鐵水鋼包電子秤,起重機(jī)吊鉤秤
電子吊秤價(jià)格區(qū)別,吊鉤秤由傳感器+鑄鋁殼體+主板+顯示板+勾環(huán)等附件組成,先說傳感器,感應(yīng)器價(jià)格國(guó)產(chǎn)高低品質(zhì)之間差價(jià)單個(gè)在100-950元之間,合資進(jìn)口的傳感器比國(guó)產(chǎn)貴2-5倍;主板AD同樣高品質(zhì)和普通的相差幾倍。殼體鑄鋁結(jié)構(gòu)和材質(zhì)以及工藝等也有所不同,價(jià)格懸殊幾倍,這就是一個(gè)電子吊秤成本基本合成部分,還需計(jì)算運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)送貨成本及售后等。
所以說低價(jià)的都是耍liu氓,無(wú)非是將配置用劣質(zhì)的拼湊和犧牲售后服務(wù),電子產(chǎn)品特別是大件物品,不像飲用水或者大米一次性耗材,低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品使用時(shí)間短,中途反復(fù)維修導(dǎo)致用戶停產(chǎn)還需要支付不菲的維修費(fèi)用,也就是您前面省了一點(diǎn)費(fèi)用后面或許需要支付更多的費(fèi)用及時(shí)間機(jī)會(huì)成本,并且劣質(zhì)產(chǎn)品無(wú)論怎么維修都無(wú)法成為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在這里并不是說您一定要買貴的,只分享觀點(diǎn),畢竟一分錢一分貨,稀飯吃了不經(jīng)餓,這是基本的準(zhǔn)則,賣家都逐利,沒有人會(huì)虧本賣產(chǎn)品。
由深圳市恒志??萍加邢薰旧a(chǎn)的無(wú)線數(shù)傳電子吊秤,品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)*、性能穩(wěn)定、規(guī)格齊全。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合*吊秤標(biāo)準(zhǔn),較國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品具有操作方便、計(jì)量準(zhǔn)確、分辨率高、維護(hù)方便、信號(hào)傳輸可靠、故障率低、耐高溫等優(yōu)點(diǎn);廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、廠礦碼頭、物流等場(chǎng)合。
電子吊秤稱類型:普通直視電子吊磅,無(wú)線帶打印吊鉤秤,耐高溫電子吊秤,行車秤,不銹鋼吊鉤磅
外觀示意圖
型號(hào) | 大秤量 (kg) | 小秤量(kg) | 分度值(kg) |
|
OCS-ZM-1 | 1000 | 2 | 0.5 | |
OCS-ZM-2 | 2000 | 5 | 0.5 | |
OCS-ZM-3 | 3000 | 5 | 1 | |
OCS-ZM-5 | 5000 | 10 | 1 | |
OCS-ZM-10 | 10000 | 20 | 2 | |
OCS-ZM-15 | 15000 | 20 | 2 | |
OCS-ZM-20 | 20000 | 50 | 5 | |
OCS-ZM-30 | 30000 | 50 | 5 |
溫馨提醒:
直視電子吊秤的蓄電池其容量有限,*不用或工作中顯示欠電指示時(shí),應(yīng)及時(shí)給電池充電,以免電池過度放電,影響電池使用壽命。所以建議:鉛酸電池*不使用時(shí)應(yīng)該至少每?jī)蓚€(gè)月充電一次。
鐵水鋼包電子秤,起重機(jī)吊鉤秤
地磅的基本結(jié)構(gòu)
地磅的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺(tái)面系統(tǒng)、稱重傳感器、測(cè)量指示裝置等組成,稱重可選1噸地磅,2噸地磅,3噸地磅,5噸地磅,10噸地磅,30噸地磅,50噸地磅,60噸地磅,80噸地磅,100噸地磅,120噸地磅,150噸地磅,200噸地磅。
1.引軌線路
引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。
對(duì)引軌的要求:
稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好,并具有一定的長(zhǎng)度,車輛經(jīng)過這段線路后,應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng),原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減。
2.稱量臺(tái)面系統(tǒng)
稱量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng),包括承重臺(tái)面軌、臺(tái)面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過渡器等。
地磅的稱重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件,它承受車輛重量,并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。
目前,稱重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種:鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。
限位裝置:
為使稱量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如,把載荷正確地傳遞給傳感器,又能在車輛通過臺(tái)面時(shí),保證整個(gè)稱重臺(tái)無(wú)水平方向的位移,應(yīng)采用多個(gè)縱向、橫向限位器。
高度和水平調(diào)節(jié)器:
為調(diào)節(jié)稱量臺(tái)面的高度和水平,使四個(gè)稱重傳感器均受力,臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。
過渡器:
為了減小車輛從引軌進(jìn)入稱量軌時(shí)的沖擊,造成的強(qiáng)烈振動(dòng),在引軌與稱量之間必須設(shè)置過渡器。常用的過渡器有兩種:隨動(dòng)橋式和固定懸臂式。
3.測(cè)量和指示裝置
包括:A/D轉(zhuǎn)換器(即通道、稱重卡)、計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)等。