重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產(chǎn)品。

　　SCR是我國減排的選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發(fā)動機燃油經(jīng)濟性比EGR技術好、對發(fā)動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此SCR技術是適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。
　　車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。

數(shù)顯車用尿素濃度檢測儀一個基于微處理器的光學儀器，該便攜式儀表能夠準確的測量液體的折射率和糖度。同時，您的儀表擁有友好的操作方式和顯示界面。與傳統(tǒng)的手持性折射計相比測量更快速，更準確，結果更清晰，并且能自動進行溫度補償。

本儀表包括1個主機，1個滴管，1條腕帶，1塊無塵布和1節(jié)AAA電池。

數(shù)顯車用尿素濃度檢測儀檢測范圍：0-51%

儀器有3個按鍵，分別為：               

• Read鍵：開機/測量鍵。

第1次按鍵后儀表開機，開機后再次按鍵，           

儀表進行1次測量。

• Cal鍵：校準鍵。

    使儀表可以進入零點校準模式

• Scale鍵：刻線/溫度單位切換鍵

可以切換顯示儀表的不同刻線或者切換顯示不同的溫度單位

校準

儀表僅支持純凈水（0%）校準，校準方法如下。

• 在滴液口滴4~5滴純凈水。
• 按‘CAL’鍵2秒，進入校準狀

態(tài)，液晶顯示如下圖。

• 按‘CAL’鍵1次，開始校準，

校準完成后，顯示如下圖所示。

按其他按鍵，無任何操作。

如不按任何按鍵，10秒后恢

復到開機狀態(tài)。

如果無法完成校準，功能區(qū)顯示錯誤代碼。

刻線切換

儀器支持2條刻線：

按‘Scale’鍵1次可以切換顯示這2條刻線,

切換時自動更換刻線單位。

按Scale鍵，在2條刻線間互相切換，切換完成后自動測量1次。

維護和保存

儀表每次測量完一種樣品后，請清洗并擦干滴液口，盡量不要有殘留物*停留在滴液口上。測量完腐蝕性液體后，請盡快清洗滴液口，避免對滴液口金屬或玻璃表面造成無法修復的損傷。

擦洗時請使用柔軟的布或者紙進行擦拭，避免損傷滴液口玻璃。滴管和無塵布不使用時，請用清水洗凈，陰干后再放入包裝盒內(nèi)。

如果長時間不使用儀表，請卸下電池，并在干燥陰涼環(huán)境下保存。

售后：儀器質(zhì)保一年，終生維護