一.設計用途
HDHG-A型CT勵磁特性綜合測試儀參考GB 1207-2006、GB 1208-2006等標準設計,用于對保護類CT進行自動測試,適用于實驗室及現(xiàn)場檢測??勺詣油瓿蒀T勵磁特性、CT變比、CT極性、CT比差、CT角差、CT一次通流、CT/PT交流耐壓的測試。
二.產品特點
l 采用大屏幕液晶顯示器,圖形化顯示界面。
l 檢測功能齊全,無需外接其它輔助設備,單機即可完成所有檢測項目。
l 數(shù)據(jù)存儲容量大,可保存100組試驗數(shù)據(jù),且掉電不丟失,可在試驗完成后,查看和打印試驗結果。
l 自帶微型快速打印機,可在現(xiàn)場打印試驗數(shù)據(jù)和圖形。
l 儀器具有自我保護功能,采用合理設計的散熱結構,具有可靠完善的多種保護措施。
l 220V單電源輸入,避免了使用380V時的危險。
三.面板說明
1. 熱敏式打印機;
2. CT勵磁特性試驗/交流耐壓試驗時電壓輸出端口;
3. 接地端子;
4. 高壓開關,即調壓器開關;
5. 液晶顯示器;
6. 電源插座、開關;
7. 旋轉鼠標;
8. CT變比極性試驗/一次通流試驗時大電流輸出端口;
9. CT變比極性試驗時二次側接入端口。
四.技術參數(shù)
項目 | 參數(shù) |
輸出電壓 | 0~1000V |
輸出電流 | 0~600A |
角差 | 精度:±4min;分辨率:0.1min |
比差 | 精度:≤0.05% |
CT變比測量 | 1、范圍:≤10A/1A(50A/5A);精度:≤0.5%; 2、范圍:≤5000A/1A(25000A/5A);精度:≤0.2%; |
工作電源 | AC220V±10%;50Hz/60Hz(±2 Hz) |
體積 | 420mm×220mm×360mm |
重量 | 25Kg |
武漢華頂電力設備有限公司編制
)二次回路種類
變配電站二次回路包括:測量、保護、控制與信號回路部分。測量回路包括:計量測量與保護測量??刂苹芈钒ǎ壕偷厥謩雍戏珠l、防跳聯(lián)鎖、試驗、互投聯(lián)鎖、保護跳閘以及合分閘執(zhí)行部分。信號回路包括開關運行狀態(tài)信號、事故跳閘信號與事故預告信號。
2)測量回路
測量回路分為電流回路與電壓回路。電流回路各種設備串聯(lián)于電流互感器二次側(5A),電流互感器是將原邊負荷電流統(tǒng)一變?yōu)?A測量電流。計量與保護分別用各自的互感器(計量用互感器精度要求高),計量測量串接于電流表以及電度表,功率表與功率因數(shù)表電流端子。保護測量串接于保護繼電器的電流端子。微機保護一般將計量及保護集中于一體,分別有計量電流端子與保護電流端子。
電壓測量回路,220/380V低壓系統(tǒng)直接接220V或380V,3KV以上高壓系統(tǒng)全部經過電壓互感器將各種等級的高電壓變?yōu)榻y(tǒng)一的100V電壓,電壓表以及電度表、功率表與功率因數(shù)表的電壓線圈經其端子并接在100V電壓母線上。微機保護單元計量電壓與保護電壓統(tǒng)一為一種電壓端子。
3)控制回路
(1)合分閘回路
合分閘通過合分閘轉換開關進行操作,常規(guī)保護為提示操作人員及事故跳閘報警需要,轉換開關選用預合-合閘-合后及預分-分閘-分后的多檔轉換開關。以使利用不對應接線進行合分閘提示與事故跳閘報警,國家已有標準圖設計。采用微機保護以后,要進行遠分合閘操作后,還要到就地進行轉換開關對位操作,這就失去了遠分操作的意義,所以應取消不對應接線,選用中間自復位的只有合閘與分閘的三檔轉換開關。
(2)防跳回路
當合閘回路出現(xiàn)故障時進行分閘,或短路事故未排除,又進行合閘(誤操作),這時就會出現(xiàn)斷路器反復合分閘,不僅容易引起或擴大事故,還會引起設備損壞或人身事故,所以高壓開關控制回路應設計防跳。防跳一般選用電流啟動,電壓保持的雙線圈繼電器。電流線圈串接于分閘回路作為啟動線圈。電壓線圈接于合閘回路,作為保持線圈,當分閘時,電流線圈經分閘回路起動。如果合閘回路有故障,或處于手動合閘位置,電壓線圈起啟動并通過其常開接點自保持,其常閉接點馬上斷開合閘回路,保證斷路器在分閘過程中不能馬上再合閘。防跳繼電器的電流回路還可以通過其常開接點將電流線圈自保持,這樣可以減輕保護繼電器的出口接點斷開負荷,也減少了保護繼電器的保持時間要求。 江西省CT勵磁特性綜合測試儀價格江西省CT勵磁特性綜合測試儀價格
有些微機保護裝置自己已具有防跳功能,這樣就可以不再設計防跳回路。斷路器操作機構選用彈簧儲能時,如果選用儲能后可以進行一次合閘與分閘的彈簧儲能操作機構(也有用于重合閘的儲能后可以進行二次合閘與分閘的彈簧儲能操作機構),因為儲能一般都要求10秒左右,當儲能開關經常處于斷開位置時,儲一次能,合完之后,將儲能開關再處于斷開位置,可以跳一次閘;跳閘之后,要手動儲能之后才能進行合閘,此時,也可以不再設計防跳回路。