150 V
● 電流測量范圍:0.5 A ~ 300 A 或 480 A
● 手動 / 自動切換量程,7 位十進(jìn)制顯示
● 紋波測量帶寬:≤ 1 kHz,準(zhǔn)確度:± 0.05%*RG,有效值
● 備注:① RD 為讀數(shù)值,② RG 為量程值,下同,③ 400 A 量程為選件
直流功率 / 電能測量
● 功率 / 電能測量范圍:直流電壓量程與直流電流量程的組合
● 功率 / 電能不確定度:直流電壓不確定度 + 直流電流不確定度
● 標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸出:高頻率為 60 kHz,負(fù)載能力:大于 20 mA,支持有源和無源脈沖
● 標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸入:高頻率為 100 kHz;電平:0 ~ 5 V
● 電能誤差顯示位數(shù):7 位十進(jìn)制顯示
● 時鐘準(zhǔn)確度:± 0.1 ppm
一般技術(shù)規(guī)格
● 工作電源:AC ( 198 V ~ 253V ) ,( 50 ± 2 ) Hz,大功耗:80 VA
● 工作環(huán)境:-30 °C ~ 55 °C,20%R·H ~ 80%R·H,不結(jié)露
● 儲藏條件:-30 °C ~ 70 °C,< 80%RH,不結(jié)露
● 裝置尺寸:560 mm × 460 mm × 260 mm ( 長 × 寬 × 高 )
● 裝置質(zhì)量:約 28 kg
● 通訊接口:Rs232、CAN-BUS、RS485