伊藤100KW柴油發(fā)電機YT2-125KVA
普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機組停電時自動啟動
普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。品質優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的歡迎，三包連保。伊藤動力柴油機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、柴油發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發(fā)電機組自動啟動與停機，實現了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調。
詳細參數：
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試機前的準備
1.檢查各開關、按鈕操作是否靈活接觸是否良好各儀表外觀是否完好指針是否在 搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內部的塵埃。
2.搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內部的塵埃。 零位各元器件安裝是否牢固元器件型號規(guī)格是否與圖紙*等情況。
3.連接好交流發(fā)電機的輸出線并將副控屏刀開關斷開接好電網至副控屏的電線將主控屏至副控屏、機組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機至啟動蓄電池的接線應盡量短捷將柴油機加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。 11.并聯(lián)運行中的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上，然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車;如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發(fā)電機停機辦理。
12.移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動。
13.發(fā)電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
14.發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發(fā)電機。
