HDDW蓄電池單體活化儀制造商HDDW蓄電池單體活化儀制造商
一：產(chǎn)品綜述
HDDW蓄電池單體活化儀是針對電池電壓為2V、6V或12V，因極板硫化結(jié)晶造成容量落后的閥控式鉛酸蓄電池（以下簡稱蓄電池）進行活化的設(shè)備。具有對蓄電池進行“活化”及“核對放電”、“自動充電”等功能。
HDDW蓄電池單體活化儀采用先進的測試技術(shù)原理，在新技術(shù)、新器件、新材料、新工藝的研究應(yīng)用上取得了一系列突破，可以針對不同落后電池的實際情況進行核對放電試驗，三階段自動充電，或設(shè)置多個循環(huán)周期對電池作多次循環(huán)充放電，使電池極板失效的活性物質(zhì)再次活化，提升落后電池的容量。同時配備PC機應(yīng)用軟件，把采集的數(shù)據(jù)上傳至計算機，以便進行各種分析。
該儀器功率大，體積小，重量輕，上位機數(shù)據(jù)管理軟件功能齊全；友好、人性化的人機交互界面，大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量，是蓄電池維護工作的佳助手。
請您在使用儀器前仔細閱讀本說明書，以免因使用不當，造成損失！
二：主要功能特點
l 儀器采用觸摸屏操作，直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面。
l 存儲數(shù)據(jù)方式有內(nèi)部存儲和外部SD卡存儲方式，自行選擇。
l 具有過壓、過流、過熱等保護功能。
l 活化功能：在蓄電池處于離線狀態(tài)下，可以對單節(jié)蓄電池進行活化。活化前設(shè)置好活化循環(huán)次數(shù)，單次活化充放電時間，保護電壓等參數(shù)，儀器便自動執(zhí)行活化功能；并實時顯示電池電壓、充/放電電流、充入/放出容量、充/放電時間等數(shù)據(jù)；預(yù)設(shè)的活化循環(huán)執(zhí)行完畢或人為終止操作均可停止活化過程。
l 放電功能：在蓄電池處于離線狀態(tài)下利用智能假負載進行恒流核對放電，設(shè)定好“放電電流”、“放電時間”、“放電容量”、“終止電壓”等參數(shù)，儀器便自動執(zhí)行放電功能，并實時顯示出放電電流、電池已放容量、電池電壓、放電時間等數(shù)據(jù)；當蓄電池達到預(yù)設(shè)的終止放電條件或人為終止操作均可停止放電測試。
l 充電功能：在蓄電池處于在線浮充或離線狀態(tài)下，可對蓄電池進行自動充電，設(shè)定好“充電電流”、“充電時間”、“終止電壓”等參數(shù)，儀器便自動執(zhí)行充電功能，并實時顯示出充電電流、電池已充入容量、電池電壓、充電時間等數(shù)據(jù)，當蓄電池達到預(yù)設(shè)的終止充電條件或人為終止操作均可停止充電。
l 內(nèi)阻快測功能：(選配)在電池組脫離系統(tǒng)后放電，只需1～2分鐘便可測出電池的評估容量、內(nèi)阻等；
l 高亮度彩色屏幕液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美。
l 上位機數(shù)據(jù)管理軟件功能強大，界面友好，提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報表統(tǒng)計、自動生成測試報告等功能。
三：技術(shù)指標：
單體電壓測量類型 | 2V/6V/12V |
單體電壓測量范圍 | 2V:0～3V 6V/12V:0～16V |
單體電壓分辨率 | 2V:0.001V 6V/12V:0.001V |
電壓測試精度 | 0.5% |
充放電電流工作范圍 | 2V:1A～100A 6V:1A～30A 12V:1A～30A |
充放電電流控制精度 | 0.1A |
電流測試精度 | 1% |
電池容量核對范圍 | 2V:20Ah～1000Ah 6V:20Ah～300Ah 12V:20Ah～300Ah |
工作電壓 | AC 220±15% |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
工作環(huán)境 | 溫度：0℃～40℃ 濕度：20%～80%RH |
儲藏條件 | -20℃～70℃包裝儲存 |
顯示方式 | 高亮度大屏幕LCD |
外型尺寸(寬× 高×厚) | |
重 量 | 11kg |
四：測試步驟介紹
1.各變壓器的變比應(yīng)基本相等，大誤差不應(yīng)超過05％。
2.各變壓器接線組別應(yīng)一樣
3.各變壓器的阻抗電壓百分數(shù)應(yīng)基本相等，大誤差不應(yīng)超過10％。
4.變壓器的容量比不應(yīng)超過三分之一。
變壓器的允許運行方式
1.在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌出力運行
2.油浸式電力變壓器在運行中，上層油溫應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定，但不得超過95℃，為防止變壓器油劣化過速，一般不宜超過85℃為好。
3.升壓或降壓變壓器的一次電壓，一般不得超過額定值的105％。如一次電壓在額定值的105％以內(nèi)，二次可帶額定容量的電流
4.變壓器在正常或事故情況下，可過負荷運行，但必須遵守制造廠的規(guī)定。
根據(jù)變壓器異常聲響判斷故障
變壓器正常運行時，會發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器出現(xiàn)故障或運行不正常，聲音就會異常：
1.夾緊鐵芯的穿心螺桿松動或鐵芯上有遺漏零件時，變壓器有“錘擊”和“吹風(fēng)”之聲
2.變壓器的跌落式熔斷器或分接開關(guān)接觸不良時，有“吱吱”聲
3.變壓器高壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲
4.變壓器鐵芯接地斷線，會產(chǎn)生劈裂聲
根據(jù)變壓器異常聲響判斷故障
5.變壓器繞組短路，將有“劈啪”聲音，嚴重時會有巨大轟鳴聲，隨后起火
6.變壓器繞組高壓引出線相互間或它們對外殼閃絡(luò)放電時，有爆裂聲音
7.變壓器低壓側(cè)電力線路接地時，有“轟轟”聲
8.變壓器過載運行時，音調(diào)高、音量大。變壓器的負載急劇變化時，出現(xiàn)“咯咯”的間歇聲，測量儀表的指針發(fā)生擺動
9.電網(wǎng)電壓超過變壓器分接頭的額定電壓時，變壓器聲音比平常尖銳。
空載拉、合閘對變壓器的影響
空載變壓器拉閘時，鐵芯中磁場很快地消失，磁場的迅速變化在繞組中產(chǎn)生很高電壓，這可能使變壓器的絕緣薄弱處擊穿。變壓器合閘瞬間可能產(chǎn)生很大電流，這個電流會使繞組受到很大的機械應(yīng)力，造成繞組變形和絕緣損壞。因此，空載變壓器拉閘、合閘的次數(shù)過多會影響變壓器的使用壽命。
