薩登3KW房車(chē)*發(fā)電機(jī)價(jià)格考慮到對(duì)繼電保護(hù)系統(tǒng)的要求特別嚴(yán)格，而目前生產(chǎn)的微處理機(jī)元件可靠性不能滿(mǎn)足。以建立帶硬件和軹件冗余的多微處理機(jī)系統(tǒng)是合適的方法。該系統(tǒng)具有的設(shè)備和程序是冗余的。該系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上是二位式分級(jí)計(jì)算系統(tǒng)，其中，以D一60微型機(jī)的*處理器M2為基礎(chǔ)的微控制器(MK)用作運(yùn)算部件。高電平的微控制器執(zhí)行控制系統(tǒng)元件的功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與外部設(shè)備、維護(hù)人員以及與其它系統(tǒng)所必要的通信。 薩登3KW房車(chē)*發(fā)電機(jī)價(jià)格
，微控制器還可以實(shí)現(xiàn)診斷程序的初始化，該程序可監(jiān)督系統(tǒng)所有元件與結(jié)點(diǎn)的狀態(tài)。低電平的微控制器直接執(zhí)行繼電保護(hù)組合部件的功能，而且在每個(gè)MK中，都能完成一個(gè)主保護(hù)和1-2個(gè)后備保護(hù)。此外，在低電平時(shí)可一個(gè)MK以“熱”后備方式起作用。當(dāng)一個(gè)低電平的MK出故障時(shí)，根據(jù)控制MK的指令，后備MK開(kāi)始執(zhí)行故障MK的主保護(hù)作用。同時(shí)，在系統(tǒng)中預(yù)先規(guī)定在低電平MK中間動(dòng)態(tài)地重新分配功能的能力。為此，MK是配對(duì)的，即每一個(gè)MK都有條件與相鄰MK聯(lián)接。當(dāng)其中之一不能工作時(shí)，第二個(gè)MK就能擔(dān)負(fù)起*個(gè)的主保護(hù)作用，中斷自己的’后備保護(hù)作用。在烏格列戈?duì)査箍藝?guó)營(yíng)地區(qū)發(fā)電廠安裝的系統(tǒng)中，預(yù)先規(guī)定了設(shè)備具有動(dòng)態(tài)再分配功能，以便今后實(shí)現(xiàn)其功能和程序，該系統(tǒng)中嚴(yán)重的故障是高電平MK的故障，它將使系統(tǒng)整體中斷工作。但是，每個(gè)MK仍保持自己的工作能力，并繼續(xù)自動(dòng)完成自己的任務(wù)。
| 3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS3600i |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | QD172 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） | 4.5kW/3600rpm |
| 缸徑×行程 | 70mm×55mm |
| 排量(CC) | 198cc |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 機(jī)油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容積(L) | 10L |
| 燃油類(lèi)型 | 90#以上無(wú)鉛汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H） | ≤390g/Kw.h |
| *潤(rùn)滑油型號(hào) | 10W-40 或更高等級(jí) |
| 潤(rùn)滑方式 | 飛濺潤(rùn)滑 |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) | 12h |
| 額定功率（KW) | 3.0kW |
| 大功率(KW) | 3.5kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 52dBA |
| 并聯(lián)功能 | 有 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 輸出質(zhì)量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩(wěn)定度 | ≤1.3% |
| 負(fù)荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)（含電瓶） |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
| 數(shù)顯表 | 四合一顯示屏 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *型 |
| 發(fā)電機(jī)走輪 | 有 |
| 電瓶 (AH) | 8Ah |
| 機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） | 570*420*500 |
| 凈重(KG) | 42kg |
