15千瓦移動式汽油發(fā)電機(jī)
一般伊藤動力發(fā)電機(jī)的四缸直列水冷式發(fā)動機(jī)拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。伊藤動力!簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用
一般伊藤動力發(fā)電機(jī)的四缸直列水冷式發(fā)動機(jī)拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。伊藤動力!簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高作為機(jī)組，隨時(shí)都應(yīng)保障對負(fù)載的供電，機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)市電停電或有故障時(shí)，*時(shí)間啟動機(jī)組并以高質(zhì)量的輸電品質(zhì)提供電能。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，立即自動切換停機(jī)，機(jī)組繼續(xù)處于狀態(tài)，隨時(shí)保證下一次啟動供電，此機(jī)組使用于用電品質(zhì)要求高的單位。施工單位，管道工程備用發(fā)電機(jī)組.
詳細(xì)參數(shù)：
| 15KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT15RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| zui大功率（KW） | 16.5 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 15KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0：1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
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*理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
燃?xì)廨啓C(jī)的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個(gè)過程分別在壓氣室、燃燒室、燃?xì)馔钙胶突責(zé)崞骰虼髿庵型瓿稍撓盗衅蜋C(jī)是超前的設(shè)計(jì)，且裝備世界上*的MDEC電子管理系統(tǒng)，此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。。大型燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)為多級軸流式，中小型的為離心式。燃?xì)馔钙揭话銥檩S流式，在小型機(jī)組中有用向心式的。燃?xì)馔钙綆訅簹夂桶l(fā)電機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)組單機(jī)容量小的約為10~20kW，zui大的已達(dá)140MW 。熱效率30%~34% ，zui高達(dá)38%。燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種，后者主要由航空發(fā)動機(jī)改裝。
