高鐵用電子*試驗(yàn)機(jī)基本原理

該系列電子*試驗(yàn)機(jī)采用了高集成化的DSP*處理器和交流伺服電機(jī)控制系統(tǒng)。試驗(yàn)過程自動(dòng)化程度高。整個(gè)系統(tǒng)性能穩(wěn)定、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，自動(dòng)求取彈性模量、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、延伸率、收縮率等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)保存、處理、打印及試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)回放等功能。該系列機(jī)型適用于各種金屬材料及非金屬材料的各項(xiàng)力學(xué)性能測(cè)試試驗(yàn)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和處理功能。

高鐵用電子*試驗(yàn)機(jī)基本原理

特點(diǎn)編輯

自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)換檔、自動(dòng)標(biāo)定、自動(dòng)保存、自動(dòng)控制、無級(jí)調(diào)速、過載保護(hù)、限位保護(hù)、批次試驗(yàn)、實(shí)時(shí)顯示、曲線選擇、局部放大、曲線疊加、修改格式等。

主要參數(shù)編輯

試驗(yàn)力 （KN） 0.1、0.2、0.5、1、2、5

測(cè)力范圍 標(biāo)配：2%—FS；

選配：0.4%—FS

力值精度 優(yōu)于值的±1%（選配±0.5%）

位移分辨率 0.01mm

位移精度 由于值的±1%

有效拉伸行程 標(biāo)配：600mm（可訂做）

有效壓縮空間 標(biāo)配：650mm（可訂做）

有效試驗(yàn)寬度 標(biāo)配：370mm、420mm、500mm（可訂做）

試驗(yàn)速度 0.01—200mm/min或01.1—500mm/min

高鐵用電子*試驗(yàn)機(jī)基本原理

1. 使總開關(guān)接通電源。

2. 根據(jù)試樣，選用測(cè)量范圍，在擺桿上掛上或取下擺并調(diào)整緩沖閥手柄，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線。

3. 根據(jù)試樣形狀及尺寸把相應(yīng)的夾頭裝入上下鉗口座內(nèi)。

4. 在描繪器的轉(zhuǎn)筒上，卷壓好記錄紙（方格紙），此項(xiàng)只是需要時(shí)才進(jìn)行。

5. 開動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)，擰開送油閥使試臺(tái)上升紙10毫米，然后關(guān)閉油閥，如果試臺(tái)已在升起位置時(shí)則不必先開油泵送油，僅將送油閥關(guān)好即可。

6. 將試樣一端夾于上鉗口中。

7. 開動(dòng)油泵調(diào)整指針對(duì)準(zhǔn)度盤零點(diǎn)。

8. 開動(dòng)下鉗口電動(dòng)機(jī)，將下鉗口升降到適當(dāng)高度，將試樣另一端夾在下鉗口中，須注意使試樣垂直。

9. 將推桿上的描繪筆放下進(jìn)入描繪準(zhǔn)備狀態(tài)（需描繪時(shí)才進(jìn)行）。

10. 按試驗(yàn)要求的加荷速度，緩慢地?cái)Q開送油閥進(jìn)行加荷試驗(yàn)。

11. 試樣斷裂后關(guān)閉油閥，并停止油泵電動(dòng)機(jī)。

12. 記錄需要數(shù)值并將描繪。

13. 打開回油閥，卸荷后被動(dòng)針撥回零點(diǎn)。

14. 取下斷裂后的試樣。

15. 壓縮及彎曲等試驗(yàn)可參照上述各項(xiàng)進(jìn)行操作。