DBQ*斷相保護(hù)器是目前鐵路控制交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)普遍采用的保護(hù)
器。以往的*保護(hù)器,采用三相電流互感器感應(yīng)電勢(shì)控制變壓器380/24V方
式,經(jīng)整流輸出,其特點(diǎn)是輸出24V直流電壓較穩(wěn)定,斷相后輸出電壓為0V,
能很好的起到*斷相保護(hù)器作用。但DBQ—S型*斷相保護(hù)器改變了傳統(tǒng)的
斷相保護(hù)器的內(nèi)部工作原理,對(duì)本身處于*帶電的斷相保護(hù)器來(lái)說(shuō)始終供有
24V電壓的情況下,對(duì)直流輸出變壓器和較復(fù)雜的電子線路質(zhì)量要求很高,一
旦有故障很可能造成誤輸出直流24V電壓,使JWXC—1700型安全型繼電器不
釋放,造成事故。
FB-2 FB-1防雷補(bǔ)償器(FB-1型防雷補(bǔ)償器內(nèi)含兩套防雷補(bǔ)償單元。FB-2型
內(nèi)含一套防雷補(bǔ)償單元),對(duì)25Hz局部電源進(jìn)行補(bǔ)償,用于25Hz
相敏軌道電路接收。